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柏林工廠制造的1000臺燃氣輪機總裝機容量達到220吉瓦

柏林工廠生產(chǎn)的燃氣輪機90%以上用于出口

第1000臺燃氣輪機將運往卡塔爾Umm al Houl電廠

4月27日，西門子柏林燃氣輪機工廠交付了其生產(chǎn)的第1000臺燃氣輪機。這臺SGT5-4000F型燃氣輪機裝機容量達300兆瓦，重量達300噸，將被運往卡塔爾Umm al Houl聯(lián)合循環(huán)電廠。截至目前，柏林工廠已生產(chǎn)的1000臺燃氣輪機總裝機容量達220吉瓦，足夠為近10億人提供電能。也就是說，1000臺燃氣輪機的總裝機容量相當于西班牙和意大利兩國的總裝機容量。此外，柏林工廠生產(chǎn)的1000臺燃氣輪機中，90%以上用于出口。

“柏林工廠已為世界上65個國家的客戶提供了1000臺西門子燃氣輪機，我們?yōu)檫@項成就感到自豪。”西門子發(fā)電與天然氣集團首席執(zhí)行官Willi Meixner表示，“取得這一巨大銷量得益于西門子的全球化市場戰(zhàn)略和長期致力于開發(fā)具有核心競爭力的產(chǎn)品系列。”自1972年交付第一臺燃氣輪機開始，柏林燃氣輪機工廠對于客戶而言一直是非常專業(yè)且可靠的合作伙伴，如今它還在不斷為客戶提供最佳解決方案，以滿足他們的需求。

SGT5-4000F型燃氣輪機是具有里程碑意義的產(chǎn)品。首臺同類型機器于1996年交付，裝機容量達240兆瓦。過去20年里，西門子已向全球40個國家售出400臺同類型的燃氣輪機。目前，該型燃氣輪機的裝機容量已達到300兆瓦。

Umm al Houl聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠共有6臺西門子SGT5-4000F型燃氣輪機，該燃氣輪機是其中之一。除此之外，西門子還將為該發(fā)電廠提供10臺SGen5-1200A型發(fā)電機和4臺SST-4000型蒸汽輪機作為核心組件，發(fā)電系統(tǒng)總容量達2.5吉瓦。除了電力供應，集成的海水淡化廠每天能為卡塔爾人民提供高達6.18億升飲用水。西門子還簽署了一份為期25年的服務協(xié)議來為該廠提供維護和相關服務。該發(fā)電廠計劃在2018年中期投入使用。

“我們很高興能與西門子攜手共建這個重要的發(fā)電廠。憑借成熟的技術和西門子這個值得信賴的服務合作伙伴，我們相信電廠在未來多年里都能保證穩(wěn)定運行。”Umm al Houl 電廠首席執(zhí)行官Jamal Al Khalaf表示，“柏林廠生產(chǎn)的第1000臺燃氣輪機能夠安裝在我們卡塔爾的電廠令我們感到自豪。這第1000臺燃氣輪機是西門子技術可靠性、高品質和持續(xù)改進的象征。我們表示祝賀！期待著西門子第1000臺燃氣輪機抵達卡塔爾。”

在前往卡塔爾的旅程中，該燃氣輪機首先要從工廠運到柏林的Westhafen港口，然后搭乘駁船前往鹿特丹。到達鹿特丹港后，燃氣輪機將登上重吊船，穿過大西洋經(jīng)由直布羅陀進入地中海，通過蘇伊士運河進入紅海，繞過阿拉伯半島，最后抵達卡塔爾。

柏林燃氣輪機工廠建于1904年。該廠最初只生產(chǎn)蒸汽輪機，1972年為發(fā)電廠交付首臺燃氣輪機，客戶是南澳大利亞的Electricity Trust。柏林工廠生產(chǎn)的首臺西門子ETSA 1燃氣輪機裝機容量是62.5兆瓦，如今還在以備用機的形式運行，仍然裝配有最原始的透平和壓縮機葉片。從那時起，燃氣輪機技術經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。燃氣輪機獨一無二地結合了傳統(tǒng)重型機械構造與超現(xiàn)代化生產(chǎn)技術，比如增材制造。燃機的制造需要利用最先進的方法，將從極重到極小型的組件準確無誤地組裝在一起。制造一臺燃氣輪機需要花費工程師和技術人員數(shù)月時間。一臺H級燃氣輪機容量可達到400兆瓦級，足以滿足一個擁有240萬人口城市的用電需求。一臺H級燃氣輪機的功率與1300輛保時捷911 turbo或10架空客380飛機的功率總和相當。