看分?jǐn)?shù) 選學(xué)校
自動化是工科類中比較普遍的一個專業(yè),從專科、本科到碩士、博士學(xué)各個學(xué)歷層次都有開設(shè)。開設(shè)院校占全國工科高等院校的90%以上。目前,全國本科階段開設(shè)自動化專業(yè)的高校就有370余所。
從近年來的錄取分?jǐn)?shù)看,一些重點高校錄取分?jǐn)?shù)線較高,如清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)等。上述院校該專業(yè)近兩年在京錄取平均分都超過了600分。清華大學(xué)2012年在該專業(yè)高分段的錄取分?jǐn)?shù)在690-699分之間,低分段也在650-659分之間。
很多一批類院校的自動化專業(yè)近年來在京錄取分?jǐn)?shù)大都處于560-590分之間。如北京化工大學(xué)2012年自動化專業(yè)實際錄取8人,低分段530分-539分之間,錄取2人;高分段630分-639分之間,錄取1人;2011年共錄取5人,大部分錄取分?jǐn)?shù)在550分-559分之間。東北大學(xué)2012年自動化專業(yè)在京錄取2人,低分段560分-569分之間錄取1人;高分段570分-579分錄取1人。2011年錄取分?jǐn)?shù)稍低,但查看該校近幾年分?jǐn)?shù)也大都處于560-580分之間。
二本中很多院校該專業(yè)在京的錄取分?jǐn)?shù)大都在440分-500分左右。(以上分?jǐn)?shù)為往年數(shù)據(jù),僅供參考)
適合自己 選方向
除了院校層次和分?jǐn)?shù)以外,考生報考時對院校的培養(yǎng)方向和課程設(shè)置也不可忽視。院校或多或少會帶有自身的特點。
例如,北京航空航天大學(xué)的自動化(本科類),專業(yè)以電為主,機電結(jié)合,以自動控制和計算機信息獲取、信息處理與仿真為基礎(chǔ)進(jìn)行專業(yè)教育。該專業(yè)2008年被再次評定為國防重點專業(yè)。研究生階段的方向多以飛行器控制為主。東北大學(xué)的自動化是學(xué)校的王牌專業(yè)之一,研究生方向很多,其中控制理論與控制工程為國家重點學(xué)科。北京交通大學(xué)的自動化本科招生有兩個專業(yè),一是自動化,一是自動化(鐵道信號)方向。該校的自動化專業(yè)總體來說更偏重交通控制、智能交通等方向,自動化(鐵道信號)方向加強了實踐等環(huán)節(jié)。
自動化專業(yè)學(xué)習(xí)的知識比較全面,課程、課時要多于很多工科專業(yè)。尤其在重點大學(xué),課程安排很滿,課業(yè)壓力較大。理工科基礎(chǔ)差的同學(xué)學(xué)習(xí)起來相對吃力。一般來說,有較強的理工科基礎(chǔ)的考生更適合學(xué)習(xí)。因此,在選擇學(xué)校時考生要考慮自己對專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域是否有興趣,報考時也要看清院校層次、專業(yè)方向、院校章程、錄取分?jǐn)?shù)等信息,選擇和自己分?jǐn)?shù)、批次相符合的院校。