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資訊頻道2023年12月26日，新建成都至自貢至宜賓高鐵（以下簡稱：成宜高鐵）正式開通運營！自此，成都東至天府機場將只需26分鐘，到自貢約50分鐘，到宜賓約70分鐘，成宜高鐵與成貴高鐵成都至樂山至宜賓段將組成高鐵環(huán)線，進一步推動川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展。
圖/和利時助力成宜高鐵開通運營
成宜高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，起自成都東站，途經(jīng)四川省成都市錦江區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)、簡陽市，資陽市雁江區(qū)，內(nèi)江市資中縣、威遠縣，自貢市大安區(qū)、沿灘區(qū)、富順縣，宜賓市南溪區(qū)、三江新區(qū)、敘州區(qū)，接入宜賓站，線路全長261公里，設計時速350公里，全線共設成都東、天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12座車站，其中成都東站、自貢站為既有車站，天府站正在建設中。
成宜高鐵是我國西南地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要連接線、延伸線，在宜賓銜接渝昆高鐵可形成成都至昆明最便捷的高速鐵路新通道，并實現(xiàn)成都核心城區(qū)與天府國際機場的快速連接。線路開通運營后，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結構，便利沿線人民群眾出行，對推動川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展，具有十分重要的意義。
圖/成宜高鐵線路示意圖
和利時作為成宜高鐵CTCS-3級列控設備供應商，承擔了列控中心（TCC）、臨時限速服務器（TSRS）、無線閉塞中心（RBC）的供貨及安裝調(diào)試工作。
和利時自項目中標以來，公司高度重視，調(diào)配骨干力量全力保證項目的順利實施。團隊成員始終保持著積極嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、高度認真負責的精神，以不畏艱險的拼搏干勁克服了惡劣交通、地理、氣候環(huán)境的影響，以過硬的技術能力出色地完成了設備安裝、測試調(diào)試等工作任務，確保了成自宜高鐵的順利開通運營，得到業(yè)主單位和設備管理單位的高度評價與認可。
成宜高鐵的開通運營，再一次充分彰顯了和利時在交通行業(yè)設計、研發(fā)、調(diào)試、施工等方面的綜合實力。未來，和利時將始終堅持“真誠地為用戶設想”理念，持續(xù)保障成自宜高鐵的安全運營。同時，和利時也將繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新，持續(xù)地為用戶提供更可靠、更安全、更智慧的技術和產(chǎn)品，為交通強國建設貢獻力量！
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號