隨著人口增長和生活水平的提高,全球社會對資源的需求日益增加,邁向更可持續(xù)的未來勢在必行。在這一過程中,中國乃至全世界都將面臨能源需求的劇增。可再生能源是推動實現(xiàn)凈零排放的一個重要途徑,但并非唯一解決方案。氫能經(jīng)濟將發(fā)揮關鍵作用,預計到2050年,氫能將滿足全球能源需求的約20%。氫能領域的機遇包括綠色和低碳氫能生產(chǎn)、氫能的儲送、載體液體(如氨和甲醇),以及面向最終用戶的燃料電池、氫氣/天然氣混合物和用于肥料的綠氨。所有這些都在推動著對研發(fā)的大力投資以及在亞洲乃至全球的資本性投資項目,致使氫能經(jīng)濟發(fā)展不斷加速。然而,也存在一些需克服的阻礙因素。
比爾·蓋茨在他最近出版的有關氣候解決方案和突破的書中談到了“綠色溢價 (Green Premium)”,他認為,為綠色能源支付更高價格將成為未來趨勢,但我們必須且消除這一額外成本。蓋茨認為,通過投資數(shù)萬億美元加快創(chuàng)新和突破,我們就有望降低和消除綠色溢價。
麥肯錫最近的一份報告顯示,預計到2050年,氫對全球碳減排的貢獻將超過20%。根據(jù)H2 Tech雜志 (Gulf Publishing Co.) 的全球能源基礎設施數(shù)據(jù)庫分析,截至2023年6月,全球共有1886個氫能項目,其中47個是氫能委員會所謂的巨大規(guī)模 (Giga-Scale)項目。根據(jù)HSBC Global Research, 中國的綠色氫能項目(以產(chǎn)能計算)自2022年10月至2023年3月翻了一番:在建或處于規(guī)劃階段的綠色制氫項目的產(chǎn)能從70萬公噸增加到147萬公噸。 當前全球氫能產(chǎn)量約為每年1億公噸,其中大部分用于煉油和化學工藝,屬于自產(chǎn)自用。世界銀行預測,未來7年,這一數(shù)字將以每年9% 以上的速度增長,到2050年,世界氫能產(chǎn)量將達到每年5-6.8億公噸。
進展速度
2003年,美國和歐洲就加速發(fā)展氫能經(jīng)濟達成合作共識。如今,美國在多個地區(qū)大力投資,僅今年就將投入10億美元用于推動電解水商業(yè)化,并在四個地區(qū)投入80億美元建設氫能中心,這一目標也最終得以實現(xiàn)。然而,正如世界銀行、國際氫能委員會、國際能源署、麥肯錫等機構所指出的那樣,要使全球氫能價值鏈規(guī)模化并實施相關項目,仍存在一些需要攻克的難題。
其中最大的阻礙因素是氫能生產(chǎn)、輸送和利用的經(jīng)濟性。根據(jù)國際可再生能源機構(IRENA)的數(shù)據(jù),目前氫能的價格是化石能源的兩到三倍,還不包括碳排放成本。氫能管道輸送的成本比天然氣和石油管道高出10% 到50%。然而,數(shù)字技術將迅速扭轉(zhuǎn)這一局面。艾斯本開辟了一條可持續(xù)性路徑,為氫能經(jīng)濟提供支持,使關鍵的領先數(shù)字技術更易于部署,從而推動從可再生能源到氫能生產(chǎn)、再到儲送以及最終使用整個價值鏈上的創(chuàng)新、執(zhí)行和氫能項目的規(guī)模化。
數(shù)字技術的采用
要在氫能經(jīng)濟中充分利用數(shù)字技術,需要六個步驟。第一步是對氫能項目進行系統(tǒng)級分析。在氫能項目的投資階段,由于存在多種替代途徑、技術選擇、新技術風險和天氣變數(shù),確定最佳方案是一項十分復雜的工作,而這正是數(shù)字技術發(fā)揮作用的地方。企業(yè)可以利用這些技術,針對每一個項目,在每個地點做出正確的決策,平衡規(guī)模、風險和創(chuàng)新。
第二,對氫能生產(chǎn)過程進行數(shù)字孿生建模將降低75% 的資本成本。在氫能經(jīng)濟中,數(shù)字孿生是一種重要的工程、評估和項目工具,能夠評估成千上萬種替代設計,快速評估成本和經(jīng)濟性,對新技術進行虛擬鏡像和持續(xù)的性能評估,持續(xù)反饋早期運行模塊狀況并改進后續(xù)模塊。
在氫能領域,數(shù)字孿生反饋對采用預期漸進式實施策略至關重要。全球領先的氫能供應商空氣產(chǎn)品公司與沙特阿美(ARAMCO)合作啟動了NEOM項目,并發(fā)布了一項案例研究,其中介紹了艾斯本的數(shù)字孿生模型在其美國墨西哥灣沿岸的20個氫能工廠和連接管道網(wǎng)絡中的使用情況。一項案例研究顯示,在這些模型的輔助管理下,其中一個工廠的運營每年可節(jié)約成本超過100萬美元。
第三,通過優(yōu)化可再生能源、儲能和電解過程,可以提高氫能產(chǎn)量的負載利用率,降低10%的運營成本。人們通常會更關注電解制氫技術的資本成本,然而,降低氫能生產(chǎn)的運營成本同樣重要。
第四,通過對氫能儲運進行監(jiān)控、測量和建模,可以在確保安全性的同時實現(xiàn)100%的可用性。羅伯特·索科洛博士是《氫能經(jīng)濟藍圖》(2003年)的合著者,他一直強調(diào)安全是快速推廣氫能經(jīng)濟的重要因素,不論是在氫能輸送還是最終使用方面。
第五,需要優(yōu)化氫能價值鏈。氫能的整體經(jīng)濟性往往取決于通常涉及多個企業(yè)和行業(yè)的價值鏈。通過系統(tǒng)級建模,無論是在選擇工藝技術方面還是在價值鏈路徑上,氫能經(jīng)濟的參與者都能做出正確的投資決策。
第六,改進和優(yōu)化氫能的最終應用,使其經(jīng)濟且安全,進而被市場接受。這些嚴格、準確的模型不僅用于電解制氫的技術創(chuàng)新,在擴大氫燃料電池市場的創(chuàng)新和工程階段也具有很高的價值。韓國斗山燃料電池(Doosan Fuel Cell) 采用了艾斯本的過程建模技術。目前采用此項技術的燃料電池和汽車公司超過15家。隨著使用量的增加,數(shù)字孿生對燃料電池的版本改進越來越重要。
數(shù)字技術是降低氫能價值鏈成本的一個戰(zhàn)略要素,它們能夠加快推廣和實施速度,確保氫能解決方案的安全性和可靠性。