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編者按 《中國制造2025》中，“智能制造”是一個重要的關鍵詞。根據《中國制造2025》，我國將大體分“三步走”、用3個10年左右時間，最終躋身世界制造強國前列。在此過程中，必須依靠創新驅動，推廣“智能制造”，做大“互聯網+”模式，實現從“制造”向“智造”的新突破。那么，究竟什么是“智能制造”，如何真正實現從“中國制造”到“中國智造”的轉型升級？這里兩位學者提出了自己的觀點。

國際金融危機后，許多國家對制造業在推動貿易增長、提高研發和創新水平和促進就業等方面的重要作用有了新的認識，紛紛提出制造業國家戰略，如美國的《先進制造業國家戰略計劃》、德國的“工業4.0計劃”和日本的《制造業白皮書》等。制造業正重新成為國家競爭力的重要體現。面對各國的戰略舉措和全球制造業競爭格局的重大調整，中國也出臺了《中國制造2025》，明確提出把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。那么，如何認識“智能制造”？我們可以從技術創新、組織創新和模式創新等維度來入手。

其一，“智能制造”不是橫空出世，而是先進制造發展的最新形態?！爸悄苤圃臁弊鳛橄冗M制造的最新形態一經提出，就獲得制造業內眾多專業人士的廣泛響應，正在成為中國制造業轉型升級的新方向、新趨勢。但是也應該看到，“智能制造”并非只是一個橫空出世的概念，而是制造業依據其內在發展邏輯，經過長時間的演變和整合逐步形成的?？梢哉f，“智能制造”是隨著市場需求的變化，集成了技術創新、模式創新和組織方式創新的先進制造系統，是集成制造、精益生產、敏捷制造、虛擬制造、網絡化制造等多種先進制造系統和模式的綜合。

其二，市場需求是先進制造發展的根本動力。上世紀中期以來，隨著市場經濟的日益繁榮，消費者對商品的需求變得日益多樣化和個性化，要求現代制造業必須有最短的交貨期、最優的產品品質、最低的產品價格和最好的服務，促使工業制造從最初的規模化戰略、成本導向戰略發展到后來的質量戰略、服務戰略。隨著消費者環境意識的提高，環保戰略又成為工業制造的重要導向之一。目前，單一的制造業發展戰略已經讓位于綜合性的制造服務戰略，先進制造系統必須在時間、質量、成本、服務和環境等幾個方面同時能夠滿足市場和社會需求，從而獲取最大的經濟和社會效益，這就對制造系統提出了更高的要求，也提供了更大的發展動力。

其三，技術進步是先進制造發展的關鍵因素。從制造業發展的歷史長河來看，先進制造業的發展過程也是制造技術進步的過程。瓦特發明了蒸汽機，開啟了第一次工業革命，同時也開啟了工業化制造的新篇章。上世紀中期以后，科學技術的發展也進入了一個日新月異的時代，電子信息技術和自動化技術發展迅猛，以互聯網為代表的信息技術革命為制造業注入了新的生命力，計算機集成制造、敏捷制造、虛擬制造等技術系統應運而生。從上世紀50年代開始出現的數控機床，到60年代開始出現的計算機輔助設計、計算機數控、計算機輔助制造，到70年代計算機集成制造系統，制造業沿著一條信息化程度不斷深化的路徑快速發展，到目前已經發展到借助計算機仿真技術的虛擬制造和借助人工智能的智能制造階段。

其四，組織方式創新是先進制造發展的靈魂。美國的福特發明了流水線，顛覆了傳統歐洲作坊式的生產組織方式，使生產率大幅度提高，就是一種典型的制造組織方式創新。19世紀中葉到20世紀中葉的工業社會階段，制造系統和模式是剛性的大批量生產，流水線和泰勒工作制得到廣泛的應用。到了20世紀后半葉，市場需求的多樣化迫使工業制造向多品種、小批量、縮短生產周期方向演進，剛性制造模式逐漸被柔性制造模式所替代，與之對應的生產組織也由金字塔式的科層管理向扁平化、矩陣式管理的方向演變。

比如，日本豐田公司精益生產方式的產品開發與生產均以銷售為起點，按訂貨合同組織多品種小批量生產，在生產組織上把工人組成作業小組，不僅完成生產任務，而且參加企業管理。美國一些大企業實施的敏捷制造，為了快速滿足消費者高質量、高性能產品和服務的要求，采取快速響應的組織方式，利用企業網實現企業內部工作小組之間的交流和并行工作，利用互聯網實現異地設計和制造，及時建立最優動態聯盟。到了網絡化制造階段，一些企業發展為平臺型企業，通過研發平臺、營銷平臺和信息平臺實現與大量中小企業的連接。扁平化有了新的內涵，集中垂直式管理被分散合作式所替代，生產者與消費者聯系更加直接。

