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職務(wù)

北京控制工程研究所空間站系統(tǒng)空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)副總師

2022主要業(yè)績

及所獲榮譽(yù)

張錦江同志是載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)和空間站系統(tǒng)的副總師，從事天宮一號(hào)、二號(hào)和空間站天和、問天和夢(mèng)天導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制系統(tǒng)的研制工作，2022年在完成空間站交會(huì)對(duì)接、組裝和建造中導(dǎo)航、制導(dǎo)和控制任務(wù)方面做出突出貢獻(xiàn)。

張錦江同志在突破航天器組合體控制技術(shù)，形成我國航天器在軌組裝能力方面發(fā)揮的重要作用。解決了空間實(shí)驗(yàn)室、空間站與載人、貨運(yùn)飛船交會(huì)對(duì)接技術(shù)中目標(biāo)高精安裝、高穩(wěn)位姿控制問題；設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)魯棒性的多模型自適應(yīng)控制系統(tǒng)，突破了基于控制力矩陀螺的姿態(tài)控制技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)控制力矩陀螺在國內(nèi)航天器上的應(yīng)用；形成了大質(zhì)量慣量、大柔性、變結(jié)構(gòu)組合體控制的模態(tài)測(cè)量、系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)、驗(yàn)證測(cè)試技術(shù)實(shí)現(xiàn)體系；構(gòu)建了空間站組合體力矩平衡姿態(tài)控制和動(dòng)量管理的模式；提出了多艙多總線組合體健康管理、分層自主故障診斷與重構(gòu)方法，實(shí)現(xiàn)了跨飛行器間各種設(shè)備分層自主融合使用；天宮系列從單體到多體交會(huì)對(duì)接、在軌組裝控制的實(shí)現(xiàn)使我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)、在軌航天器組合體技術(shù)的國家。

張錦江同志獲得多國家部委聯(lián)合表彰的中國載人航天工程突出貢獻(xiàn)者，曾憲梓載人航天基金突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。獲得國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。所取得的自動(dòng)控制關(guān)鍵技術(shù)突破強(qiáng)力支撐國家重大專項(xiàng)工程實(shí)施，已應(yīng)用于其他大型低軌航天器的研制中。天宮實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)和空間站的完成提升了我國國際影響力，研究成果成為我國建設(shè)航天強(qiáng)國的有力的技術(shù)保障。

獲獎(jiǎng)理由

張錦江是載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)和空間站系統(tǒng)的副總師，在航天器導(dǎo)航制導(dǎo)與控制領(lǐng)域從事理論和工程技術(shù)研究二十余年，面向載人航天重大任務(wù)需求，深入研究航天器組合體控制理論方法和新技術(shù)，取得了一系列具有國際影響力的創(chuàng)新成果，為我國航天強(qiáng)國建設(shè)提供了有力的技術(shù)保障。張錦江畢業(yè)后就一直從事載人航天工程型號(hào)研制工作。參與了神舟五號(hào)之后的所有天宮、神舟、天舟系列發(fā)射任務(wù)，特別是完成了我國空間站的建造任務(wù)，使我國航天器自動(dòng)控制能力和水平大幅提升，躋身國際航天強(qiáng)國行列，空間站的建造完成是我國2022年最重要的科技成就之一，離不開張錦江及其團(tuán)隊(duì)的辛苦努力。他在載人航天器控制技術(shù)領(lǐng)域的長期耕耘，得到了業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)可和認(rèn)同，為我國空間自動(dòng)化水平的整體提升做出了突出貢獻(xiàn)。