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自今年2月以來(lái)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)了“新基建”相關(guān)政策，引發(fā)廣泛關(guān)注。“新基建”涵蓋了5G基站建設(shè)、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、城際以及城軌交通，涉及了七大領(lǐng)域和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)還有部分觀點(diǎn)將其分類為信息網(wǎng)、交通網(wǎng)和能源網(wǎng)，5G基站建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為信息網(wǎng)；高鐵、城軌、城際為交通網(wǎng)；特高壓、新能源汽車充電樁、智能電網(wǎng)為能源網(wǎng)。

無(wú)論從何種角度解讀，在“新基建”中，物聯(lián)網(wǎng)是毫無(wú)疑問(wèn)的核心要素。有專家表示，“新基建”中所涉及的每個(gè)模塊都離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。一方面，新型基礎(chǔ)設(shè)施的七大領(lǐng)域中，物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施占據(jù)其四（5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能）；另一方面，能源基礎(chǔ)設(shè)施（特高壓、新能源汽車充電樁）、交通基礎(chǔ)設(shè)施（城際高速鐵路和城市軌道交通）也需要物聯(lián)網(wǎng)等賦能。“新基建”的布局建設(shè)，必將為物聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，尤其將推動(dòng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的加速發(fā)展。

工業(yè)一直被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)最大的應(yīng)用場(chǎng)景之一。中國(guó)制造業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，而工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)成為了重要的趨勢(shì)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)工業(yè)資源的網(wǎng)絡(luò)互連、數(shù)據(jù)互通和系統(tǒng)互操作，實(shí)現(xiàn)制造原料的靈活配置、制造過(guò)程的按需執(zhí)行、制造工藝的合理優(yōu)化和制造環(huán)境的快速適應(yīng)，達(dá)到資源的高效利用，從而構(gòu)建服務(wù)驅(qū)動(dòng)型的新工業(yè)生態(tài)體系。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)從架構(gòu)上分為感知層、通信層、平臺(tái)層和應(yīng)用層。感知層主要由傳感器和可編程邏輯控制器等器件組成，通信層主要由各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和線路組成，平臺(tái)層主要是將底層傳輸?shù)臄?shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和結(jié)構(gòu)化解析之后，沉淀為平臺(tái)數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和挖掘，對(duì)生產(chǎn)效率、設(shè)備檢測(cè)等方面提供數(shù)據(jù)決策。應(yīng)用層主要根據(jù)不同行業(yè)、領(lǐng)域的需求，落地為垂直化的應(yīng)用軟件，通過(guò)整合平臺(tái)層沉淀的數(shù)據(jù)和用戶配置的控制指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)終端設(shè)備的高效應(yīng)用，最終提升生產(chǎn)效率。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)背后的邏輯是日趨成熟的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)的整合應(yīng)用，通過(guò)工業(yè)資源的網(wǎng)絡(luò)互連、數(shù)據(jù)互通和系統(tǒng)互操作，從而實(shí)現(xiàn)制造原料的靈活配置、制造過(guò)程的按需執(zhí)行、制造工藝的合理優(yōu)化和制造環(huán)境的快速適應(yīng)，大大提升工業(yè)的效率與數(shù)據(jù)獲取的準(zhǔn)確性與及時(shí)性，達(dá)到資源的高效利用，從而構(gòu)建新工業(yè)生態(tài)體系。

根據(jù)全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)（GSMA）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010-2018年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量高速增長(zhǎng)，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)20.9%；2018年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)量高達(dá)91億個(gè)。據(jù)GSMA預(yù)測(cè)，2025年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（包括蜂窩及非蜂窩）聯(lián)網(wǎng)數(shù)量將達(dá)到252億個(gè)。在2019年底，中國(guó)已成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，全球15億臺(tái)蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備中9.6億臺(tái)來(lái)自中國(guó)，占比64%。

可以看出，我國(guó)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已走上了快車道，如何進(jìn)一步挖掘應(yīng)用場(chǎng)景，加快5G、人工智能等新興技術(shù)應(yīng)用，有效支撐“新基建”的落地推進(jìn)，將是下一階段工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要探索的主要方向。

摘自《自動(dòng)化博覽》2020年6月刊