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2016 年7月10日-12日，由中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和中國自動(dòng)化學(xué)會聯(lián)合承辦的IEEE/INFORMS服務(wù)運(yùn)籌、物流與 信息化國際會議(SOLI 2016)、IEEE汽車電子與安全國際會議(ICVES 2016)、IEEE綜合可持續(xù)交通系統(tǒng)論壇(FISTS 2016)三大國際會議同期在北京友誼賓館隆重召開。

本次會議吸引了來自中國、美國、英國、德國、芬蘭、奧地利、荷蘭、日本、新加坡等多個(gè)國家和地區(qū)的專家、學(xué)者百余人參加。為期三天的會議里，會議方共安排了 7場大會主題報(bào)告，3個(gè)專題分會場，41場論文報(bào)告以及37個(gè)海報(bào)展示。會議議題集中反映了服務(wù)運(yùn)籌、物流與信息化、汽車電子與安全以及交通綜合可持續(xù)發(fā) 展領(lǐng)域內(nèi)的主要學(xué)術(shù)成就，當(dāng)前關(guān)注的核心問題，以及未來新的發(fā)展方向。來自世界各地的專家、學(xué)者和科技人員匯聚一堂，針對各自領(lǐng)域的相關(guān)問題暢所欲言，積 極討論，氣氛熱烈。

王飛躍教授主持開幕式

7 月11日上午，復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王飛躍研究員主持了大會開幕式并致歡迎辭。奧地利替代推進(jìn)系統(tǒng)協(xié)會高級技術(shù)顧問Reinhard Pfliegl教授作了題為“Introduction of Automated Vehicle on Roads - Impact to Society and Technology”的大會報(bào)告，美國密歇根大學(xué)Henry Liu教授作了題為“Next Generation Traffic Control with Connected and Automated Vehicles” 的大會報(bào)告，清華大學(xué)李力副教授作了題為“Intelligence Testing for Autonomous Vehicles: A New Approach”的大會報(bào)告，中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所袁勇副研究員作了題為“Transportation 5.0: Five Transportations in One and Blockchain-based ITS”的大會報(bào)告。

Reinhard Pfliegl教授作報(bào)告

Henry Liu教授作報(bào)告

李力副教授作報(bào)告

袁勇副研究員作報(bào)告

7 月12日上午，英國克蘭菲爾德大學(xué)曹東璞副教授作了題為“Collaborative Decision Making in Automated Vehicles towards Parallel Driving”的大會報(bào)告，美國科羅拉多州立大學(xué)楊柳青教授作了題為“ACP-Based Self-Driving Vehicles”的大會報(bào)告，北京交通大學(xué)張曉東教授作了題為“Parallel Logistics Systems: ACP based Analysis and Management for China's Integrated Logistics Operations”的大會報(bào)告。

曹東璞副教授作報(bào)告

楊柳青教授作報(bào)告

張曉東教授作報(bào)告

IEEE/INFORMS服務(wù)運(yùn)籌、物流與信息化國際會議是服務(wù)科學(xué)領(lǐng)域的重要學(xué)術(shù)年會，旨在匯集研究人員和從業(yè)者探討相關(guān)問題，明確所面臨的挑戰(zhàn)和未來的發(fā)展方向，交流彼此在服務(wù)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新、市場營銷、運(yùn)籌等領(lǐng)域的科研成果和經(jīng)驗(yàn)。SOLI 2016收到了來自國內(nèi)外涉及服務(wù)運(yùn)作、服務(wù)創(chuàng)新、物流和供應(yīng)鏈、服務(wù)營銷、服務(wù)管理等眾多方面的論文投稿，研究內(nèi)容覆蓋了日益發(fā)展的服務(wù)科學(xué)與技術(shù)的整個(gè)領(lǐng)域，反映了國內(nèi)外在該領(lǐng)域所取得的最新研究成果。

會議現(xiàn)場

IEEE 汽車電子與安全國際會議和IEEE綜合可持續(xù)交通系統(tǒng)論壇由IEEE智能交通系統(tǒng)協(xié)會（ITSS）發(fā)起主辦，旨在匯集智能車輛和綜合交通系統(tǒng)等領(lǐng)域的專家 和學(xué)者，交流和探討汽車電子和安全、綜合交通系統(tǒng)方面的研究成果和新發(fā)現(xiàn)。ICVES 2016和FISTS 2016收到了來自國內(nèi)外涉及車輛檢測技術(shù)、信號處理、微機(jī)電系統(tǒng)、汽車/發(fā)動(dòng)機(jī)控制、車輛總線、駕駛員輔助駕駛系統(tǒng)、傳感網(wǎng)絡(luò)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、水 上運(yùn)輸、能源管理等眾多方面的論文投稿，研究內(nèi)容覆蓋了日益發(fā)展的信息技術(shù)與智能技術(shù)在車輛和交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用研究，反映了國內(nèi)外在該領(lǐng)域所取得的最新研究 成果。

本次IEEE系列國際會議的成功舉辦，不僅增進(jìn)了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?、學(xué)者的彼此了解，還為物流服務(wù)、汽車電子與安全以及綜合交通運(yùn)輸?shù)难芯刻峁┝诵? 的方向。同時(shí)也開闊了廣大青年學(xué)者的學(xué)術(shù)視野，進(jìn)一步加強(qiáng)中國與其它國家和地區(qū)的合作與研究，對擴(kuò)大我國在這些領(lǐng)域內(nèi)的國際影響起到了重要的推動(dòng)作用。