舉世矚目的青藏鐵路二期工程是國家西部大開發的四大標志性工程之一,將對西藏及沿線地區的經濟社會發展起到極為重要的作用。作為與該工程配套的二期110千伏納赤臺-五道梁-沱沱河輸變電工程,將擔負起為鐵路調試以及將來的運營提供能源的艱巨任務。
該工程北起格爾木市110千伏納赤臺變電站,南經南大灘、不凍泉、五道梁、風火山、二道溝、烏麗盆地至110千伏沱沱河變電站,共架桿塔990基,線路全長313公里。截至10月5日,工程線路部分施工導線全部架空,預計10月20日將具備投運條件。土建工作已開始收尾,變電安裝將在10月底完成;變壓器、CTPT(電壓、電流互感器)安裝全部完成,二次設備安裝已進入電纜敷設和二次接線階段,預計到12月20日可使110千伏五道梁―――沱沱河段具備帶電運行條件。
在施工人員歷時半年的拼搏努力下,該工程已在青藏高原這方沃土上連續創下幾個第一:即世界上海拔最高的110千伏輸變電工程,我國電力建設史上施工難度最大的110千伏輸變電工,國內電力建設施工條件最艱苦、環保任務最艱巨的輸變電工程,也是我國輸變電建設史上首次大面積連續在高原凍土帶施工的工程。目前,該工程正在進行“三級”質檢工作,力求把青藏鐵路二期110千伏輸變電工程建成“達標投產”工程?!?nbsp;
開工日期:2005年4月1日
投運日期:2006年1月31日
線路全長:313公里
信息來源:青海日報