活動(dòng)鏈接:2012年控制網(wǎng)技術(shù)專題---控制系統(tǒng)新時(shí)代
距離現(xiàn)在 37 年前,也就是 1975 年,工業(yè)控制界發(fā)生了可以說(shuō)會(huì)改變過(guò)程控制歷史的事件——美國(guó)最大的儀表控制公司霍尼韋爾推出了綜合分散控制系統(tǒng) TDC-2000 ( Total Distributed Control-2000 ),這個(gè)曾經(jīng)被工業(yè)控制界稱之為最鼓舞人心的事件,影響了后來(lái)工業(yè)控制,尤其是過(guò)程控制技術(shù)的發(fā)展格局,從此,過(guò)程控制進(jìn)入了集散系統(tǒng)的新時(shí)期。
37年中, DCS 從未停止過(guò)發(fā)展的腳步。隨著計(jì)算機(jī)特別是微型計(jì)算機(jī)、通訊技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展, DCS 技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了自身技術(shù)發(fā)展的更新?lián)Q代。在經(jīng)歷了初創(chuàng)期、成熟期、擴(kuò)展期幾個(gè)發(fā)展階段后,其控制功能日趨完善,信息處理能力、處理速度都有顯著提升,已經(jīng)成為當(dāng)今控制系統(tǒng)的主流產(chǎn)品。
信息和集成是新一代DCS系統(tǒng)的顯著特征
有人說(shuō), DCS 已經(jīng)進(jìn)入第四代,并以 Honeywell 公司最新推出的 ExperionPKS (過(guò)程知識(shí)系統(tǒng))、 Emerson 公司的 PlantWeb(EmersonProcessManagement) 、 Foxboro 公司的 A2 、橫河公司的 R3 ( PRM- 工廠資源管理系統(tǒng))和 ABB 公司的 IndustrialIT 系統(tǒng)為新一代 DCS 形成的標(biāo)志。它較第三代 DCS 多了一個(gè)企業(yè)管理層。也就是說(shuō)它可以提供工廠(車間)級(jí)的所有控制和管理功能,并能夠集成整個(gè)企業(yè)的信息管理功能。事實(shí)上,不管是否需要將 DCS 技術(shù)演變用時(shí)代劃分,我們都能感受到 DCS 技術(shù)的日新月異。
新一代 DCS 技術(shù)主要以信息和集成為主要特征。用戶可以采集整個(gè)工廠車間的信息數(shù)據(jù),用戶希望這些大量的數(shù)據(jù)能夠以合適的方式體現(xiàn),并幫助決策過(guò)程,讓用戶以他能明白的方式在方便的地方得到真正需要的數(shù)據(jù)。
信息化體現(xiàn)在各 DCS 系統(tǒng)已經(jīng)不是一個(gè)以控制功能為主的控制系統(tǒng),而是一個(gè)可以充分發(fā)揮信息管理功能的綜合管理平臺(tái)。它提供了從現(xiàn)場(chǎng)到設(shè)備,從設(shè)備到車間,從車間到工廠,從工廠到企業(yè)集團(tuán)的整個(gè)信息通道,這些信息充分體現(xiàn)了全面性、準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性和系統(tǒng)性。
DCS 的集成性則主要體現(xiàn)在功能集成和產(chǎn)品的集成。所謂功能集成,則指的是除保留傳統(tǒng) DCS 所具有的過(guò)程功能外,還集成了 PLC 、 RTU 、 FCS 、各種智能采集或控制單元等。它將集成更多最新的 IT 技術(shù),使人機(jī)界面更加友好、設(shè)備互聯(lián)更加簡(jiǎn)便、數(shù)據(jù)管理功能更加強(qiáng)大,如報(bào)警功能管理、資產(chǎn)優(yōu)化等功能也開始集成進(jìn) DCS 系統(tǒng)中。 DCS 的產(chǎn)品集成則主要體現(xiàn)在,越來(lái)越多的 DCS 廠商開始不再自主研發(fā)組態(tài)軟件、各種硬件單元等,他們開始希望通過(guò)第三方集成方式或 OEM 方式來(lái)將各個(gè)組成部分組合在一起。
國(guó)際大牌挺進(jìn)中端市場(chǎng)
與 DCS 技術(shù)一樣取得迅速發(fā)展的還有 DCS 市場(chǎng)。
