預計08年度將比07年度增長30.8%至2億7450萬個。自04年三軸產品市場形成以來,僅4年時間就突破了2億個。二軸產品、三軸產品均比上年增長兩位數。
矢野經濟研究所預測2008年度消費類加速度傳感器市場將比上年增長30.8%,達到2億7450萬個。車載用加速度傳感器將比上年增長12.2%,達到2億8230萬個。這樣,消費類加速度傳感器和車載用加速度傳感器的個數將接近同等規模。另一方面,預計角速度傳感器(陀螺儀)與消費類傳感器、車載用傳感器合計將比上年增長29.5%,增至2億130萬個。
08年度以后消費類加速度傳感器市場將由智能手機拉動
07年度消費類加速度傳感器市場比上年增長87.7%至2億980萬個。預計08年度將比07年度增長30.8%至2億7450萬個。自04年三軸產品市場形成以來,僅4年時間就突破了2億個。二軸產品、三軸產品均比上年增長兩位數。尤其,三軸產品方面,來自游戲機手柄及智能手機的需求拉動了市場。
二軸產品在出口中國的手機推動下數量增加。三軸產品供貨量的50%以上面向游戲機手柄領域。07年度三軸產品的比例超過1億個。這樣,三軸產品在消費類加速度傳感器中所占的比例由06年度的68.8%提高到了78.8%。
該公司指出08年度以后拉動消費類加速度傳感器的將是智能手機。為了提高觸摸面板的操作便利性,需要基于加速度傳感器的用戶界面功能。
氣囊用加速度傳感器將成為內置通信功能的產品
07年度的車載用加速度傳感器市場比上年增長14.1%,增至2億5160萬個。預計08年度將比07年度增長12.2%,增至2億8230萬個。市場擴大的主要原因在于:標配側氣囊/簾式側氣囊的車型增加以及北美市場規定義務配備ESC(electronicstabilitycontrol:側滑防止裝置)等。
氣囊用傳感器方面,今后將傾向于配備內置通信協議的加速度傳感器。理由是,衛星傳感器數量增加,交換信息的線束越來越復雜。另外,ESC用傳感器方面,08年度以后能夠利用1個傳感器檢測左右和橫向的二軸產品的采用量將增加。理由是用來減小傳感器單元尺寸、降低成本等。以前是通過配備分別檢測左右和橫向的1軸產品來構成傳感器單元。
隨著角速度傳感器降價,DSC手抖動補償功能的配備比例將達到70%
預計08年度消費類角速度傳感器市場將比上年增長32.3%至1億6450萬個。消費類角速度傳感器在數字靜態相機(DSC)和游戲機手柄領域銷售業績良好。目前,DSC的約48%配備有使用角速度傳感器的光學手抖動補償功能。尤其,單反數碼相機中,配備比例已達到100%。今后,隨著角速度傳感器成本進一步降低,低價位產品也可能配備手抖動補償功能。這樣,配備比例將達到DSC的約70%。