1 工控系統安全管理的不足
• 工業控制系統安全不僅是一個技術問題,更是一個管理問題,需要完善的工業控制系統安全政策、標準、制度和安全意識來支撐;
• 工控系統的安全管理,與IT安全管理有許多不同,易用性是工控系統安全管理考慮的第一要素;
• 相對信息系統用戶來說,工控系統用戶安全意識更加薄弱。
2 工控系統面臨的威脅
• 臺灣ICST在幾個月時間,通過檢測31廠家的67個產品,挖掘出50個可以被利用的漏洞;
• 從2007年起,每年的黑客大會都有關于工控系統安全的報告;
• 美國ICS-CERT報告,2012年工控安全事件197起,2013上半年工控安全事件206起。排在前三位的行業分別是:能源、關鍵制造業、交通。
3 工控系統安全理念
(1)白名單化
• 工控PC、服務器的進程、服務的“白名單化”:操作員站、工程師站、HMI、WEB服務器、數據庫服務器。
• 工控系統訪問控制列表“白名單化”:IT防火墻、工業交換機、工業防火墻等。
• 工控系統資產:“白名單化”:能夠實時識別非法設備進入工控系統。
(2)層次化
• 根據工控系統功能的不同,對工控系統進行縱向分層、橫向分域,域分等級,目的是進行安全隔離防護。• 針對工控系統的特點,我們提出了“三層架構,二層防護”的方案。
(3)邊緣化
• 從工控系統演變過程可以看到,工控系統最初是獨立的自動控制系統,但隨著信息化的發展,以及智能控制的要求,不斷的引入IT技術、互聯網技術,從而使工控系統不再獨立。
• 工控系統安全,需要加強工控系統周邊信息化系統的安全。例如:SCADA、MES、ERP安全。
(4)透明化
• 工控系統安全采取的技術措施、管理措施,不能夠降低系統使用者的易用性,安全措施對使用者來說是透明的。
• 工控系統安全解決方案,不能夠降低系統的可用性、盡可能避免系統的延時(如果有延時,必須在可接受的范圍之內)。
4 工控系統安全解決方案思路
基于工控系統安全防護理念,從四個維度,解決工控系統安全問題。
(1)工控系統安全防護
• 縱向分層:三層架構,二層防護。經營管理層、生產控制層、過程控制層。
• 橫向分域:不同的車間、不同的生產線進行邏輯隔離。
• 分層分域的目的就是進行安全隔離防護。
(2)工控系統安全加固
• 經營管理層-系統安全加固:對ERP、MIS等與生產控制層交互的終端、服務器以及交換設備進行安全加固。
• 生產控制層-系統安全加固:對SCADA、MES系統中工控計算機(IPC)、服務器進行白名單式安全加固,同時對工業交換機進行加固。
• 生產過程層-系統安全加固:對PLC、RTU等進行安全加固。