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“2021中國自動化產業年會”之領袖企業推動中國（新型工業化進程）高層論壇以“創新融 合，共建數字新生態”為主題，論壇主持人控制網 （www.miconline.com.cn）＆《自動化博覽》執行副主編顧碩與和利時科技集團有限公司副總裁何春明， 大陸希望集團機電板塊總經理、希望深藍空調制造有限公司總經理、希望森蘭科技股份有限公司總經理何建波，ABB（中國）有限公司高級副總裁、ABB中國過程自動化事業部負責人蔣海波，西門子（中 國）有限公司數字化工業集團副總裁、行業銷售總經理安曉杰，菲尼克斯電氣中國公司行業發展與自動化&智能技術與解決方案高級副總裁彭曉偉，倍福 （中國）自動化有限公司執行董事、倍福中國公司創始人梁力強與現場來賓深入分析數字化時代自動化技術變革和產業趨勢，探尋自動化產業未來發展之路。

探討“數字產業化、產業數字化”

主持人：“十四五”規劃進一步強化推進數字產業化和產業數字化轉型，傳統產業也將在“十四五”期間深入實施數字化改造升級。您對此有何理解？貴公司在“數字產業化、產業數字化”方面如何賦能用戶、助力產業發展，從而共建數字新生態？

彭曉偉

菲尼克斯電氣中國公司行業發展與自動化&智能技術與解決方案高級副總裁

從“十四五”規劃看到，把加速數字化和建設數字中國作為努力的篇章， 這意味著政府對建設數字強國的決心， 菲尼克斯電氣作為一家德國傳統制造業的隱形冠軍，一直致力于推動數字化和產業的融合。在德國，菲尼克斯電氣是工業4.0的初創成員之一，也是德國工業 4.0標委會的重要成員，德國巴特皮爾 蒙特和布隆伯格的數字工廠被評為全球 智能制造的燈塔工廠，從技術和產品方 面，近兩年菲尼克斯電氣又推出了基于云邊端技術一體的PLCnext，為客戶在數字化方面提供有利保障。

2014年開始，為了推動《中國制造 2025》，菲尼克斯電氣在中國啟動了數字化戰略，菲尼克斯電氣幫助同濟大學 建立了第一條工業4.0實驗線和第一個工業4.0的實驗室，此后又幫助國內20余所高校建立了智能制造的實驗線和實驗室，并把我們在數字化和智能制造方面的一些經驗總結和成果推向市場。未來，菲尼克斯電氣會一如既往地在數字產業化和產業數字化的路上一往無前， 和大家一起走下去。

蔣海波

ABB（中國）有限公司高級副總裁、 ABB中國過程自動化事業部負責人

 我先談一下對“數字產業化和產業數字化”的理解：其一，我覺得這兩個過程實際上是相互促進的一個閉環。探討“數字產業化、產業數字化”數字 產業化是產業數字化的依托與支撐。反過來，實現數字產業化以后，可以給產業數字化提供非常強勁且持續不斷的動 力，這是顯而易見的。產業數字化可以 激發出對數字技術深層次的需求，也會給數字技術的發展帶來良好的推動力， 所以這是一個閉環。

其二，討論產業數字化的發展，實際上最近幾年，服務業發展比較快，而工業領域的產業數字化還是有很長的路要走，但是，我們看到現在由于企業內部這種需求的增長，以及數字化技術的日新月異，再加之“十四五”期間國家鼓勵這方面的轉型，所以我相信，此后工業領域的產業數字化轉型升級會加快腳步。

其三，怎么把產業數字化在工業領域做好呢？我認為非常重要的一點是需要理解整個工業領域客戶的需求 和痛點，再加上數字化的信息技術， 這兩者相結合，才能開發出非常符合市場需求的數字化解決方案，這才是一個真正能給企業帶來價值的過程。 ABB公司在這兩個領域都深耕多年， 所以我相信，未來，在整個數字化轉型的過程中，ABB將依托于對流程工藝以及數字化技術的深刻理解，為用 戶創造更大的價值。

