日前從“ 2013國際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營及裝備展覽會”上獲悉,中國2013年地鐵車輛招標(biāo)數(shù)量達(dá)3137輛,首次突破3000輛大關(guān)。業(yè)內(nèi)專家表示,中國已經(jīng)進(jìn)入城市軌道交通快速發(fā)展期,預(yù)計建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。2013年以來,北京、上海、廣州等多個城市舉行了地鐵車輛的大量招標(biāo),城市軌道交通建設(shè)高漲。據(jù)中國北車相關(guān)人士透露,2013年公司處于制造地鐵車輛的高峰期,年度奪得地鐵招標(biāo)數(shù)量為1696輛,占今年市場份額的54.6%,中標(biāo)金額近百億元人民幣。
業(yè)內(nèi)人士指出,根據(jù)國內(nèi)各城市目前軌道交通線路建設(shè)進(jìn)度,預(yù)計2013年將有12個城市新開通運(yùn)營軌道交通,到年底運(yùn)營線路累計將達(dá)80條,總里程將達(dá)2400公里,運(yùn)營車站將達(dá)1600座。
截至2013年9月,中國獲得國家批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通的城市達(dá)37個,高居世界第一。預(yù)計未來3年,至少還有10個以上城市將獲批建設(shè)地鐵項目,而有軌電車市場將高達(dá)3000億元。中國城市軌道交通的建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。
另外,按照今年年初的原有投資計劃,四季度鐵路基建投資也將迎來階段性“井噴”,整個鐵路板塊均向好。根據(jù)8月上調(diào)的鐵路固定資產(chǎn)投資計劃,今年全年固定資產(chǎn)投資從原定的6500億元提升至6600億元,其中鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資為5300億元,而在明后兩年鐵路項目投資總計還要完成1.4萬億元。