來源:科技日報
截至2014年4月1日,薛家島充換儲放一體化示范電站安全運行1000天,服務的250輛電動公交車累計行駛3221萬公里,累計消耗電量3158萬電池度,累計換電248492次。
薛家島電動汽車充換電站自2011年投運以來,運行數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高。服務公交線路數(shù)從4條增加到16條,電動汽車數(shù)從40輛增加到250輛,單次換電平均行駛里程由最初的68公里增長至150公里。單日最大充換電次數(shù)達到478次,單次換電最大行駛里程達到225公里;換電平均耗時8分鐘左右。
目前,青島市已建成充換電站3座,服務公交線路28條,服務純電動公交車450輛。按照每輛電動公交車每天平均行駛200公里,百公里油耗40L計算,每年可實現(xiàn)“以電代油”1320萬升,可減少碳排放3.6萬噸,一氧化碳164噸,氮氧化物328噸,碳氫化合物101噸,微粒碳煙37噸,為全市新能源汽車的推廣應用、減少機動車排氣污染創(chuàng)造了有利條件,為市民低碳交通、綠色出行提供了堅強保障。
2014年,青島將配套建成投運萊西、流清河、珠江路、城陽、生態(tài)智慧城、世園會東、臺東等充換電站項目,屆時青島市將建成規(guī)模更大、功能更強、智能化水平更高、調度更加靈活可靠的電動汽車充換電服務網(wǎng)絡。(記者魏東 通訊員鄭路 任杰)