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    隨著經濟的發展和生活水平的日益提高，汽車成為現代人生活中不可或缺的一部分。然而，隨著汽車擁有量的不斷提高，供汽車停放的停車位愈發緊張。雖然很多社區、商場等場所配備了數量眾多的停車位，但仍不能滿足停車需求。即使停車場有車位，由于車位信息的不對稱，也會造成停車難的局面。對于停車設備制造商來說，誰能破解這一難題，誰就能占領市場，贏得未來。停車設備制造商——濟南天辰機器集團有限公司（簡稱天辰集團）放眼未來，與西門子公司合作，憑借西門子優秀的產品和豐富的項目經驗，幫助企業內外兼修，全力開拓智能車庫市場。

  天辰集團——十年磨一劍

  “我們從2002年就開始進入立體車庫這個行業，那個時候項目很少，一直在賠錢，但是我們還是堅持在做，因為我們相信這個行業會有井噴的那一天。”
      
                     
                                    天辰集團董事長侯秀峰先生

  天辰集團建立于1997年，以生產鋁型材設備起家。由于經驗豐富，技術扎實，創建當年銷售額就達到2000萬元。到1999年，天辰集團的銷售額已經達到1.8個億，銷售額居行業第一。而在天辰集團發展壯大的過程中，西門子公司作為天辰集團的產品供應商之一，為天辰集團的發展提供了技術和產品的全方位支持，也見證了天辰集團發展壯大的歷程。
  
                     
                              天辰集團第一個升降橫移式立體車庫項目

  “鋁型材設備這個行業每年的產值是5個億左右”，董事長侯秀峰說，“這個行業已經達到飽和，最多的時候，僅山東地區生產鋁型材設備的企業達到了一百多家。”

  面對這樣的局面，如何為企業尋找新的增長點呢？在1998年一次去日本的出國考察中，侯秀峰對入住酒店配套的立體車庫產生了濃厚的興趣。在聽完酒店工作人員對立體車庫的介紹之后，他萌生了進軍立體車庫行業的念頭。“憑直覺，我認為這個產品在中國的發展前景是不可限量的”。
  
                     
                                天辰集團保加利亞立體車庫項目

  2002年，立體車庫在國外已經非常成熟。在歐美和亞洲的日本、韓國，立體車庫隨處可見。而在中國，由于私家車的擁有量很少，停車的問題并沒有顯現出來。當時老百姓對于立體車庫也沒有概念，市場還不成熟，天辰集團的訂單非常少。“連我們的房地產商都不知道這是個什么‘家伙’，還問我‘這個車庫怎么把車送上去，再放下來？’”侯秀峰笑道。

  天辰集團最早的訂單來自河北醫科大學第四醫院。當時，醫院的停車場只能停放22輛車，經常是患者來醫院就診卻找不到停車位，為患者就診造成了不便。根據客戶的情況，天辰集團為其量身定制了地上四層、地下兩層的升降橫移式車庫，最終在394平方米的狹小地塊內建了132個車位，解決了患者就醫停車難的問題。
 
                     
                                       S7-200 SMART PLC

  像這樣的訂單，在剛剛開始做立體車庫的時候，一年也接不了幾個。“盡管在前幾年是賠錢的，但是我堅信，市場行情會一年比一年好，因為這是必然趨勢，把技術儲備好，就不怕將來掙不著錢。”

   事實證明了侯秀峰的眼光是正確的。

   隨著私家車的擁有量的增長和房地產的日益火爆，停車問題日益凸顯出來，對于停車設備制造商來說，這意味著商機的到來。2008年，伴隨著北京奧運會的召開，政府加大了對城市交通的整改，這給立體車庫行業帶來了一次蓬勃發展的契機。天辰集團的訂單越來越多，甚至把車庫建到了海外。而這時，侯秀峰又有了新的想法——搞智能車庫。天辰集團俄羅斯海參崴立體車庫項目

  “根據目前私家車的擁有量和增長速度，未來智能車庫的市場能夠達到上千億元”，侯秀峰信心滿滿的說，“這是一個大蛋糕，我相信它將成為第二個房地產行業。”

  如何分到最大的一塊蛋糕呢？“剛開始我們做車庫用的控制系統不是西門子的，但是，未來的車庫產品應該在質量上取勝而不是價格上取勝”，侯秀峰再一次想到了合作了十幾年的西門子，“西門子是大品牌，產品質量有保障，我們選擇西門子是沒錯的！”

  連接網絡，擁抱未來

  傳統意義上的立體車庫是一個單機系統，相對封閉，車位信息無法從車庫傳送給使用者，使用需求也無法從使用者傳遞給車庫。正因為如此，立體車庫上即使有停車位，但由于使用者無法獲知車位信息，導致車庫不能最大限度地為使用者提供便利，無法實現“物盡其用”。

  如果能夠通過一個平臺，在車庫和使用者之間建立起交互的渠道，使用者就能通過這個平臺有效獲知車位信息，并能夠將使用需求提前發給車庫，實現信息的有效傳遞和人與設備的有效溝通。

  侯秀峰在澳大利亞的朋友的生活經歷給了他啟發。“去百貨市場購物前，先在網上查到車位信息，還可以在網上預訂車位，所有這些都可以靠互聯網這個平臺來實現”。

  而天辰集團之前使用的控制系統是封閉式的，無法實現與網絡的有效銜接。沒有能夠有效連接互聯網的控制器，天辰集團面對智能車庫市場就只能望洋興嘆。哪一款產品能夠滿足這個要求呢？在眾多的自動化產品供應商中，天辰集團想到了一直以來為公司鋁型材設備提供產品和技術支持的西門子公司。最終，天辰集團選擇了西門子S7-200 SMART作為進軍智能車庫領域的“殺手锏”，同時配套西門子3TS系列低壓產品，完整統一的控制和低壓方案為普通車庫提升為智能車庫奠定了堅實的基礎。