何春明

和利時科技集團有限公司副總裁

數字產業化要從供給側和需求側 來看，從供給側，像和利時這樣的信息 技術解方案供應商，要通過持續投入研發創新、構建企業研發體系、推進產學 研協同、積極培養人才等方式不斷提升自身產品技術實力，持續對工業互聯 網、大數據、云計算、邊緣計算、網絡安全等新技術研發融合，以創新技術提 升自身競爭力。從需求側，要更深刻挖掘用戶的內在需求。和利時在項目設計之初即參與技術預研，并借助大數據的洞察力，通過智能化生產、網絡化協同、個性化定制和服務化延伸，使自身 產品及服務與用戶的需求高效匹配。此外，和利時還經常為用戶開展產品宣 講和技術培訓，配合用戶的生產運營需 求，真正做到“真誠地為用戶設想”。 和利時每年都會拿出營收的10%左右用于研發創新，常年保持近千人的研發隊伍，參與并主持多項國家標準的制訂， 承擔了數十項國家級重大科研攻關專項及工業強基項目。依托自身強大的技術研發優勢，和利時不斷探索融合新一代信息技術的智能制造技術，并將其賦能和利時三大核心業務領域，提升自身方案水平和實施能力，推動現有業務數字化、智能化升級。2019 年，和利時提出“智能控制、智慧管 理、自主可控、安全可信”戰略方針， 以“自主可控、安全可信”的業務特 點，實現技術和供應鏈的自主可控， 產品和服務的安全可信，圍繞“智能 控制、智慧管理”的業務核心，積極打造控制的智能化和生產管理的智慧化。 通過技術賦能，和利時已成功建設酒泉 衛星發射中心、即墨熱電廠等智慧電廠項目；中安聯合煤化一體化項目、弘潤石化芳烴聯合裝置項目等智慧工廠項目；成功建設京沈、安六、銀西等智能高鐵線路，北京大興機場線、呼和浩特地鐵等智能地鐵線路，宜昭高速等智慧公路線路，全力打造電廠、工廠、交通的數字化、智慧化發展。

何建波

大陸希望集團機電板塊總經理、希望深藍空調制造有限公司總經理、希望森蘭科技股份有限公司總經理

 作為希望集團在工業領域的代表，我想談一下這些年在推進工業過程當中希望森蘭是如何做的。這兩年流行一個概念——數商，其核心的基礎是大數據，產業數字化和數字化的發展， 實際上是為產業來賦能，離開了產業的數字化基本上就是空淡。產業數字化、 數字產業化，必定是未來發展的大勢所 趨，我們需要把握這次機遇，相信政府也會出臺相關的政策。關于未來怎么落地的問題，我認為這需要政府、企業、 研究者三方共同發力，各自做好自己范圍之內的事情，之后互相融合，這是第一點。

第二點，對于企業來講，去年在新冠疫情陰霾下，中國形勢嚴峻，國外的人不愿意到中國來，后來是國際的疫情反轉，中國人出不去。2020年6、7月 份，波音歐洲總部工廠的中央空調設備是我們提供的，需要調試，但是疫情影 響下希望森蘭的工程師沒有辦法過去。 當時通過對現場及整體數據進行分析， 基于希望森蘭的遠程監控平臺技術，提出了遠程調試方案，遠程把波音歐洲總部工廠的設備調試成功，全程沒有一個人到現場。我覺得未來這樣的事情還會很多，當然也遇到了很多困擾的問題， 調試的時間也比較長，但是我覺得這已經是一個很好的開始。所以我個人覺得，未來數字化和產業化的融合一定會加快進行。

 安曉杰

西門子（中國）有限公司數字化工業集團副總裁、行業銷售總經理

“數字”或者說數據將成為一項重要的資產，在當今這個時代，我們需要挖掘數據的價值，這是我對數字產業化的理解。數字化技術在傳統產業上創造的增值和提升的效率是數字產業化最重要的價值。前沿的技術可以幫我們實現數字產業化，從而推動產業數字化及數據管理。西門子近年來一直致力于以數 字化雙胞胎技術為核心，融合AI、工業 云、邊緣計算、工業5G和增材制造等前沿技術，打造數字化企業平臺，賦予工業生產巨大潛力。

