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    隨著國際原油價格不斷攀升,替代能源研究開發的重要性日益彰顯。而在諸多替代能源中,乙醇燃料優勢明顯。也正推動著世界乙醇產業開始步入黃金發展期。特別是今年8月8日,美國總統布什簽署了一項新的能源法案,其中很重要的一項內容是可再生燃料標淮(RFS)。

    RFS要求在汽油總組成中加入特定數量的可再生燃料,而且每年將有遞增。美國可再生燃料需求將從2006年40億加侖/年增加到2012年75億加侖/年,2012年后將保持2012年可再生燃料與全部汽油的比例。據美國能源部能源信息署(EIA)資料稱,美國2003年銷售汽油中,乙醇汽油只占很少一部分,僅為28.8億加侖,僅占當年汽油總銷售量1390億加侖的2.07%。由此,燃料乙醇將繼續成為全球汽油市場的新秀,它在汽油供應市場上將起越來越大的作用。

　　美國RFS的推出,同時要求汽油生產商、調和商和進口商必須按照此標準進行,將意味著美國汽油總組成以及乙醇調合和供應運作有很大的變化。在RFS要求下,美國近50%的汽油將需要調合乙醇,典型調入量為10%。絕大部分調合將在中西部地區進行,那里將生產大量乙醇。RFS標準和新配方汽油質量規格將支配中西部的調合作業。絕大多數中西部地區汽油都將調合10%乙醇,中西部以外地區所有汽油的30%也將調合乙醇,也將帶動全美乙醇生產能力的擴大,政府主要從稅收優惠、建設貸款等方面提供支持。

　　加拿大享受乙醇免稅政策,并支持發展生物燃料,作為溫室氣體減排計劃的重要舉措。今后10年內,汽油中每年調合乙醇約1億加侖。為了滿足快速增長的需求,加拿大將進行新一輪乙醇廠建設或擴建,將在乙醇擴能計劃(EEP)下安排5家公司實施,每個項目資金為730到1500萬加元不等。新建計劃分別是安大略省的商業乙醇公司、聯合谷物加工者協會和Husky　石油銷售公司,此外Permolex將擴大其艾爾伯塔省Red　Deer城的乙醇生產廠,Power　能源公司則計劃改造位于安大略Collingwood的最近關閉的乙醇裝置。加上此前的第一輪建設計劃7200萬加元以及私有投資,加拿大乙醇生產擴能投資大約為10億加元。加拿大農業機農業-食品部長Andy　Mitchell預計說,到2007年底加拿大燃料乙醇產量可達到12億升/年,全加拿大乙醇總產量達到14億升/年。據稱,加拿大計劃到2010年使35%的汽油能夠使用到10%乙醇。

　　拉美地區的巴西是燃料乙醇生產和使用領先的國家,2004年巴西的乙醇產量達146億升,乙醇消費量超過122億升。同期乙醇出口量超過23億升。2004年巴西的汽車燃料中乙醇占15.42%,全球最高。巴西是石油資源貧乏國家之一,但同時也是南美洲最大的能源消費國和二氧化碳排放國,政府在可再生燃料應用方面非常積極,主要是大力推廣乙醇燃料。并通過立法,引導和推進乙醇汽油的消費和生產。最近發布計劃,要求今后10年內將使乙醇汽油推廣到近50%的車隊。后10年內,乙醇消費量將增加到227億升/年。此外,巴西使乙醇生產擴能,將增加向世界其他地區出口。
　　
　　歐洲生物燃料指令要求：2005年生物燃料占運輸燃料比例為2%,2010年此比例提高到5.75%。生物柴油將有很大需求,乙醇使用也將大大增多。歐洲使用生物燃料乙醇主要通過乙基叔丁基醚(ETBE),少量乙醇直接用于調合。今后10年內,乙醇消費(ETBE和乙醇直接調合)將達到約10億加侖/年。鑒于東歐國家加入歐盟,為實現生物燃料目標的一致性,歐洲使用乙醇將進一步增加。
 
　　亞太地區燃料乙醇應用市場潛力大。鑒于有富足的農業和能源短缺問題,我國自2001年起國家推行\"乙醇汽油政策\",已形成燃料乙醇生產能力122萬噸。到今年年底,全國將會有9個省份全部或部分推廣乙醇汽油。專家預測,10年后,我國燃料乙醇需求量保守估計每年也將達500萬噸。
 
    自2003年印度己有9個州和另外3個地區指令調合5%乙醇,　乙醇的摻混比可達到10％。到2006年,印度的乙醇生產能力將增長40%多達到10億升,以滿足摻混汽油的需要。日本也有限地推行乙醇計劃,并考慮ETBE應用方案。

　　預計10年內,全球燃料乙醇(包括使用ETBE)消費量將達到160億-180億加侖,雖然其總量占全球汽油需求量仍小于5%,但乙醇產量的增長將對汽油市場產生重要影響。