現代制造服務業,是指融合了互聯網、通信、計算機等信息化手段和現代管理思想與方法的制造服務業,而作為為國民經濟各行業和國家安全提供技術裝備的戰略性產業及現代工業核心產業的裝備制造業,如何更好的現代服務制造業轉型,已經成為目前亟待解決的問題。
裝備制造業大而不強
近年來,我國裝備制造業規模持續加大,產業集聚效應比較明顯,并形成上海、東北、四川是國內三大重大裝備制造基地。其中,上海將臨港和長興島打造成為以超、大、重為特色的重大技術裝備基地,東北形成了哈大齊工業走廊、大連“兩區一帶”臨港臨海裝備制造基地、沈陽鐵西區老工業基地,四川則形成了以東方電氣、二重集團為代表大型企業。除此之外,陜西、河南、湖北、湖南、山東等省將振興裝備制造業作為強省戰略的新支點,加快發展。
目前,我國裝備制造企業中國有、民營、三資企業三足鼎立局面已經形成。東方電氣、上海電氣、哈電集團、一重、二重、上重、保變、西變、特變電工等企業,已在環渤海、長三角、珠三角建成新的基地,以適應當今世界水平的超大超重型裝備加工、總裝和試驗、發運的要求,我國裝備“國際化”戰略初見成效,三一重工、西電集團、華為、中興等已在國外投資辦廠或設立研發中心,與此同時,陜鼓、東方電氣、上海電氣等裝備企業也結合自身優勢,實現了“服務化”的成功轉身。
數據統計顯示,截至2006年,全國規模以上裝備制造企業已超過8萬家,工業增加值2.3萬億元、主營業務收入9.1萬億元、利潤4536億元,分別占全國工業的25.5%、32.4%和24.2%。2006年裝備制造業出口3916億美元,占全國出口總額的43%。2007年,我國裝備制造業總產值達到11.94萬億元,占制造業工業總產值的33.77%,并超過日本、德國,位居世界第二位。
不過,雖然我國已成為裝備制造業大國,但仍不是裝備制造業強國。主要存在以下幾方面的問題,如自主創新能力總體上較弱,關鍵技術、核心技術的自主產權不多;粗放發展方式沒有根本轉變,片面追求發展規模和速度,整體素質不高;產業基礎薄弱,基礎制造裝備、基礎元器件、關鍵原材料發展滯后;高新技術與傳統裝備工業改造結合不夠,裝備制造業信息化程度不高、裝備制造服務化業發展比較滯后;缺少具有國際競爭力的大企業等。
挑戰與機遇并存
此番金融危機影響波及全球,我國裝備制造業也不能幸免。2008年5月,我國裝備制造業的工業總產值達到8645億元,同比增長達到32.91%。然而,2008年下半年以來,由于國際金融危機引發國內、外經濟形勢發生突變,裝備產品的國內外市場需求迅速緊縮,行業發展減速趨勢顯現,企業經濟效益下滑。特別是原材料設備、常規能源設備、中小型機床、部分工程機械等產品受上游產業影響,企業經濟效益下滑明顯。
2008年,機械行業統計口徑內的裝備制造業工業總產值、出口創匯增速同比分別回落了8.6個、15.2個百分點,部分產品甚至出現負增長。機床、發電設備、重型機械等產品新增訂單銳減,裝備制造企業資金鏈趨緊,企業利潤普遍下降。
雖然面臨著種種前所有未有的挑戰,但我們也應當理性地看到,我國裝備制造業也同時面臨著大好的歷史性機遇。
金融危機傷害最大的首先是歐美制造業,但由于很多發展中國家經濟在不斷增長,其對公共基礎設施和機械基礎產業的建設投入將不斷加大,全球的裝備市場需求仍然看好。就國內市場而言,不管是鐵路建設、電站建設、航空航天建設均需要大量的裝備制造業產品來支撐。
2008年11月初,國務院提出了規模為“4萬億元”的擴大內需計劃,將加快實施在建重大基礎設施建設,盡快啟動一批大型工程項目,加大力度支持產業結構調整和優化升級的關鍵項目建設的同時,進一步綜合運用出口退稅、外貿發展基金、財政貼息等政策措施,支持擁有自主品牌、核心技術的裝備制造業產品出口。另外,政府還將加強對裝備制造業的信貸支持,緩解裝備制造業當前資金鏈緊張狀況,支持企業特別是中小企業發展。
裝備制造的現代制造服務業
微笑曲線告訴我們,制造、加工、裝配環節始終是利潤率最低的環節,而產品研發、售后服務等服務環節則處于價值鏈曲線的高端。歐美發達國家之所以能夠始終掌控制造鏈上的高額利潤,主要是他們憑借資本和技術優勢搶占高技術和高附加值環節,通過實施制造業服務化,轉移傳統制造業,掌握著關鍵性的核心技術,實現高端壟斷、低端轉移。全球500強企業所涉及的51個行業中,有28個屬于服務業;500強企業有56%在從事服務業,而且在西方發達國家普遍存在兩個“70%”的現象,服務業增加值占GDP比重的70%,制造服務業占整個服務業比重的70%。
振興我國的裝備制造業,不但要關注有形產品的生產,還要順應全球制造業的發展趨勢,借鑒西方發達國家的經驗,重視發展現代制造服務業。中國科學院院長路甬祥曾指出,振興我國裝備制造業,其中最為突出的,一是要盡快實現產業結構優化升級,二是要著力提高自主創新能力,而這兩個方向都與現代制造服務有關。