對于如何推動產業尤其是傳統產業的數字化，我想強調的是，數字化需要為企業創造價值，否則毫無意義。先進的技術可以幫助企業實現研發的數字 化，運維的智能化，服務的敏捷化，供應鏈的深度整合等，這些方面都將推動產業的數字化轉型。

對于構建數字化生態，一方面，我 們致力于實現IT與OT的融合。在IT領 域，西門子已經是全球最大的工業軟件廠商，借助西門子的Mendix低代碼平 臺，客戶可以通過模塊化的方式在短時 間內快速做出應用程序。在OT領域， 西門子有MindSphere工業物聯網即解決方案，今年4月份，MindSphere已 經可以支持企業的私有云部署。與此同時，未來的工業互聯網發展一定是云邊結合的發展趨勢，所以西門子也計劃推出邊緣計算平臺，以滿足那些不想把數據上傳到云端的企業的需求。

另一方面，西門子多年來深耕工業 領域，可以提供貫穿評估、咨詢、集成 實施與優化服務的端到端解決方案。目 前，西門子已經為數十個行業的數百家 中國企業提供了數字化企業解決方案， 對不同規模和發展階段的企業在數字化轉型之路上的痛點和難點有著深刻理解，能夠幫助他們將數字化轉型落地為實。近期，西門子分別與浙江省臺州市以及廣東省中山市達成了數字化戰略合作，基于西門子提供的先進數字化技術和產品，服務于這些在制造業領域充滿活力的地區，提升當地制造業水平，賦 能本土制造業企業的成長。

梁力強

倍福（中國）自動化有限公司執行董事、倍福中國公司創始人

聚焦產業數字化，這跟我們關系更緊密，在座的很多都是自動化廠商，我們的任務是怎么樣助力企業，尤其是中小企業完成數字化轉型。首先對于數字化、智能化、自動化三者之間的關系， 我認為，數字化是智能化的落腳點或者重要抓手，自動化是數字化的基礎，如果沒有自動化，談不上數字化。所以自 動化行業要相信，企業做轉型升級，我們責無旁貸，甚至說應該有一種舍我其誰的氣概，這不是IT廠家的事，這是自動化廠商的事。

另外，我注意到，國內外一些大型的自動化廠商都有完整的數字化解決方 案，比如西門子、ABB、施耐德電氣都在搶占數字化高地。倍福主要專注于工業自動化，注重于控制系統，我也跟大家坦白地說，目前倍福沒有一個數字化的完整解決方案。MES系統、智能物流系統都沒有，對于精益化的生產管理也是比較生疏的，這種情況下倍福也要做數字化轉型升級，我的解決方案是跟合作伙伴一起，比如說北京的亞控科技，它有很好的MES系統，我可以跟它互補， 來找到一個好的解決方案。從另一方面來說，倍福的產品和技術是把自動化技術和信息技術深入融合的一個典范，可 以把倍福新的產品和技術用到數字化轉型升級上面，把它集成在一起，其實是完全可以在數字化轉型升級當中發揮很大的作用。

舉個例子，倍福提供的開放的自動化系統，支持很多通訊協議，可以通過各種各樣的通訊接口來打通數據流， 把各種設備互聯、互通，所謂的縱向集 成、橫向集成，都可以做到。有了這些 數據后，再利用倍福的分析軟件來進行分析，還可以用我們的機器學習的工具分析、研究，然后來優化設備及工藝流程， 最后達到幫企業提質增效的結果?？偟膩?說，我們的目標是把倍?；赑C的控制 系統的一些優勢在數字化轉型方面發揮出 來，打造我們自己的解決方案。

