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同比增長近六成,工業云表現亮眼
  • 點擊數:1305     發布時間:2020-07-03 15:18:00
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隨著工業互聯網價值不斷顯現,越來越多的工業企業將上云納入企業發展“必選項”,工業云市場規模也水漲船高。國際數據公司(IDC)最新發布的報告指出,2019年中國工業云市場規模達到28.7億美元,同比增長率高達59.8%。賽迪顧問數據也顯示,由于我國大規模推進工業數字化轉型,未來三年相較于其他行業,制造業的云化程度增速將最快。
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隨著工業互聯網價值不斷顯現,越來越多的工業企業將上云納入企業發展“必選項”,工業云市場規模也水漲船高。國際數據公司(IDC)最新發布的報告指出,2019年中國工業云市場規模達到28.7億美元,同比增長率高達59.8%。賽迪顧問數據也顯示,由于我國大規模推進工業數字化轉型,未來三年相較于其他行業,制造業的云化程度增速將最快。

不過,工業企業上云的成色并不是固定不變的,企業上云的廣度和深度正在邁向更深層次,除了上云企業數量將大幅提升外,上云內容正在從研發設計工具、核心業務系統上云向工業設備上云遞進。當然,這種遞進并非易事。

市場規模快速增長

近年來,隨著全球云計算領域的活躍創新和我國云計算發展進入應用普及階段,越來越多的工業企業開始采用云計算模式部署自身系統,企業上云意識和能力不斷增強。

“協同制造是工業企業邁向智能化發展的基礎,只有上云,工業企業才能實現資源共享、協同制造等目標。”中國工程院院士李伯虎在接受《中國電子報》記者采訪時表示。

賽迪智庫信息化與軟件產業研究所工業互聯網研究室副主任宋穎昌也認為,云計算作為構建國家信息基礎設施的關鍵技術,將為推動工業互聯網加快發展提供重要支撐。

“我國工業互聯網正從概念普及階段步入落地深耕階段,根據垂直行業特征打造行業整體解決方案將有利于解決行業關鍵共性問題,形成規模效應,提升工業互聯網平臺的基礎賦能作用。通過打造‘云基礎設施+終端連接+數據分析+應用服務’的綜合性解決方案,將有效提升企業數據處理和分析能力,增加企業信息化全流程運行效率,切實提高平臺服務能力。”宋穎昌表示。

記者通過采訪了解到,目前工業云市場增速顯著主要得益于兩方面因素,一方面,政策利好。自2017年11月國務院出臺《關于深化“互聯網+先進制造業” 發展工業互聯網的指導意見》后,各地政府陸續出臺落實文件的配套政策,大力推動工業企業上云,企業上云呈現燎原之勢。目前已經有上海、廣東、江蘇等超過20個省市陸續出臺企業上云配套政策,效果顯著。浙江省數字經濟發展領導小組辦公室發布的最新通報顯示,浙江省2019年度新增上云企業8.84萬家,累計上云企業已達到37.78萬家,累計目標任務超額完成11.11%。

另一方面,工業企業自身動力加大。在生產經營成本不斷攀升、企業競爭加劇,全球經濟環境并不樂觀等多個客觀因素共同作用下,傳統工業企業的生存壓力進一步增大,工業云帶來的成本與利潤優勢正在受到越來越多企業管理層重視。當然,隨著云計算及相關新興技術在工業IT解決方案中的應用前景逐步明朗,傳統軟件企業、工業IT解決方案供應商也嗅到了商機,不斷加大工業行業云計算市場的耕耘力度。

“工業企業上云有強烈的內生動力,通過構建彈性供給、高效配置的工業云平臺,工業企業可以實現降本增效。”金山云公共服務解決方案總經理李光輝在接受《中國電子報》記者采訪時表示。

對于工業云,目前可分為基礎設施市場和解決方案市場。IDC數據顯示,2019年,中國工業云基礎設施市場規模達到20億美元,市場格局基本穩定。目前,頭部廠商占據大量份額,公有云和私有云基礎設施部分,前五位分別占據81%和70%市場份額。其中,私有云基礎設施仍然是當前大型工業企業的主要選擇。

對于工業云解決方案市場,2019年,該市場規模達到8.7 億美元。軟件系、云服務系、工業系三類服務商呈三足鼎立態勢,不同類型服務商總體上處于錯位競爭狀態,或聚焦不同細分市場,或聚焦不同應用場景。

IDC預測,未來五年,中國工業云市場仍將保持快速增長,2019—2024年復合增長率預計達到35.5%。短期內,受新冠疫情影響,2020年工業云市場增速預計會大幅回落,但依然會維持在較高水平,2021年起逐步恢復至疫情前增長水平。

設備上云仍處較低水平

在工業企業規模化上云的大背景下,企業上云正在從系統上云向設備上云演進。對于企業而言,設備是核心資產,直接關系其產能、質量、效率、成本等。通過設備產生的數據是工業互聯網重要的數據資源。

事實上,工業設備上云作為一種先導性、引領性、示范性應用,將牽引工業互聯網平臺技術和商業模式的迭代升級,帶來工業互聯網平臺的功能演進和規模商用。設備上云不僅是當前工業互聯網平臺建設的切入點,工業互聯網平臺未來的競爭價值更是取決于平臺連接的設備和企業數據。

不過,記者通過采訪了解到,目前我國設備上云還處于初級階段,高價值生產設備和動力輔助設備的上云率仍處于較低水平,有很大的提升空間。

在設備上云遭遇的眾多瓶頸中,設備無法互聯互通尤為突出。中國軟件評測中心副主任楊春立在接受《中國電子報》記者采訪時表示,近30年來,全球各類自動化廠商、研究機構、標準化組織圍繞設備聯網推出了成百上種現場總線協議、工業以太網協議和無線協議,協議標準眾多且相對封閉,工業設備互聯互通難,嚴重制約了設備上云,亟需構建能夠兼容、轉換多種協議的技術產品體系。

協議標準是一方面,設備本身數字化水平不高也阻礙了設備互聯互通。畢竟當前我國制造業企業總體水平處于2.0向3.0過渡階段,企業老舊設備多、數字化水平低。我國規模以上工業企業生產設備數字化率不足50%,數字化設備聯網率約40%,需要通過加裝傳感器等方式實現設備聯網,導致設備上云難、成本高、效率低。

此外,端到端解決方案缺乏也是設備上云瓶頸之一。目前,第三方云平臺服務能力仍然不能滿足工業場景應用需求,面向設備互聯、計算、協議轉化、平臺遷移、業務轉化等環節的成熟解決方案缺乏,在一定程度上影響了企業設備上云的進度。

值得一提的是,設備上云還面臨標準瓶頸。目前,我國兼容性強、推廣度高的工業云標準體系尚未建立,很多企業的工業云平臺都是按照各自技術體系構建,平臺體系架構、應用APP、運行服務、系統互操作和接口、安全等相關操作缺乏統一標準規范,在一定程度上影響企業設備上云。

“設備上云涉及多技術、多主體、多領域,面臨網絡、系統、數據的互聯、互通、互操作、安全等一系列挑戰和問題,亟需制定相關標準規范。”楊春立建議。此外,她還建議制定分行業、分領域重點工業設備上云指南,堅持分業失策,堅持需求牽引,圍繞高耗能設備、通用動力設備、新能源設備、先進智能設備,制定設備上云實施指南,制切實提高設備數字化網絡化在線化水平。

來源:中國電子報

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