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資訊頻道 十年來，CiA協會和Ethernet Powerlink標準化組織（EPSG）間已成為強有力的伙伴關系。自2003年起，這兩個非營利性用戶組織已共同致力于使CANopen協議同基于CAN的、基于以太網的低層協議一樣，成為許多細分市場里一個主流選擇和考慮因素。
控制器區域網CAN協議是一種串行通信總線系統，最初專為汽車行業開發的，后成為國際標準ISO 11898系列。今年總共將售出大約8億個CAN接口。CANopen協議是嵌入式控制應用中基于CAN、POWERLINK以及其他通信技術的一種高層協議。它包括應用層和通信行規以及應用、設備和接口的描述。這一國際標準化接口（EN50325-4）采用標準化CiA描述，融合了靈活的配置能力和無與倫比的互操作性。因此，CANopen網絡應用領域非常廣泛，如機床控制、醫療設備、行走設備、鐵路車輛、海事電子、建筑自動化和發電以及其他嵌入式控制系統。
CiA協會致力于CAN數據鏈路層的開發和CANopen協議的推廣。目前，約有580個公司已成為這一國際用戶和廠商協會的成員。CiA協會是在Nuremberg (德國)注冊的非營利組織。“我們看到了CANopen網絡的光明未來。它具有獨特的魯棒性和可靠性，采用改進的CAN協議（也被稱為CAN FD協議）可使數據速率提高到8Mbit/s，”CiA總經理Holger Zeltwanger說。“同時，我們會珍惜同EPSG強有力的伙伴關系，它將CANopen協議引入到工業以太網應用中。”
自動化專用控制器網絡CiA協會和Ethernet Powerlink標準化組織（EPSG）間的合作伙伴關系始于十年前的2003年。自那時起，兩個非營利性用戶組織共同致力于使CANopen協議與傳統基于CAN的、基于以太網的硬件線路一起，成為許多細分市場里一個主流選擇和考慮因素。
當POWERLINK工業以太網協議規范起草時，它的制訂者決定使用CANopen應用層和配置描述，以保證其與既定標準的互操作性。在通信帶寬更高的應用中，它提供了一個平滑的偏移路徑，與不適用CANopen的工業以太網解決方案相比，大大節省了軟件的投資。“用戶從EPSG和CiA的強有力合作伙伴關系中受益，”EPSG總經理Stefan Schönegger說。“他們可以將CANopen協議的穩定性和可靠性同POWERLINK無與倫比的性能結合在一起。”
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號