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詳解牽引力控制系統(tǒng)
  • 作者:互聯(lián)網(wǎng)
  • 點(diǎn)擊數(shù):593     發(fā)布時間:2013-01-20 20:08:46
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TCS:英文全稱是Traction Control System,即牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng)。
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TCS:英文全稱是Traction Control System,即牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅(qū)動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險,TCS就是針對此問題而設(shè)計(jì)的。TCS依靠電子傳感器探測到從動輪速度低于驅(qū)動輪時(這是打滑的特征),就會發(fā)出一個信號,調(diào)節(jié)點(diǎn)火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性,提高加速性,提高爬坡能力。TCS如果和ABS相互配合使用,將進(jìn)一步增強(qiáng)汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速傳感器,并與行車電腦連接,不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速,當(dāng)在低速發(fā)現(xiàn)打滑時,TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時,TCS立即向行車電腦發(fā)出指令,指揮發(fā)動機(jī)降速或變速器降擋,使打滑車輪不再打滑,防止車輛失控甩尾。 

 

TCS與ABS的區(qū)別在于,ABS是利用傳感器來檢測輪胎何時要被抱死,再減少制動器制動壓力以防被抱死,它會快速的改變制動壓力,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而TCS主要是使用發(fā)動機(jī)點(diǎn)火的時間、變速器擋位和供油系統(tǒng)來控制驅(qū)動輪打滑。

 

TCS對汽車的穩(wěn)定性有很大的幫助,當(dāng)汽車行駛在易滑的路面上時,沒有TCS的汽車,在加速時驅(qū)動輪容易打滑,如果是后輪,將會造成甩尾,如果是前輪,車子方向就容易失控,導(dǎo)致車子向一側(cè)偏移,而有了TCS,汽車在加速時就能夠避免或減輕這種現(xiàn)象,保持車子沿正確方向行駛。在TCS應(yīng)用時,可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,它有一個控制旋扭,如果想要享受一下自己控制的快感,在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)可以將系統(tǒng)關(guān)掉,車子重新啟動時TCS就會自動放開。


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