  S7-200 SMART CPU模塊本體集成1個以太網接口，此外還集成了1個RS485接口，通過擴展CM01 信號板還能擴展1個串口，通訊能力強大。配備了以太網接口的S7-200 SMART可以作為立體車庫連接互聯網的端口，使信息的實時交互成為可能，為未來智能車庫的信息傳輸功能預留了發展空間。而當客戶想將目前配備S7-200 SMART 的普通車庫升級為能夠實現信息交互的智能車庫時，客戶不需要對硬件配置做任何修改，只需將設備中的S7-200SMART 的以太網口連上互聯網，配以相應的應用程序或移動客戶端，就能夠成功轉型為能實現信息交互的智能車庫。

  S7-200 SMART 為售后服務也提供了便捷高效的方式，幫助天辰集團節省“看不見”的服務成本。S7-200 SMART 本體集成Micro SD卡插槽，使用普通的Micro SD卡即可更新程序。由于項目工期的原因，某些設備的調試和開發工作均在現場執行。立體車庫屬于體積較大，鋼架結構較多的設備，現場實施工期較長，但現場環境往往存在各種不確定性，車庫搭建的進度無法按時完成。現場工程師無需等到車庫搭建完畢，可以把程序下載到MicroSD卡中，屆時發給終端用戶的現場人員，插到PLC的卡槽中，即可完成程序的下載。

  S7-200 SMART 編程軟件Micro/WIN SMART融入了很多人性化的設計，大幅提升天辰集團工程師的項目開發效率。其中，數據類型智能提示功能備受好評。部分工程師屬于初次接觸S7-200SMART，不熟悉某些復雜的功能塊和用戶庫的數據類型，在變量賦值時遇到較大的困難。但在Micro/WIN SMART中，只需把鼠標挪到功能塊上方，界面上會自動浮現各管腳數據類型，用戶根據提示進行相應的賦值。如果數據類型不符，還會有紅色波浪線提示，保證用戶準確快速的完成賦值。

  品牌戰略，強強聯合

  對于天辰集團來說，和西門子強強聯合，是開拓智能車庫最重要的一步，而天辰集團對于西門子自動化產品的需求也不僅僅是S7-200 SMART PLC。“這只是個大腦”，侯秀峰說，“我們希望，在未來，西門子能夠為我們提供更多適合的優秀產品”。他還表示，西門子公司作為全球知名的電氣與自動化產品供應商，具有良好的品牌和口碑，天辰集團與西門子的強強聯合，將會贏得更多客戶。

  除品牌和口碑之外，侯秀峰還透露了另一個與西門子合作的原因：西門子擁有非常完善的自動化產品線和豐富的解決方案。單就PLC而言，西門子產品涵蓋小型PLC到大型PLC，可滿足從相對簡單的升降橫移車庫到復雜的垂直升降車庫的各種需求。對于一個電氣系統，傳感器、低壓保護、電機等產品也是不可或缺的，此類需求西門子也能完全滿足。在客戶發展初期，設備比較_簡單，西門子可提供相應的產品和解決方案，當客戶發展壯大，需要進行設備升級時，西門子同樣有能力滿足客戶的需求。用西門子人員的話講，天辰集團想飛多高，西門子就可以伴天辰集團飛多高。

  侯秀峰對于未來智能車庫的制造有一個大膽的設想，天辰集團的設計人員根據客戶的需求設計立體車庫，而西門子工程師基于完善的產品線為天辰集團定制最適合的解決方案，使整個車庫的性能達到最優，同時保持良好的性價比。“西門子的工程師比我們更了解什么樣的自動化產品是最適合的，雙方工程師一起協作才能把設備做到最好”，侯秀峰這樣說。

  提升軟實力，提高競爭力

  除了產品上的合作，西門子公司優秀的管理經驗和項目經驗也為天辰集團帶來了意想不到的收獲。通過交流合作，西門子為天辰集團提出了建立技術中心的建議。將業務能力優秀的設計人員抽調出來，成立技術中心，讓他們從原來的現場實施和售后服務等一系列繁重的工作中解放出來，專門負責設備的設計工作，從而在不增加人力成本的基礎上，提高綜合競爭力。

  另外，在立體車庫制造領域，尚未形成健全的行業標準。天辰集團在這方面展現出出眾的實力，其有多項企業標準已經作為行業標準投入使用。在未來，成為行業標準的制定者，意味著將成為游戲規則的制定者，有助于提升企業在行業中的地位，更是企業綜合競爭力的體現。為此，西門子為天辰做了大量的培訓工作，幫助天辰提高設計人員的方案設計和設備開發能力，為提升自身競爭力實施戰略人才儲備。

  智能車庫，未來之路

  去百貨商場購物，先打開手機APP，查到商場有一個空車位，點擊預約，幾秒鐘后顯示預約成功，然后就可以放心購物了。由于在驅車出行之前已經預約到車位，所以不用擔心停車位的問題。針對時下備受關注的電動汽車行業，停車自動充電也將是智能車庫的一個發展方向。

  這是對未來停車的一種愿景。為了使這種愿景成為現實，西門子幫助客戶全力打造基于S7-200 SMART的智能車庫，為客戶在立體車庫制造領域的發展提供全方位的支持。

  據統計，目前一輛車平均配備不足0.2個車位。而智能車庫會打破這一尷尬局面，滿足每一輛車配備1.5個車位的生活出行方面的基本需求，對于高檔社區用戶，每輛車可配備的車位數可高達2個，從根本上解決停車難這一“世紀難題”。

  未來，停車，不再難。 

   摘自《自動化博覽》2014年6期