由于應(yīng)用需求的不斷增加以及顯而易見的應(yīng)用效果, DCS 市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。尤其在中國(guó)市場(chǎng),除 DCS 傳統(tǒng)老牌企業(yè)將這里作為競(jìng)逐高地之外,一些新興的本土自動(dòng)化企業(yè)也開紛紛瞄向了這塊蛋糕。最初用戶傾向于采用國(guó)際知名 DCS 品牌產(chǎn)品,因?yàn)槟菚r(shí)中國(guó) DCS 技術(shù)的確與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)存在差距,但是隨著本土廠商不斷崛起以及對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的不斷追求,像和利時(shí)、中控等本土 DCS 廠商脫穎而出,他們的產(chǎn)品逐漸侵蝕了一些老牌 DCS 廠商的市場(chǎng)份額,近年來(lái),更是在一些關(guān)鍵領(lǐng)域取得了矚目的成績(jī)。
沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)中國(guó) DCS 市場(chǎng)的激烈。 2012 年初,近年鮮有新產(chǎn)品發(fā)布的 DCS 老牌勁旅——霍尼韋爾推出了其首款針對(duì)于中端市場(chǎng)的 DCS —— PlantCruise ,正如時(shí)任霍尼韋爾過(guò)程控制部大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理吳勝波所言:“ PlantCruise 的發(fā)布,標(biāo)志著霍尼韋爾過(guò)程控制部全面進(jìn)入中端市場(chǎng)。”這一事件,或許能從側(cè)面印證中國(guó) DCS 市場(chǎng)之激烈。畢竟,作為全球過(guò)程控制的領(lǐng)軍者,霍尼韋爾之前一直都只關(guān)注高端市場(chǎng),然而,現(xiàn)在,他們希望通過(guò)推出這款產(chǎn)品打開中端市場(chǎng)的大門,使自己投向更廣闊的市場(chǎng)。
或許,這已經(jīng)成為老牌 DCS 廠商提升業(yè)績(jī)的一個(gè)必然選擇。
DCS服務(wù)成關(guān)鍵
如今,服務(wù)已經(jīng)成為整個(gè)自動(dòng)化市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn),也成為各大廠商競(jìng)相追逐的新寵。但其實(shí)對(duì)于 DCS 來(lái)講,有關(guān)它的服務(wù)早就是客戶關(guān)注的重點(diǎn)。畢竟有別于 PLC 、 RTU 等自動(dòng)化產(chǎn)品, DCS 銷售的不僅是產(chǎn)品,很大一部分則是針對(duì)于產(chǎn)品的服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),DCS項(xiàng)目服務(wù)和售后或運(yùn)營(yíng)服務(wù)占總營(yíng)業(yè)額的一半以上。同時(shí),由于 DCS 全生命周期概念的深入人心,也使得增值服務(wù)成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí)版本。
半年前,記者在采訪杭州和利時(shí)副總裁兼工程技術(shù)中心總經(jīng)理師平時(shí),他表示:“近些年,很多廠商基本都是負(fù)利潤(rùn)搶占市場(chǎng),為后繼的服務(wù)市場(chǎng)打下基礎(chǔ),因?yàn)榉?wù)市場(chǎng)已經(jīng)成為 DCS 系統(tǒng)的主要利潤(rùn)來(lái)源。”
另外,愛(ài)默生過(guò)程控制有限公司系統(tǒng)及方案業(yè)務(wù)總監(jiān)韓晨也曾分析,隨著國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和節(jié)能環(huán)保發(fā)展策略的出臺(tái),過(guò)程行業(yè)的新項(xiàng)目將會(huì)逐漸減少,這將使得各知名 DCS 品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈, DCS 市場(chǎng)將逐漸進(jìn)入存量市場(chǎng)時(shí)代。