可以說,制造服務是振興裝備制造業的重要手段,反過來,裝備制造業的快速發展也必然帶動我國現代制造服務業加速規模化、產業化。
如何發展面向裝備制造的現代制造服務業,筆者認為可以從以下幾個方面入手:
首先,真正重視現代服務業與裝備制造業的融合發展。產業融合是由于信息技術、高新技術或其他因素作用于既有產業,使得兩種或多種產業融為一體,催生出新的產業屬性,提升整個產業鏈的競爭力。現代服務業與裝備制造業的關系是從“專業分工”到“優勢互補”再到“產業融合”。服務作為一種軟性生產要素,已經構成裝備制造業生產中間投入的關鍵要素,現代服務業和裝備制造業的部分邊界趨向融合,裝備制造業本身就是知識(技術)資本密集型產業,需要配置大量的現代知識要素。裝備制造業的先進性需要現代服務業中的優秀人力資源作為支撐,需要永續的技術創新作為核心動力,需要高效暢通的信息化不斷推動。裝備制造業的發展需要現代服務業的有效供給,現代服務業的持續供給保障了裝備制造業的創造力與競爭力。這種融合既是產業發展的方向,也是目前全球性的趨勢。
其次,大力發展與裝備制造相關的配套服務,形成完整的產業鏈。裝備制造業產業關聯度大,帶動性強,裝備制造業發展將帶動一大批相關產業發展?!墩衽d規劃》強調依托重點工程來推進裝備國產化,隨著一批國家重大工程項目的實施,預計未來幾年內,百萬千瓦壓水堆核電關鍵設備、大型石油天然氣長輸管線成套裝備、百萬噸級大型乙烯成套設備、大型煤化工成套設備、大型寬帶薄板及寬厚鋼板生產關鍵裝備等一大批重大技術裝備必將逐步實現國產化。在經濟全球化和競爭國際化的大背景下,現代企業越來越注重“歸核化戰略”,專注于核心業務,把非核心的業務外包出去,從而增強企業核心競爭力和快速響應能力。因此,裝備制造的配套產業、配套服務的市場需求一定會大幅上升,我們要善于把握和充分利用這樣的歷史性機遇,積極發展裝備制造業所需要的各類配套服務,從而打造出完整的裝備制造產業協作機制,形成咨詢、規劃、研發、設計、制造、檢驗、調試、監測、維修、保養、直到產品報廢、解體或回收等一體化的產業鏈。
再次,加大攻關,盡快突破,實現核心技術和基礎部件的自主研發及生產。目前,我國進口的各種基礎設備占我國進口總值的50%,設備投資的三分之二依賴進口。光纖制造設備的100%,集成電路芯片制造設備的85%,石油化工設備的80%,以及轎車工業設備、數控機床、紡織機械、膠印設備的70%來自于進口。當前,國際科技競爭和知識產權保護日益強化,資源短缺與環境約束更加突出,大幅度地提高我國裝備制造業的自主創新能力已刻不容緩。此次《振興規劃》對裝備制造的核心技術和基礎零部件的重視程度明顯增強并進行了著重強調。我們應該抓住這次難得的機遇,苦練內功,加大攻關,盡快突破,實現一批核心技術和基礎部件的自主研發及生產,提升技術實力和產品檔次。
最后,加快落實“兩化融合“戰略,加快裝備制造業的信息化改造。從全球來看,裝備制造業正在向全面信息化邁進,研發、設計、采購、制造、管理、營銷、服務、維護、保養等各個環節,無不與信息技術密切相關,柔性制造、網絡制造、虛擬制造、綠色制造、數控技術的發展正在推進裝備制造發生巨大的變革,從產品的發展特征來看,產品的知識化、智能化、系統化、信息化、服務化得到全面提升。“兩化融合”將是實現我國工業現代化的重要戰略,其核心就是要實現信息技術與生產制造的一體化。裝備制造業的“兩化融合”,就是要廣泛融合信息技術和高新技術,加速利用信息技術改造傳統產業的深度、廣度和速度,提高設計研發的效率和成功率,改變裝備制造業的生產模式,實現制造過程的自動化和柔性化、生態化、個性化、多樣化,提高裝備制造產品的自動化、智能化,實現高效益、高可靠性、高成套性、低成本、低消耗,并實現裝備企業管理的信息化,提高企業核心競爭力。在具體實施過程中,要注意制定裝備企業信息化的統一規劃、標準和規范,著力開發信息化關鍵技術、共性技術、接口技術。
另外,還應積極研究、加快拓展裝備制造服務的范圍、廣度、深度。通信技術和信息技術、新材料和新工藝技術、生物技術和生物制品、新能源和再生能源技術等新興技術及其產業化,為大型數控機床、百萬千瓦級先進壓水堆核電關鍵技術及成套設備、生物制藥和中藥現代化設備、太陽能和風能等可再生能源發電設備、超大規模集成電路專用制造設備等的生產制造提供了技術可能。
總之,從全球經濟發展的歷史來看,經濟危機會催生大規模的產業升級和企業轉型、企業整合。裝備制造是直接受投資影響的行業,國家出臺的4萬億拉動內需計劃及《振興規劃》,為裝備制造業提供了歷史性的發展機遇,我國裝備制造業應當抓住機會,向創新化、集群化、信息化、品牌化、服務化方向加快發展,實現服務業與制造業的共同成長。