展望綠色發展新機遇

主持人：為實現2030年碳達峰，非化石能源將首次成為能源增量的主力軍，能耗“雙控”、碳交易及綠色金融將是重 要的政策抓手。您怎么看這一問題？貴公司在其中看到了哪些新機遇？在技術改造方面能為用戶提供怎樣的幫助？

彭曉偉：2020年習近平總書記在聯合國大會上承諾，在2030年之前，二氧化碳排放要到頂，在2060年之前要達到碳中和， 因為這關系到我們人類所有人的命運。 菲尼克斯電氣在2019年年初，提出了 “賦能全電氣社會”的概念。它具體的含義是什么？全電氣社會的愿景是描述這么一個世界，作為主流能源形式的可 再生電力將以我們能夠承受的價格供全 人類使用，從這個意義上來講，我們所 有的能源都要用清潔能源，都要用可再生能源。所以從這個角度來講，我們也清晰地意識到綠色清潔能源關鍵在于兩 點：第一是清潔能源的生產成本，第二 是這個能源的效益轉換，也即提高電能 的利用率，所以菲尼克斯電氣提出“賦 能全電氣社會”以后，從產品、技術和解決方案的角度，全線推進“賦能全電氣社會”的理念。

具體來講，我們怎么做呢？首先我們聚焦風電、水電、光伏、光熱這些所有清潔能源行業，這些都是我們關注的對象。此外，推廣菲尼克斯電 氣的智能樓宇解決方案，這個主要是為了提升我們建筑的能效，因為任何 一座建筑管控好和管控不好，能耗的差別很大。所以在能源方面，我們推出了自己的解決方案。菲尼克斯也推出了電動汽車的充換電解決方案，在安全 性、可靠性以及轉換效率方面都大幅提 升。作為菲尼克斯人，我們在實現所推出的“賦能全電氣社會”的路上，給我們所有的客戶以及合作伙伴做我們最大的貢獻，也希望我們的2060碳中和能夠提前實現。

蔣海波：實際上ABB這么多年來，一直非常注重可持續發展，我們的戰略是在全價值鏈上和所有的利益相關者都能因此而獲益，同時我們自己有一個目標，在 2030年，實現自身的運營達到碳中和， 這是一個大的方向。ABB在清潔能源如風電、水電、太陽能、氫能、充電樁、 等領域不斷深入探索，這方面我們在業內也是做得比較好的領域。

 另外我想講一下我們自動化業務如何助力碳中和和碳達峰。第一，我的看法是不要忘了節能，節能是個老話題， 已經講了很多年了，但這又是一個新 話題，我們說非化石能源比例在不斷加 大，這對于整個碳中和是至關重要的。 但我們必須清楚地認識到，在未來很長 一個階段里面，現在的化石能源依舊會占比非常高，在這個前提下，節能就變 成了一個非常關鍵的話題。所以說必須 要注重節能。

第二，加倍注重制造業的節能， 因為在整個能源鏈上，從上游的能源原料的開采到運輸、發電、輸配電一 直到制造業，進入消費端，每一個環節能源都是有損耗的，疊加以后，制 造業在中下游可利用的能源效率實際上已經是比較低的。反過來講，在中下游的制造業每節省一個單位的能 源，反推到能源鏈的上游，實際上是成倍增加節能。所以不要忽視在中下游的制造業節能。

第三，制造業節能是個老話題， 大家在過去的十幾年里，可能聽到過很多高效電機、變頻器，甚至在消費端有一些高效節能照明，這些都是已經做過很多改進的地方。從某種程度上，非常容易做的這些舉措已經或多或少做了很 多，留下的空間并不大。但是潛能遠遠沒有發揮出來，所以說再往下怎么做 呢？最重要的一個做法是我們不能局限 于某個設備的節能，單臺設備的節能實 際上不是我們目前的重點，我們是要考慮在全流程能源上，全產業鏈上，全生命周期里面去看這個事情。比方說應該從源頭看生產線的配置、工程設計是不 是合理。說到數字化，我們想到IT和 OT融合，實際上我們還要講ET融合， 工程技術實際上很重要，這是源頭。另 外，在工藝上是否優化？這是第二點。 第三質量是不是得到提高？我為什么要 談質量？實際上質量如果不好，制造了 一個廢品的話，能量的損耗其實是巨大 的。所有之前做的工作全部費了，消耗 的能源非常高，所以質量是否提高，最 后服務、維護是不是有效、合理，都是非常重要的。

