從八月初開始,廣西、廣東等一些地方相繼出現間歇性汽油供應緊張局面,短短幾天時間,油荒波及范圍進一步擴大。油荒不僅引起市場波動,并由此帶來連鎖反應。
先是,客運票價一漲再漲,接著“游價”隨著油價漲。較之廣西區內游漲幅幾十元的情況來說,國內游的價格漲幅則相當大。目前國內游許多條線路漲幅500元左右。與此同時,純液化石油氣從10元/立方米漲至11元/立方米,每瓶15公斤的瓶裝液化氣從8月15日起,價格從78元上漲至80元。
廣西及珠三角地區出現的油荒,以及由此引起相關行業的波動引起中央領導高度重視。日前,廣西壯族自治區政府、中國石化股份有限公司采取緊急措施,協調、解決油荒。截至目前,廣西市場汽油供應緊張局面已經得到緩解。
中國石化股份有限公司廣西石油分公司經理吳健雄自中秋節開始,一直奔波在公司和加油站之間,一方面為了及時掌握各加油站動態,同時,親臨一線指揮,隨時對各加油站成品油的供應和用工等進行調配。日前,他在接受新華社記者專訪時稱,中石化正五管齊下解決廣西出現的間歇性“油荒”:
一是中石化銷售公司向鐵道部申請,給廣西緊急安排列車。9月17日至19日,先后調運油品130多車,增運油5000多噸。
二是中石化銷售西南公司、中石化銷售中南公司兩大公司集中往廣西調油。9月12日至22日,兩大公司通過鐵路、水路及管輸,共調入廣西成品油12萬噸。其中汽油4萬噸,柴油8萬噸,及時緩解了市場急需。
三是中國石化股份有限公司總裁王天普十分重視廣西油品供應。他在了解廣西汽油供應緊張的情況后,批示增撥廣西成品油資源1.9萬噸,并迅速投放市場。
四是確保中國--東盟博覽會召開前后的成品油供應。10月下旬第二屆中國--東盟博覽會即將在南寧舉行。中石化決定9月份起增加對廣西市場成品油供應量,由以往每月21萬噸增加到25.6萬噸。從9月14日開始,南寧市場每天增加350噸成品油。目前,中石化在整個廣西市場日投放量8500噸成品油,基本滿足市場需要。
五是采取節約用油措施。中國石化廣西石油公司從8月21日起開始供應添加清潔劑的汽油、柴油,每升油加價0.05元,廣西目前已有50%的中國石化加油站開始供應節能環保清潔燃油。廣西一年的汽油柴油銷量約400萬噸,按照4%的節油率算,汽柴油加了清潔劑之后,廣西一年可以節省一個地級市的汽柴油用量。
信息來源:中國石化新聞網