近日,華能沁北發電有限責任公司鐵路專用線信號系統更新升級改造工程順利開通!和利時自主研發的TIS-HS型列控聯鎖一體化設備、ZPW-2000S-M型鐵路車站電碼化設備首次聯合應用。
本次更新升級改造將原三取二計算機聯鎖和ZPW-2000A車站電碼化設備更新改造為TIS-HS型列控聯鎖一體化設備、ZPW-2000S-M型鐵路車站電碼化設備,全系統采用電子執行單元替代傳統的繼電器組合電路,拆除既有的繼電器組合架,機械室內不再設置繼電器組合。更新升級改造后的信號系統具備集成模塊化、運算能力強大、便于組網等優勢特點,極大程度上節約了車站機房占地面積,有利于降低建設和維護成本,也有助于運營管理、后期維護等全生命周期的一體化管理,為鐵路自動化和信息化改造打下良好的基礎。
自項目中標以來,公司高度重視,調配骨干力量,全力保證更新改造項目的順利實施。團隊成員始終保持著積極嚴謹的工作態度、高度認真負責的精神,以過硬的技術能力滿足了工期緊、任務重的進度要求,出色地完成了設備供貨、施工安裝、現場調試等工作任務,確保了線路的如期開通,得到業主單位的高度評價與認可。
新型列控系統:TIS-HS型列控聯鎖一體化系統
TIS-HS型列控聯鎖—體化系統具備列控中心(TCC)和計算機聯鎖(CBI)的全部功能,一體化設計,集成了車站聯鎖、區間閉塞及應答器控制等功能,采用冗余設計的全電子化目標控制技術,簡化了信號系統結構,更安全可靠,更易操作維護,系統功能安全完整性等級達到SIL4級,已成功應用于新型列控系統示范線路和若鐵路。
ZPW-2000S-M型鐵路車站電碼化設備
和利時自主研發的ZPW-2000S-M型鐵路車站電碼化設備,運用新一代系統技術理念,采用模塊化、集成化設計,產品可靠性高、安全性好,內置智能診斷系統易于維護,降低了用戶運維工作強度,提高維護效率,已成功應用于沈陽局梅集線陽岔站、四梅線大興鎮站,鷹廈線邵武站,南昆線,綏北物流專用線等多條鐵路線路和專用線。
更新改造工程項目的順利完成,再一次充分彰顯了和利時在交通行業設計、研發、調試、施工等方面的綜合實力。未來,和利時將始終堅持“真誠地為用戶設想”理念,持續地為用戶提供更可靠、更安全、更智慧的技術和產品,為交通強國建設貢獻力量!