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　　再過2個月，一個季度一次的經濟形勢分析會將舉行。

　　盡管參會者如常，但部分主持會議者的身份將發生變化——各個具體行業協會對口管理將發生調整。

　　“我們將不只是和發改委發生聯系，具體業務也會與工業和信息化部有往來，經濟形勢分析會估計就是由工業和信息化部開了。”紡織工業協會一位人士告訴記者。

　　她透露，原先發改委經濟運行局有關紡織行業運行部門的具體人員，已經到工業和信息化部運行監測協調局上班。該局局長正是由原來發改委經濟運行局副局長朱宏任擔任。

　　8月5日，朱宏任被正式任命為工業和信息化部運行監測協調局局長，試用期為一年。同時國家統計局工交司也調整為工業統計司。

　　而朱宏任的變化，其實只是國家對經濟調控職能發生變化，對具體幾十個行業實施新的管理的一個縮影。根據記者了解，在原國家發改委工業司、產業司、中小企業司等分拆后，其原先的行業管理逐步移交到工業和信息化部的多個司局，這包括原材料工業司、消費品工業司、裝備工業司、產業政策司、運行監測協調局等。

　　國家發改委也隨之開始進行新的司局調整，一些能源行業的管理也移交到國家能源局，而原經濟運行局也會做大的調整，以便更加突出宏觀管理的特長。

　　司局調整緊鑼密鼓

　　記者獲悉，目前工業和信息化部已經完成了各個新成立司局領導的確定，各個司局職責的劃分也逐漸明確。原先從國家發改委并過來的各個工業行業的管理職能，被分別歸口到各個司局，使得管理更加規范。

　　比如原發改委工業司負責的鋼鐵、有色、黃金(資訊,行情)、稀土、石化(不含煉油)、化工(不含煤制燃料和燃料乙醇)、建材等的行業管理工作，被并入工業和信息化部原材料工業司，司長為原發改委系統陳燕海擔任。

　　而輕工、紡織、食品、醫藥、家電等的行業管理工作，從發改委的原工業司轉移到工業和信息化部的消費品工業司，司長也由原發改委經濟運行局副局長張莉擔任。消費品工業司也承擔卷煙、食鹽和糖精的生產計劃管理，鹽業和國家儲備鹽行政管理等職責。

　　通用機械、汽車、民用飛機、民用船舶、軌道交通機械制造業等的行業管理工作，歸入工業和信息化部的裝備工業司。司長為原國防科工委的船舶管理司局領導張相木擔任。

　　此外，原各個行業準入制定、運行情況分析、節能等職責，也分別隨著發改委產業司、中小企業司、經濟運行局、環資司部分或者全部職能并入工業和信息化部新的司局，行使新的職責。

　　“工業和信息化部作為行業管理部門，主要是管規劃、管政策、管標準，指導行業發展，不干預企業生產經營活動，確保企業的市場主體地位?！币晃粚＜覍Υ朔治?，目前隨著各個部委各處室人員的逐步到位，工作開展起來后，未來的格局是：國家發改委負責宏觀管理，工業和信息化部負責中觀行業的管理，各司其責，減少扯皮情況，形成更好的調控合力。

　　而在今年的全國“兩會”上，原國務院秘書長華建敏指出，當前國家發改委要進一步轉變職能，集中精力抓好宏觀調控，搞好國民經濟綜合平衡，指導推進和綜合協調經濟體制改革，協調解決經濟運行中的重大問題。

　　多個行業協會對口發生改變

　　據本報記者了解，隨著國家多個部門權責和“三定”方案的確定，相應行業協會的對口工作也發生了很大的改變。

　　中國煤炭工業協會趙文貴告訴記者，預計煤炭行業將與國家能源局、國家發改委等聯系要多一些。原因是定價權為發改委，行業管理則在能源局，所以過去的關系不會有大的改變。

　　國家發改委原能源局已經變更為國家能源局，主要負責擬定并組織實施能源行業規劃、產業政策和標準，發展新能源，促進能源節約等。

　　能源行業的管理很大一部分仍在發改委系統，只是換到了國家能源局這個新的部門。而一些其他工業行業，比如紡織、水泥、汽車等多個行業，將會與發改委、工業和信息化部等多個部門發生業務聯系。

　　以紡織工業為例，紡織工業的運行匯報，需要與工業和信息化部的運行監測協調局對口聯系;具體行業準入修改，要與工業和信息化部的產業司協調，行業管理要與消費品工業司聯系。但是一個政策的具體出臺，仍離不開發改委。

　　“他們負責宏觀，不可能不管。前幾天提高紡織出口退稅率，就是多個部門協商的結果?！币晃患徔椥袠I人士說。