日前,由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力,是我國高速磁浮交通領域取得的創新突破。
在國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項部署下,在項目管理專業機構高技術中心精心組織管理下,中車四方股份公司牽頭,中國中車匯集國內磁浮、高鐵領域30多家高校、科研院所和企業“產學研用”聯合實施,協同攻關,歷時5年,成功攻克600公里高速磁浮交通系統關鍵核心技術,系統解決了速度提升、復雜環境適應性、核心系統國產化等難題,實現了系統集成、車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道等成套工程化技術的重大突破。
項目于2016年10月啟動,2019年研制出試驗樣車,2020年6月在上海同濟大學試驗線上成功試跑,經過系統優化,于2021年1月研制出成套系統,經過六個月的聯調聯試,自主研制出我國首列5輛編組的時速600公里高速磁浮工程化列車,并于7月20日正式下線。
時速600公里高速磁浮填補了航空和輪軌高鐵之間的速度空白,可以助力形成航空、高鐵、高速磁浮和城市交通速度梯度層級完善、高效、靈活便捷的多維立體交通構架,豐富我國交通運輸速度譜系,提高軌道交通科技自主創新能力。
來源:科技部