伴隨世界經濟全球化、平面化、高速化,導致交通工具數量急劇增加,交通狀況日益惡化。因此,歐美、日本等國家在二十世紀六十年代末期就開始智能運輸系統(ITS, Intelligent Transportation System)方面的研究?,F在,我國的智能交通運輸系統也已展開,社會效益日趨明顯。據Philip Sayeg和Philip Charles預測,到2010年,中國和南亞五國的智能交通系統市場潛力估計在38億美元左右。
隨著車輛運營業務和通信技術的發展,對車輛識別系統等交通管理系統智能化的要求也日益提高,而目前主要的識別方式還處于觀測或者近距離停車識別的原始階段。如何利用高科技手段將無線通信技術與車輛的管理相結合?記者近日從北京文通信息技術有限公司獲悉,其推出了一套車牌照識別一體化解決方案,同時擁有軟、硬件兩套車牌照識別解決方案,加入了車牌識別開發包,這標志著我國自主研發技術走向了世界智能交通領域大舞臺。
文通車牌照識別一體化解決方案,核心技術采用了清華大學研發的TH-OCR技術,實際應用中車牌照的識別率白天高達97%以上,甚至在夜晚也可高于90%,這不僅僅遙遙領先國內企業,更讓國外企業刮目相看。文通車牌照一體化解決方案最大的優勢,是集成了軟件高清技術與硬件DSP技術,使得文通產品可應用于各種環境,方便用戶設備升級。為美化市容,精簡城建布線,城市智能交通系統將逐步升級為高清解決方案,文通車牌照識別一體化方案想用戶之所憂,可解決智能交通系統升級的問題,為城建節約成本。
目前,智能交通系統已發揮了巨大的作用,與城市監控系統相結合組成大型的綜合治安監控系統,用高科技手段保證社會治安穩定和人民財產安全。在城市布控、卡口監測、車輛測速、停車場管理、高速公路管理等多個領域發揮這巨大的作用。如在保護城市環境方面,通過“尾氣電子眼”即可抓住尾氣排放超標的車輛。汽車從電子眼旁經過,“尾氣電子眼”立刻就能“嗅”出尾氣排放濃度,并同時抓拍到超標車輛牌號,文通車牌照識別系統即可將車牌照識別出來,然后上報系統中的機動車牌照數據庫,幾天后,司機就能收到一張尾氣排放超標的通知。作為智能交通系統的重要組成部分,文通車牌照識別系統極大地提高了交管部門的工作效率。