其五，模式創新是先進制造演變的集中體現。制造模式的創新主要是圍繞對消費者需求的響應程度來演進的。隨著生產效率的大幅度提高和產品的極大豐富，工業制成品的市場競爭越來越激烈，而消費者的話語權卻越來越大，如何更好、更快地滿足消費者的個性化需求成為制造模式創新的重要因素。美國波音、通用電氣等企業采取的并行工程強調并行地進行產品及其相關過程的協同設計開發，縮短產品開發周期。德國大眾公司實施的模塊化生產方式，把大規模制造的成本優勢和滿足消費者個性化需求的定制化結合起來，實現了大規模定制化生產，在滿足消費者更加個性化需求的同時，大大加快了對需求的響應時間。

為了更好地服務消費者，制造業出現了由單純制造向服務型制造模式轉變的新趨勢。在服務型制造模式下，制造企業以“產品＋服務”的形式為客戶提供全面解決方案。比如，英國的羅爾斯羅伊斯公司為客戶提供的不僅僅是傳統的維修服務，還整合了增值服務，保障了航空公司服役飛機良好的使用狀態。

總之，先進制造業是以顧客為中心，不斷響應市場需求變化，綜合了技術創新、組織方式創新和模式創新，以實現優質、高效、低耗、清潔、靈活的生產，從而取得理想的經濟社會效益的制造系統的總稱。而“智能制造”是先進制造業發展到當前階段，整合了物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術，由集中式控制轉向分散式增強型控制，并通過物聯網與互聯網的融合，以及三項集成（縱向集成、端對端集成、橫向集成），實現智能化、社會化生產的最新形態。從技術創新、組織創新和模式創新三個維度認識“智能制造”，有利于更好地把握中國制造業當前所處位置以及未來努力的方向，避免盲目求新和急于求成的傾向。

如何從“制造”邁向“智造”

隨著移動互聯網、物聯網以及云計算和大數據技術的成熟，新一輪工業革命正在向我們襲來。制造業正在發生巨大變化。無論是美國的“工業互聯網”，還是德國的“工業4.0”；無論是制造業的參與者角色、制造的理念、模式，還是驅動力，都在出現顛覆與重構。

（一）

上世紀，大規模生產模式在全球制造業領域占據統治地位，它曾經極大地促進了全球經濟的飛速發展，使整個社會進入全新階段。但是，隨著世界經濟的日益發展，市場競爭的日趨激烈，消費者的消費觀和價值觀越來越呈現出多樣化、個性化的特點，隨之而來，市場需求的不確定性越來越明顯，大規模生產方式已無法適應這種瞬息萬變的市場環境。而且，勞動力成本和原材料成本的上漲也從客觀上對未來制造業構成了極大的壓力。此外，受資源相對短缺、環境壓力加大、產能加劇過剩等外界環境影響，傳統的以能量轉換工具為推動力的工業經濟將難以維系。從某種程度上說，傳統工業化的發展模式已經失去了競爭力。

21世紀以來，制造業面臨著全球產業結構調整帶來的機遇和挑戰。尤其是2008年國際金融危機之后，主要發達國家為了尋找促進經濟增長的新出路，開始重新重視制造業。以美、德兩大制造業大國為例，新工業時代，美國推出“制造業回歸”戰略，德國推出“工業4.0”戰略，可以說，兩國在制造業上爭相發力，但目的都是期望搶占未來制造業的主導權。隨著美國“制造業回歸”的強力推動以及我國國內勞動力、土地等成本的上升，我國制造業依賴傳統比較成本優勢參與國際競爭的局面難以為繼。加快制造業智能化的發展進程，培育和發展新優勢，是在新一輪國際產業競爭中主動出擊，促進工業轉型升級的重大戰略抉擇。

在國際制造業競爭加劇、傳統比較優勢不復存在、新一輪工業革命正在醞釀的復雜背景下，我國制造業面臨著嚴峻的挑戰和重大的機遇。在機遇與挑戰面前，唯一的選擇是建設制造強國，緊緊抓住當前難得的戰略機遇，積極應對挑戰，加強統籌規劃，由“制造”向“智造”轉型升級，完成中國制造由大變強的戰略任務。

