2012年,東南亞讓中國人民對其有了全新的認識,不是因為中菲黃巖島事件,也不是因為中日東南亞鋼鐵市場之爭,而是伴隨著房建、公路、電站等基礎設施建設項目不斷上馬,東南亞經濟快速增長,將成為我國機械出口的新天地。
印度尼西亞:前景非一般的樂觀
東南亞諸國中,印度尼西亞是機械出口的重中之重。去年中印雙邊貿易額約430億美元,中國成為印尼最主要的貿易伙伴和進出口市場之一。
隨著基礎設施建設對機械設備的需求,印尼政府用于公路、鐵路、港口、機場等項目的投資高達2300億美元。根據政府計劃,到2030年,印尼還將增加12100公里的鐵道線。
除了傳統的工程機械產品之外,印尼對礦山開采設備、運輸設備等產品的需求量也非常巨大。印尼煤炭資源非常豐富,煤炭產業已成為印尼出口支柱產業之一,據印尼能源礦產部預計,到2025年,印尼煤炭產量將達到4.05億噸,其中2/3以上將用于出口創匯。
馬來西亞:同當地火熱的天氣
相較于印度尼西亞,馬來西亞基礎設施建設較為完善,但經濟發展面臨著調整結構、尋求新增長點的時期,國家將進一步完善基礎設施建設以吸引外資和私營資金投入項目建設,機械產品在此擁有廣泛的市場。
馬來西亞的工程機械主要依靠進口,何況是物美價廉質優的中國機械產品,怎能抵擋住誘惑?對于馬來西亞多數用戶來說,價格仍是決定其購買與否的最主要因素,當然,售后服務也越來越影響到客戶的購買意向。
新加坡:對外傳輸的紐帶
新加坡是我國在東南亞最重要的貿易伙伴。新加坡未來將大興土木工程建設,如鐵路、填海工程等,憑借我國機械設備在這些領域明顯的競爭優勢,相信機械設備出口新加坡,進而由新加坡將信息傳遞到國外也是順理成章之事。
到目前為止,東南亞各國對中國機械制造企業絕對是一個無比巨大的誘惑?;A建設、建筑工程、采礦工程等對機械的需求量有增無減,無論是租賃還是買賣,毋庸置疑,東南亞是出口的新天地。如何成功攻占東南亞這個潛力巨大的市場?除了充分利用得天獨厚的地理優勢、價格優勢外,金馬機械也在不斷創新,努力將服務與品質同行,并密切關注東南亞各國的市場動態。金馬機械生產的破碎機系列有:顎式破碎機、反擊式破碎機、PCZ二合一單段重錘式破碎機、DPC三合一單段細碎機、PXJ第三代制砂機、PCH環錘式破碎機、PC錘式破碎機等30多個品種的破碎機械。適應用各種不同類型的建材、冶金、建筑、選礦、煤炭、耐火材料等各行業,產出的各種大小不同的石子、砂子是修筑普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、飛機場、城市大型立交橋梁、橋墩、海底隧道、陸地隧道、城市地鐵工程所需砼凝土的首選產品。
東南亞這片廣闊的市場為我國機械制造業創造了商機,金馬機械將把握商機,用創新與品質為中國機械制造業走上國際化道路貢獻自己的力量。