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資訊頻道在偉大的祖國迎來61歲華誕的日子里，最令國人振奮的消息莫過于“嫦娥二號”奔月成功！
2007年10月24日中國自主研制并發(fā)射的首個月球探測器“嫦娥一號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，實現(xiàn)了中華民族千年的奔月夢想，開啟了中國人走向深空、探索宇宙奧秘的時代。而此次“嫦娥二號”再次奔月，中國探月工程也隨之又向前推進了一步。
據(jù)專家介紹，與“嫦娥一號”相比，“嫦娥二號”此次奔月有以下新亮點：
直接奔月了。“嫦娥一號”是先發(fā)射到地球附近的過渡軌道，繞地球7天以后才飛向月球。最終到38萬公里外的月球，“嫦娥一號”飛行了13天多。此次“嫦娥二號”衛(wèi)星將由運載火箭直接送入奔月軌道，預(yù)計5天左右就可到達月球。
飛得更近了。相比“嫦娥一號”200公里高度環(huán)月軌道，“嫦娥二號”將進行100公里高度環(huán)月探測，并將進入100公里×15公里橢圓軌道繞月飛行，最近點距離月球只有15公里，將在更近距離內(nèi)探測月球地形地貌。
裝備更好了。“嫦娥二號”將攜帶諸多新裝備奔月，比如，“嫦娥一號”搭載的CCD相機分辨率為120米。而“嫦娥二號”搭載的CCD相機在100公里圓軌道和100公里×15公里橢圓軌道的近月點處，將分別對“嫦娥三號”的預(yù)選著陸區(qū)進行優(yōu)于10米和1.5米分辨率的成像試驗，能獲得更清晰、更詳細的月球表面影像數(shù)據(jù)。
航天技術(shù)作為世界高科技的一個重要領(lǐng)域，代表著一個國家的技術(shù)水平和能力水平。另外，航天技術(shù)不僅是字面上的“航天技術(shù)”，它是多種技術(shù)的綜合與反映，如能源技術(shù)、材料技術(shù)、電子信息技術(shù)等等。毫無疑問，自動控制技術(shù)也是其中不可或缺的部分，深入應(yīng)用于航天科技的各個領(lǐng)域，尤其是飛行器的制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制技術(shù)是世界公認的難題，嫦娥二號GNC（制導(dǎo)導(dǎo)航與控制）系統(tǒng)在主要繼承嫦娥一號的基礎(chǔ)上，通過軟、硬件的修改，實現(xiàn)了３大技術(shù)創(chuàng)新：一是通過紫外敏感器的軟、硬件修改，實現(xiàn)了近月與環(huán)月的輔助導(dǎo)航；二是通過GNC軟件升級，實現(xiàn)了更加靈活的軌道控制，可以實現(xiàn)非測控區(qū)的軌道控制，并可在變軌后當(dāng)圈進入對月定向；三是實現(xiàn)了載荷與敏感器互用，紫外敏感器增加了拍圖與傳圖功能，能夠拍攝月球的１３０米分辨率的紫外圖像，并能覆蓋月面８０％以上的區(qū)域。
相比嫦娥一號任務(wù)先將衛(wèi)星發(fā)射到地球附近的過渡軌道，再經(jīng)過衛(wèi)星自身多次調(diào)整進入地月轉(zhuǎn)移軌道——奔月軌道，嫦娥二號任務(wù)是由運載火箭將衛(wèi)星直接送入近地點200公里、遠地點38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。這對運載火箭提出了新的要求，推力要求更大，入軌精度和控制精度要求更高，特別是地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射技術(shù)是嫦娥二號工程研制的關(guān)鍵技術(shù)，也是中國航天史上首次實現(xiàn)這一技術(shù)。
讓我們倍感驕傲的是，“嫦娥二號”的成功發(fā)射和未來圓滿完成探測任務(wù)，自動控制技術(shù)發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用，這也同樣印證著中國自主自動控制技術(shù)的快速發(fā)展！
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