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    “第六屆IFAC（國際自動(dòng)控制聯(lián)合會(huì)）技術(shù)過程的故障檢測、監(jiān)控和安全性國際會(huì)議”與“2006制造業(yè)自動(dòng)化安全技術(shù)與應(yīng)用研討會(huì)”于2006年8月30～31日在清華大學(xué)成功舉辦。德國皮爾磁公司作為國際自動(dòng)化安全控制領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先者應(yīng)邀參加了此次大會(huì)。

    皮爾磁公司進(jìn)入中國以來，一直以推廣“安全理念”為己任，被譽(yù)為來自德國的“安全大使”。在本次研討會(huì)上，皮爾磁工業(yè)自動(dòng)化貿(mào)易（上海）有限公司的產(chǎn)品經(jīng)理黃之炯的報(bào)告以“安全理念”為主線，并結(jié)合皮爾磁公司的安全產(chǎn)品為與會(huì)聽眾進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

    黃之炯首先強(qiáng)調(diào)了安全系統(tǒng)對保護(hù)人員和設(shè)備的重要性，現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展，一方面帶來生產(chǎn)力的提高，但另一方面也帶來了事故隱患。特別是在一些非正常操作（如試運(yùn)行、調(diào)試、清洗、維修）過程中，人員的誤操作以及設(shè)備的不安全狀態(tài)都會(huì)給操作人員或設(shè)備帶來嚴(yán)重的傷害或損毀。為了避免機(jī)器的不安全狀態(tài)、保護(hù)生產(chǎn)裝置和人身安全，防止惡性事故的發(fā)生以及減少損失，給機(jī)器加裝安全系統(tǒng)是必要的手段。

    另外，對于中國的機(jī)械制造商來說，如果要進(jìn)入海外市場，必須通過一系列安全認(rèn)證，比如歐盟的CE標(biāo)準(zhǔn)，這就要求機(jī)械產(chǎn)品必須符合相關(guān)歐洲新方法指令的基本要求，如機(jī)械指令、低壓電氣指令和電磁兼容指令。那么如何來符合指令的基本要求，有兩種方式。一種，制造商可以直接按照相關(guān)新方法指令的基本要求進(jìn)行合格評定。但是由于新方法指令規(guī)定比較原則，要從技術(shù)上證明其產(chǎn)品符合新方法指令的基本要求是非常麻煩的，而且將會(huì)使制造者承擔(dān)更多的法律責(zé)任。第二種方式就是遵循歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，這是最為直接和方便的方式。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的作用和使用范圍，歐洲機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)分為三個(gè)層次：A類標(biāo)準(zhǔn)――基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如EN 1050-1996）、B類標(biāo)準(zhǔn)－－通用（分類）安全標(biāo)準(zhǔn)，如 EN 954-1、C類標(biāo)準(zhǔn)－－各類產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)，如EN 692 機(jī)械壓力機(jī)安全。對于制造商來說，使用C類標(biāo)準(zhǔn)最直接、最方便。

    除了對機(jī)器安全的重要性和歐洲機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行了詳細(xì)講解之外，黃之炯還為聽眾介紹了皮爾磁公司提供的一系列安全自動(dòng)化解決方案，其中包括PNOZmulti模塊化安全系統(tǒng)、SafetyBUS p安全總線系統(tǒng)以及SafetyBUS p＋PSS universal系統(tǒng)。

PNOZmulti模塊化安全系統(tǒng)

    PNOZmulti是一個(gè)多功能、可自由配置的模塊化安全系統(tǒng)。與其他PNOZ安全繼電器不同，PNOZmulti的安全電路可在PC機(jī)上使用圖形配置工具輕松生成。該產(chǎn)品的特點(diǎn)是“配置而不是配線”。多達(dá)14個(gè)不同的安全功能可在基本單元內(nèi)使用。PNOZmulti像所有PNOZ產(chǎn)品系列中的其他安全繼電器一樣易于使用。標(biāo)準(zhǔn)PNOZ功能可通過芯片卡形式的可交換內(nèi)存擴(kuò)展，該內(nèi)存可進(jìn)行多次寫入和復(fù)制。在PC機(jī)上創(chuàng)建的參數(shù)配置可寫入芯片卡，然后插入基本單元中。再將基本單元裝在卡軌上并進(jìn)行簡單的配線――一切即可就緒。

SafetyBUS p安全總線系統(tǒng)

    SafetyBUS p是安全相關(guān)數(shù)據(jù)系列傳送的安全開放的總線系統(tǒng)。安全相關(guān)網(wǎng)絡(luò)向用戶提供常規(guī)場地總線系統(tǒng)相同的優(yōu)點(diǎn)：基于CAN總線技術(shù)；達(dá)到EN 954-1安全等級(jí)4級(jí)以及DIN V 19 250 AK 6的要求；傳送：通過屏蔽的三線電纜(雙絞)；最大總線長度：3.4km；最大傳輸速度:500 kBit/s；最多128個(gè)站點(diǎn)，最多 2016 安全 I/O點(diǎn)；最多可以配置64個(gè)組群；事件驅(qū)動(dòng)的多主站協(xié)議；具有優(yōu)先權(quán)設(shè)定的信息導(dǎo)向協(xié)議；高優(yōu)先權(quán)的信息具有短的反應(yīng)時(shí)間；時(shí)間檢測；CRC 冗余校驗(yàn)；連接檢測。

SafetyBUS p＋PSSuniversal

    SafetyBUS p＋PSSuniversal系統(tǒng)的優(yōu)勢包括：節(jié)省安裝空間；減少元器件、接線簡便；快速的響應(yīng)時(shí)間；優(yōu)化SafetyBUS p總線系統(tǒng)；組合故障保護(hù)功能和標(biāo)準(zhǔn)功能；模塊化結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展靈活，更換方便。