因此，下一步節能很重要的工作就要依靠先進的數字化技術。ABB在工業行業擁有幾十年的經驗，在每一個點上怎么節能我們都很清楚。如何提高能效或者生產效率，比如說維護上我們怎么樣用最優的方式去維護， 包括工程設計等，有深度的理解?，F在數據采集上來以后，怎么樣利用云計算或邊緣計算去賦能于現有的節能 需求，這是目前的一個重點。所以只要在每個環節上，我們用數字化的技術去更上一層樓，實際上老的話題就 變成了新的會。

梁力強：2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和，這是我們國家對全世界做出的莊嚴承諾，為了構建人類命運共同體所作出的重要戰略決策。我認為這樣的決 策，也是一次能源革命，一定會極大改變現有的能源產業格局，在這種戰略 下，今后非化石能源的發展肯定會進入快速的發展軌道。這樣一種戰略，對自 動化行業來說，能夠帶來哪些機會？

我想分三個方面：一是在綠色能 源的生產方面，目前來說，倍福確實在光伏、風電領域做得很不錯，在中國大概有7萬多臺風力發動機用的是倍福的系統，市場占有率超過50%。二是在儲 能和改變人類的能源消費習慣方面，現在提倡采用新能源汽車，新能源汽車里 面需要用到鋰電池，需要制造鋰電池設備，倍福在這方面做了很多工作。三 是，風能或光伏的電是不穩定的，它是分布式電源，對電力系統及整個的調度系統是有沖擊的，如何把不穩定的電變成穩定的電呢？需要利用大數據、互聯網等對能源進行調節，解決供需矛盾。 這對于研究自動化的人來說，原來叫電 力自動化，將來可能要研究電力智能 化，為此國家提出，要構造以新能源為主體的新的電力系統。

說到未來發展，構造新型的電 力系統，需要借助于互聯網、大數據對現有的電力調度系統進行改造，我 相信自動化廠商應該能發揮更好的作 用。最后自動化廠商也可以參與到節能減排領域，以倍福為例，2020年5月5日，我們公司已經達到了環境中和的 目標，并且得到了國際證書，我們是怎么做到的呢？主要有三個方面：（1） 倍福在生產方面所用的電只買綠色的， 不買火力的電。（2）在自己公司里面 建了很多太陽能發電設備。（3）我們 原來的貨物從德國運到中國，都采用空 運，將來要改成海運，從而減少能源使 用。

建言十四五自動化產業發展

主持人：“十四五”規劃開局，使科技創新與產業升級趨勢加速，您認為該如何把握追求制造業高質量發展下的機遇 與挑戰？在推動新一代信息技術與制造業深度融合的過程中，自動化在其中將扮演什么樣的重要角色？

