南通惠生重工VS465補給船為當前國內在建的最為復雜、空間最為狹窄且帶有動力定位系統的船舶之一,該船未來將會在挪威的深海中航行,并面臨著惡劣的工況。SFAE為該船的主推/側推/消防及全回轉系統提供變頻驅動系統。
該項目設計方面多,需要協調船東船廠、各供應商及西門子大型驅動業務部、西門子造船德國總部、西門子工程德國總部、SFAE服務部及電柜部等各個相關方進行有序而高效的合作。同時,VS465項目由于客戶方試航日期的限制,時間緊迫,系統復雜,加上現場條件艱苦,我們的工程師克服現場高溫、高濕和高噪音的環境中,擠在狹小的空間內開展各項檢測、調試、服務和安裝工作,包含在現場對所有變頻柜進行拆裝清潔和3個S120變頻模塊的拆裝服務工作。當前,該項目已經完成了4個側推變頻驅動系統的調試工作,即將開展復雜的主推和整個系統的調試工作。
作為SFAE從事的首個復雜造船項目,此項目過程中提煉出的設計、生產、安裝及調試經驗,將會給其它造船項目帶來極大的幫助,同時也有助于SFAE進一步拓展水冷變頻業務。 VS465項目調試團隊,長期以來頂住壓力、克服重重困難,堅持不懈地積極工作,體現了SFAE人兢兢業業的工作態度與無私奉獻的工作作風,同時也得到了用戶的肯定。
相關鏈接:
西門子工廠自動化工程有限公司:
http://www.ad.siemens.com.cn/about_us/jv/sfae/default.asp