來源:鎮江日報
10月28日,位于丹陽界牌的江蘇卡威汽車工業集團第1萬輛皮卡,順利駛下生產線。這是該企業去年7月18日首輛皮卡下線后,發展輕型整車越過的重要里程碑,也是鎮江市裝備制造業保持較快增長的標志性事件。今年前10個月,全市裝備制造業完成應稅銷售1208.3億元,在實體經濟下行壓力下作為工業經濟中堅的作用依然明顯。
市經信委的統計數據表明,今年以來鎮江市裝備制造業增速一直高于全市工業平均。1-10月,裝備制造業應稅銷售同比增長11.0%,高于全市工業應稅銷售平均增幅4.6個百分點,增幅差比1-9月擴大0.8個百分點;占全市工業應稅銷售比重達42.5%,同比提高1.73個百分點。
市經信委裝備工業處負責人介紹,受宏觀經濟影響,今年鎮江市實體經濟面臨較大下行壓力。但作為鎮江市工業經濟的“傳統主力”,裝備制造業表現不俗,發揮了很好的支撐作用。這種支柱性更多的不是體現在既有規模上,而是因為裝備制造業自身的結構優化和轉型升級。
據了解,1-10月全市裝備制造業七個細分行業中,應稅銷售同比呈現“六增一降”。電子通訊、交通運輸設備、金屬制品、儀器儀表、電氣器材等5個行業,分別增長27.1%、15%、13.7%、9.4%、9.3%,專用設備制造業增長5.5%,通用設備制造業下降5.5%。其中科技更加密集、轉型升級空間大的電氣器材、交通運輸設備、金屬制品、專用設備等4個行業,應稅銷售均破百億,分別為321.5億、262.9億、190.0億、156.4億。4個超百億行業應稅銷售總計達930.8億元,占全市裝備制造業的77%。
結構優化和轉型升級,還表現在重點發展行業及骨干企業的支撐作用進一步增強。汽車行業近年來是鎮江市裝備制造業的“希望之星”。
今年前10個月,全市汽車行業實現應稅銷售180.9億元,同比增長19.3%,占交通運輸設備行業68.8%,占比較去年同期提高2.5個百分點。同時,裝備制造業應稅銷售百強企業,共實現應稅銷售676.4億元,占全市裝備制造業比重56%,同比提高1.2個百分點。其中卡威汽車、躍龍汽車、丹陽時速輪轂三家汽車業的骨干企業,應稅銷售分別增長21.2倍、4.9倍和3.7倍。
此外,今年來鎮江市裝備制造業的集聚效應也更加顯現。1-10月,全市裝備制造業百強企業中,地處“三集”園區的企業51家,共實現應稅銷售390.1億元,同比增長17.9%,高于裝備制造業平均增幅5.3個百分點,占比達57.7%;整機生產企業20家,共實現應稅銷售158.0億元,同比增長19.4%,高于裝備制造業平均增幅6.8個百分點,占比達23.4%,整機生產企業對產業集聚的作用繼續增強。