何春明 ：首先，持續自主創新，研發可靠、先進、易用的產品和技術，完善產品產業布局。其次，要加大對工業信息安全技術的重視和投入。隨著新一代信息技術與制造業深度融合，工業信息安全問題也越來越嚴峻。和利時以 “內生安全”為核心，構建工業信息安全技術體系和產品，為各行業提供 “業務+安全”的完整解決方案，為制造業數字化轉型升級提供基石和保障。 最后，要注重人才的培養。制造業數 字化發展，對人才素質和能力的要求也上升到一個新的高度。2020年，和利時聯合南京鐵道職業技術學院共建 “和利時軌道交通產業學院”，推動學校專業建設與行業企業技術深度融 合，并通過實習基地建設、產學研項目 合作等方式，為培養行業人才出力。 像和利時一樣的自動化企業將是推動新 一代信息技術與制造業深度融合的主力 軍。在工業領域，和利時依托自身豐富 的現場經驗、強大的技術實力和產品能 力，在各行業不斷推行著智能工廠戰 略。在流程工業方面，和利時通過技術 賦能，為用戶提供具有高附加值的產品 和服務，通過智能應用實現控制、操作和管理的閉環，幫助企業實現從自動化生產向自主化生產演變。在離散工業方面，和利時大力推進可信PLC產品體系的研發和推廣，為用戶提供“智能、安全、自主、可控”的整體解決方 案，幫助用戶實現信息化、數字化、智 能化。在交通領域，和利時依托于自身干線鐵路列控系統及地鐵自動化控制系統強大的市場基礎和現場經驗，近 幾年大力發展智慧車站、智慧運維、智慧調度等業務，打造軌道交通智慧發展新前景。在醫療大健康領域，和利 時對延續了幾千年的傳統中藥調劑、 煎煮方式進行現代化改進，將中醫藥 標準化、精準化，保證中藥在臨床使 用的“安全、精準、高效、可控”。 通過技術創新驅動，和利時一直走在促 進工業、交通、醫療等行業數字化、智 能化轉型升級的前列。今年，和利時繼續承接多項國家重點科技研發計劃任 務，正在開展“工控系統安全可信關鍵 技術”及“基于邊緣計算的智能控制 器”等國家重點項目研發，集中攻關突 破工業互聯網核心技術平臺、工業控制 信息安全等關鍵技術。

何建波：第一個觀點是關于碳中和我的理 解，未來要達到碳中和的目標，一方面 肯定是需要快速發展新能源產業，另一 方面，我覺得儲能技術和系統節能特別重要。最近我們在進入節能托管行業， 即耗能企業的水電氣所有的能源消耗由一個專業的公司來管理，我覺得這才是最好的節能，單純用某一個設備，某一 個控制裝置去解決的話，我認為是有問 題的。我們調查過一家醫院，發現一家 3000人左右的醫院，每個月大概要用6000噸水，但從水表上看，每個月只能 用4500噸，其中1500噸哪兒去了，跑冒 滴漏，用電我們也發現有這樣的情況， 大量的耗電是在管理中，是在老設備的 損耗中。所以新能源發展要和能源托 管、儲能結合起來。

第二，剛才介紹到ABB、西門子、 倍福有非常多成功的經驗，在數字化、 智能化、信息化方面做了很多工作，但是對于中國的很多的中小型企業來講， 可能需要量力而行，這個我覺得特別重要。因為當企業還沒到一定規模，一定 體量的時候，當企業的實力還不夠的時 候，我們思考的首先是要很好的活下 去，而不是被數字化、被產業化搞昏了 頭，這是我的第二個觀點。

第三，我覺得現在正是機遇期、窗 口期，我們提供自動化設備的企業，首先要解決自己的問題，其次我們才談得上怎么樣給我們的用戶賦能，提供解決方案的問題。解決自己的問題和為用戶 提供解決方案同樣重要。

安曉杰：企業數字化要量力而行，要考慮投入產出比的平衡，要尋找到適合自己的 數字化轉型方案。以我前面提到的西門子與臺州市政府的合作為例，西門子推出的“精智數字化套件”，將數字化理 念提煉轉化為簡單易行、低門檻進入并兼具靈活性的數字化轉型模式，企業可以根據需求自由選擇套件，這樣的模式可以很好地滿足當地一些中小企業的數字化轉型需求。

另外，實現制造業的高質量發展， 人才的重要性毋庸置疑。過去十年，西 門子在中國已經與超過90所高校和科研機構就超過770個研發項目開展合作， 并通過與政府、高校和客戶的合作，將數字化應用延伸到更廣泛的領域。

共生共贏，是這個時代賦予我們 的機遇，而數字化也使我們與合作伙伴 的合作走向了共創的模式。事實上，過去我們很多項目都是和客戶一起共創進行的。今天，西門子正以更開放、更多樣、更務實的方式打造開放式的生態系 統，我們希望這個生態系統中的所有企業都能享受數字化的紅利。

摘自《自動化博覽》2021年5月刊