自從去年底和南汽分手后,一直“單身”的菲亞特汽車正在尋找多種路徑重振中國市場。據(jù)悉,菲亞特汽車目前已正式和廣汽集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,雙方攜手進(jìn)行技術(shù)合作。同時(shí),菲亞特集團(tuán)還將投資18億元,在重慶新建一個(gè)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。
“跟廣汽的合作目前僅限于技術(shù)層面,主要是幫助廣汽做自主品牌車型的開發(fā)?!狈苼喬仄囍袊紫肀A_·阿爾貝里諾在接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示,而除此之外,雙方還沒有涉及成立新合資公司和代工生產(chǎn)等項(xiàng)目。不過,另有菲亞特汽車中國高層告訴記者,在技術(shù)合作的基礎(chǔ)上,雙方并不是沒有擴(kuò)展合作領(lǐng)域的可能。“畢竟廣汽的營銷手段和盈利能力在國內(nèi)都是一流的,而且廣汽的合資公司現(xiàn)在都是日系企業(yè),如果跟菲亞特合資能實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)?!钡摳邔诱J(rèn)為,這些事情還需要雙方進(jìn)一步協(xié)商,此外還得看菲亞特和奇瑞(參數(shù)配置)的合資進(jìn)展。
除此之外,已重返中國市場的菲亞特汽車還在積極尋找各種途徑實(shí)現(xiàn)自救。記者從重慶市發(fā)改委獲悉,在8月22日菲亞特汽車引進(jìn)首批進(jìn)口車之前,菲亞特集團(tuán)還與重慶市政府成功簽署了FPT(菲亞特動(dòng)力科技)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目合作諒解備忘錄。據(jù)了解,該項(xiàng)目是菲亞特最大的海外零部件制造基地,計(jì)劃投資18億,年產(chǎn)10萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其中70%出口。出口部分由上汽菲亞特紅巖提供主要零部件,由FPT以獨(dú)資方式在重慶市北部新區(qū)建設(shè)組裝廠。
此前,菲亞特集團(tuán)曾聯(lián)手上汽集團(tuán)重組重慶重汽集團(tuán),共同投資47億元,組建上汽依維柯紅巖商用車公司和上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成公司,合資生產(chǎn)重型汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)。