（二）

對未來制造業，發達工業國家都提出了各自的愿景。美國利用互聯網優勢，讓互聯網吞并制造業；德國基于制造業根基，讓制造業互聯網化。

而中國正處于加快推進工業化進程中，制造業是國民經濟的重要支柱和基礎。今年3月召開的國務院常務會議強調，要順應“互聯網＋”的發展趨勢，以信息化與工業化深度融合為主線，重點發展新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械、農業機械裝備10大領域，強化工業基礎能力，提高工藝水平和產品質量，推進智能制造、綠色制造?？梢哉f，“互聯網+工業”將會促進中國制造業的轉型升級，實現“中國制造2025”的宏偉目標。

以往，提到制造業不得不提微笑曲線。在國際產業分工體系中，發達國家的企業往往占據著研發、售后服務等產業鏈高端位置，發展中國家的廠商則被擠壓在低利潤區的生產與制造環節。就全球產業鏈來看，盡管“中國制造”鋪天蓋地，但是，中國制造大多是處于“微笑曲線”中間區域的生產與制造環節，投入大量的勞動力，獲取少得可憐的利潤。以往的思路認為，想要擺脫傳統制造業的低附加值境地，就必須向“微笑曲線”的研發和服務這兩端延伸，通過高新技術實現產業升級和發展制造業周邊服務業是必經之路。從產業層面來看，“研究與設計”環節意味著發展高新技術產業，“營銷與服務”環節則是要提高制造業周邊服務業的比重。但是，這一過程會遇到諸多挑戰，且不能實質性地走出微笑曲線的底部，也不能短期內走出微笑曲線的底部。

但是，“互聯網+工業”時代，很多問題在發生改變。制造業傳統意義上的價值創造和分配模式正在發生轉變，借助互聯網平臺，企業、客戶及利益相關方紛紛參與到價值創造、價值傳遞及價值實現等生產制造的各個環節。因為 “互聯網+工業”不僅僅是“信息共享”，還將廣泛開展“物理共享”，從而形成新的價值創造和分享模式，開創全新的共享經濟，帶動大眾創業和萬眾創新。

（三）

今年5月，《中國制造2025》出臺。這項規劃更注重中長期，主要圍繞我國工業有待加強的領域進行強化，為我國現代化工業強國之路描繪出清晰的路線圖。

第一，強調新一代信息技術與制造業融合。近年來，工信部一直致力于推進“兩化融合”工作，通過信息化的融合與滲透，對傳統制造業產生了重大影響。但是，隨著新一輪工業革命的到來，云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術在未來制造業中的作用愈發重要。所以，需要在“兩化”融合的基礎上，以加快新一代信息技術與制造業融合為主線，實現“中國制造2025”的階段性目標。

《中國制造2025》強調，以推進智能制造為主攻方向，推進制造過程智能化。在重點領域試點建設智能工廠/數字化車間，加快人機智能交互、工業機器人、智能物流管理、增材制造等技術和裝備在生產過程中的應用，促進制造工藝的仿真優化、數字化控制、狀態信息實時監測和適應控制。加快產品全生命周期管理、客戶關系管理、供應鏈管理系統的推廣應用，促進集團管控、設計與制造、產供銷一體、業務和財務銜接等關鍵環節集成，實現智能管控。這為下一步實現從“制造”向“智造”轉型升級指明了方向。

第二，強調從資源驅動變為信息驅動。隨著移動互聯網和云計算、大數據等新一代信息技術的發展，工廠車間內越來越多功能強大的智能設備以無線方式實現了與互聯網或設備之間的互聯。由此衍生出物聯網、服務互聯網，推動著物理世界和信息世界以信息物理系統的方式相融合。也可以說，信息物理系統將使制造業領域實現資源、信息、物品、設備和人的互通互聯，形成智能制造。

《中國制造2025》將智能制造作為主攻方向，通過互通互聯，云計算、大數據這些新一代信息技術，與以前的信息化、自動化技術結合在一起，工廠內的生產設備和設備之間、工人與設備之間實現縱向集成，把整個工廠內部的聯結起來，形成信息物理系統，可以相互協同、遙相呼應，生產方式從資源驅動變成了信息驅動。信息驅動下產品制造的過程，體現出了智能制造的價值所在，即能夠科學地編排生產工序，提升生產率，實現個性化定制生產，還可以調整資源使用，采用最節約能耗的方式，從而真正實現制造業的轉型升級。

摘自《經濟日報》