工業(yè)安全已成關(guān)注焦點
“十二五”期間,國家提出了重點發(fā)展七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。特別是在高端裝備制造業(yè)和以風(fēng)電、太陽能為核心的新能源領(lǐng)域,大量的機器設(shè)備將應(yīng)用到工業(yè)現(xiàn)場。一方面,我們?yōu)閲掖罅ν苿痈叨酥圃鞓I(yè)發(fā)展而興奮,另一方面,在經(jīng)歷了日本福島核電站的泄漏、中國723甬溫線高鐵事故后,人們不得不為這些應(yīng)用到工業(yè)現(xiàn)場以及人民生活當(dāng)中的機器設(shè)備的安全性而擔(dān)憂。就個體人員而言,設(shè)備故障或系統(tǒng)功能安全失效將導(dǎo)致人身傷害,給家庭帶來不可彌補的損傷;從更高的層面來看,例如,某個化工廠或核電站設(shè)備系統(tǒng),如因采取的安全保護(hù)措施不當(dāng)或功能安全失效,引起了安全事故,那帶來的后果將更為嚴(yán)重,除了會造成人員傷害、設(shè)備損壞、生產(chǎn)浪費,造成巨額經(jīng)濟(jì)損失,還將會對人類賴以生存的自然環(huán)境帶來極大的破壞,因此工業(yè)安全技術(shù)的應(yīng)用推廣勢在必行。
據(jù)了解,目前我國大型石油石化建設(shè)項目已經(jīng)規(guī)定必須事先進(jìn)行功能安全的評估。石油石化戰(zhàn)略性特殊產(chǎn)業(yè),安全和可靠是發(fā)展主題,像多重冗余控制技術(shù)、冗余測量及其執(zhí)行機構(gòu)的設(shè)計和應(yīng)用等都將會是安全技術(shù)在石油石化行業(yè)的重點研發(fā)方向。顯然不止是石油石化行業(yè),安全技術(shù)未來將滲透到各個領(lǐng)域已成業(yè)內(nèi)共識,工業(yè)安全問題也將受到各方的高度重視。
工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全問題日趨緊迫
隨著我國信息化和工業(yè)化的不斷融合,傳統(tǒng)工業(yè)體系的安全核心正在從物理安全向信息安全轉(zhuǎn)移。由于越來越多的工業(yè)控制系統(tǒng)與外網(wǎng)相連,加之工控系統(tǒng)的高端市場和核心技術(shù)受制于國外,安全保障措施和專業(yè)測評工具缺乏,我國的工業(yè)控制系統(tǒng)面臨著嚴(yán)重的安全可靠性威脅。如果這些問題得不到妥善解決,勢必會影響我國的兩化融合進(jìn)程。
近年來,國外工業(yè)控制系統(tǒng)事故頻發(fā)。2010年9月,伊朗政府宣布,大約3萬個網(wǎng)絡(luò)終端感染“震網(wǎng)”病毒,攻擊目標(biāo)直指核設(shè)施;2011年9月,微軟發(fā)布安全警告稱,最新發(fā)現(xiàn)的“Duqu”病毒可從諸如工業(yè)控制系統(tǒng)制造商這樣的公司收集情報數(shù)據(jù),目的是在未來更容易完成針對第三方的攻擊;2011年11月,美地方水利首遭黑客攻擊,風(fēng)險堪比 “9•11”;2012年5月,卡巴斯基率先宣布發(fā)現(xiàn)攻擊多個中東國家的惡意程序“Flame”病毒,該病毒能收集各行業(yè)的敏感信息。由此可見,工業(yè)控制系統(tǒng)的信息安全問題現(xiàn)已逐漸成為國家之間戰(zhàn)略制衡的重要手段。
據(jù)專家分析,我國工控領(lǐng)域的安全問題突出,主要包括三方面原因。首先,隨著企業(yè)信息化、綜合自動化的不斷深入,我國工控系統(tǒng)越來越多地與公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互聯(lián),使其易于受到來自互聯(lián)網(wǎng)的攻擊,增加了安全隱患。其次,我國工控領(lǐng)域的高端市場和嵌入式操作系統(tǒng)、嵌入式軟件、總線協(xié)議、工控軟件等核心技術(shù)受制于國外,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品較少。最后,國內(nèi)工控系統(tǒng)至今仍缺乏安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、安全防護(hù)產(chǎn)品等完備的安全保障體系以及專業(yè)的安全可靠性測評平臺。
