武廣客運專線是中國鐵路建設史上新的里程碑工程,它全長1068.6公里,時速為350公里,跨越湖北、湖南、廣東三省,是華中、華南的又一重要通道。作為世界上一次性建成里程最長、標準最高、投資最大的高速鐵路,它的建成通車標志著中國高鐵時代的到來。
武廣高鐵見證了中國鐵路技術的飛速發展,它的運行需要先進的技術,更需要來自鐵路信號系統的保障,可以說,信號系統的可靠性對鐵路運行的安全、高效、快捷起著至關重要的作用。武廣高鐵的信號系統與傳統鐵路信號系統有很大不同,對電氣連接的安全性和可靠性要求更高。因此在選擇接線產品時,一貫有著“高可靠、抗振動、免維護”優點的WAGO產品,又一次進入了技術人員的視線。WAGO產品自1978年就應用于鐵路,在鐵路行業一直有著優秀的表現,由其首創的籠式彈簧連接技術,徹底消除了螺絲釘連接的松脫危險,做到了現場無焊化。
此次,WAGO軌裝式接線端子、矩陣式接線端子、PCB接線端子等產品被大量使用在武廣客運專線的信號系統中,包括:電源屏、ZPW2000區間自動閉塞系統、組合柜、分線柜、室外箱盒等。WAGO接線端子外形小巧,它能夠適應有限的空間,同時彈簧連接技術和正面進線的接線方式為操作者帶來極大的方便,且抗振動,可滿足鐵路信號系統技術方面的高標準和高要求。
WAGO公司在鐵路行業有著30余年豐富的經驗,無論在鐵路信號方面還是機車車輛領域,都以提供高質量的產品和提供最貼切的服務為宗旨。到2012年,中國將建成客運專線42條,總里程1.3萬公里,屆時,大半個中國將處在高速鐵路與城際軌道交通的覆蓋范圍內。我們相信WAGO還會一如既往的服務于中國的鐵路和軌道交通事業,并為其迅猛的發展提供強有力的保障。