國內(nèi)自動化廠商亟待開拓
目前,我國工業(yè)控制系統(tǒng)和工控軟件在一些關(guān)鍵領(lǐng)域依然主要依賴進(jìn)口。用于反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)、化工/石化緊急停車系統(tǒng)、燃燒管理系統(tǒng)、大型汽輪機保護(hù)系統(tǒng)等高端安全級DCS市場幾乎被Siemens、ABB、Invensys、Emerson、Honeywell、橫河等國外品牌壟斷;在大中型PLC市場中,國外品牌占到市場份額的95%以上,主要以歐美企業(yè)為主,而在中小型PLC市場,國外品牌市場占有率超過80%,主要以日韓企業(yè)為主,包括ORMON、三菱電機、LG等。
在數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)的高端市場,用于輸配電、城市軌道交通、油氣管線、石化、化工、水利、礦山、市政監(jiān)控的大規(guī)模百萬點級產(chǎn)品,國外產(chǎn)品占據(jù)中國市場超過70%的份額,主要廠家如THALES、Foxboro、Emerson等;在運動控制器(MC)領(lǐng)域,中高端產(chǎn)品基本上被國外產(chǎn)品壟斷,主要廠家如Fanuc、Siemens、 Schneider Electric、 Allen Bradley等。
雖然,工控系統(tǒng)高端市場,特別是安全級產(chǎn)品,基本上被國外企業(yè)壟斷,但是,這當(dāng)中無疑也蘊含著巨大的機會。國內(nèi)自動化企業(yè)亟待拓展這個領(lǐng)域,和利時正在準(zhǔn)備著迎接這個新的挑戰(zhàn)。
和利時,踐行安全使命
經(jīng)歷了二十多年各種行業(yè)控制系統(tǒng)的應(yīng)用,和利時深入理解高可靠性和高安全性對關(guān)鍵應(yīng)用的重要性,建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)的安全管理體系,組建了符合要求的研發(fā)中心、試驗中心、生產(chǎn)基地。試驗中心通過了符合國際標(biāo)準(zhǔn)的德國TÜV萊茵認(rèn)證,多個產(chǎn)品通過TÜV萊茵、TÜV南德和阿特金斯ATkins、勞氏Lloyd's Register的國際權(quán)威第三方認(rèn)證機構(gòu)的認(rèn)證。
在軌道交通領(lǐng)域,和利時信號產(chǎn)品已成功應(yīng)用于鄭州-西安高鐵、廣州—深圳—香港、北京-石家莊-武漢等高鐵以及國內(nèi)諸多軌道交通線路中。和利時擁有自主技術(shù)的全套信號控制產(chǎn)品,鐵路信號HVC安全平臺產(chǎn)品取得了德國萊茵集團(tuán)TÜV(簡稱“TÜV萊茵”)頒發(fā)的在中國的第一張SIL4級證書。
在工業(yè)自動化領(lǐng)域,和利時自主研發(fā)適用于石油、石化、化工、核電、火電等行業(yè)的工業(yè)安全儀表系統(tǒng)(HiaGuard)、核電安全數(shù)字化儀控系統(tǒng)、本安型PLC等安全產(chǎn)品,保障用戶的生產(chǎn)安全。
在信息安全領(lǐng)域,和利時擁有自主研發(fā)的MACS-SCADA綜合監(jiān)控系統(tǒng)、MACS-SCADA綜合監(jiān)控系統(tǒng),并與國家環(huán)保總局、質(zhì)量監(jiān)督總局、市安監(jiān)局合作研發(fā)了國家環(huán)保部核設(shè)施環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、核與輻射事故應(yīng)急數(shù)據(jù)傳輸與采集系統(tǒng)、特種設(shè)備安全監(jiān)察系統(tǒng)、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮平臺、安全生產(chǎn)執(zhí)法管理系統(tǒng)及“三非”事故調(diào)查系統(tǒng),實現(xiàn)了商用系統(tǒng)與工業(yè)系統(tǒng)的完美結(jié)合,主編了《工業(yè)企業(yè)信息集成》等標(biāo)準(zhǔn),研制的工業(yè)實時網(wǎng)絡(luò)安全防火墻等產(chǎn)品通過公安部信息安全檢測與鑒定。