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　　中國制造對于全球的影響力到底有多大？有這樣一組數(shù)據(jù)或許可以回答一些問題，截至２００６年年底我國貨物進(jìn)出口貿(mào)易的總額已經(jīng)達(dá)到了１７６００多億美元，占世界貿(mào)易的比重達(dá)到了７．２％，我國已經(jīng)成為世界上第三大貿(mào)易國。與此同時，我國對外國投資的吸引力不斷增強，中國已連續(xù)１５年成為吸引外資最多的發(fā)展中國家；中國的出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)當(dāng)中制成品已經(jīng)占到了出口商品總量的９４％，目前中國已經(jīng)有包括鋼鐵、水泥、玻璃、家電、醫(yī)藥、信息產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的１７０多種制造產(chǎn)品的產(chǎn)量和出口，都處于世界第一位，部分產(chǎn)品初步形成了中國制造服務(wù)全球市場的格局。這表明我們國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，特別是制造業(yè)的競爭力比過去明顯地提高了。

　　 商務(wù)部副部長、國際貿(mào)易談判代表高虎城在近日召開的“第四屆中國產(chǎn)業(yè)國際競爭力論壇”上說：在經(jīng)濟全球化趨勢深入發(fā)展的今天，任何國家與地區(qū)都不可能脫離這一趨勢而偏安一隅。主動承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，通過自主創(chuàng)新，積極參與國際分工，是中國產(chǎn)業(yè)提升競爭力的重要途徑。高虎城指出，近年來中國抓住了全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機遇，鋼鐵、輕工和紡織等行業(yè)總體競爭力不斷提升，石化、機械、汽車和船舶等行業(yè)的總體競爭力正在逐步加強；但電子信息、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等競爭力仍然有待提高。因此，他說，今后一個時期，政府將會引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，拓展對外開放的廣度和深度，把“引進(jìn)來”和“走出去”更好地結(jié)合起來，加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式，立足以質(zhì)取勝，調(diào)整進(jìn)出口結(jié)構(gòu)，促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。

　　置于市場而后生

    在市場經(jīng)濟條件下，一個國家的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顟B(tài)可以由產(chǎn)業(yè)競爭能力得到表征。微笑曲線理論提出，產(chǎn)業(yè)鏈利潤呈現(xiàn)一個“Ｖ”字形，即所謂的微笑曲線。在這個曲線中，一頭是研發(fā)、設(shè)計，另一頭是銷售、服務(wù)，中間是加工生產(chǎn)。一般而言，處在兩頭的產(chǎn)業(yè)利潤率在２０％至２５％之間，而處在中間的加工生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的利潤只有５％，而且，在競爭激烈的情況下，微笑曲線的弧度會變得更加陡峭，即中間環(huán)節(jié)的利潤率更低，在產(chǎn)業(yè)價值鏈中的比重更小。這個理論生動地揭示出，產(chǎn)業(yè)國際競爭力主要來源于技術(shù)和品牌，而非低工資、出口補貼和匯率水平，因此，提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力必須在技術(shù)和品牌上下功夫。

　　 輕工業(yè)是我國市場化程度很高的產(chǎn)業(yè)之一，在市場化進(jìn)程中得到了快速發(fā)展。據(jù)中國輕工業(yè)聯(lián)合會會長陳士能介紹，我國的家電、皮革、家具、自行車、五金制品、電池、羽絨等行業(yè)已經(jīng)成為中國在全球具有比較優(yōu)勢、有一定國際競爭力的行業(yè)。輕工產(chǎn)品的品種從過去幾萬種發(fā)展到目前的幾十萬種，產(chǎn)品轉(zhuǎn)向多樣化和系列化，大批企業(yè)實施了ＩＳＯ９００１質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高，創(chuàng)造出一批享譽國內(nèi)外的名牌產(chǎn)品。由飛亞達(dá)公司研制的航天手表，填補了國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平，伴隨航天員圓滿完成飛行任務(wù)，使我國成為繼瑞士之后世界上第二個能生產(chǎn)航天表的國家。目前，輕工行業(yè)已經(jīng)形成一支產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的自主創(chuàng)新研發(fā)隊伍，建立了相應(yīng)的科研機構(gòu)，在２００６年度中國輕工業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎獲獎的１６７個項目，其中發(fā)明獎均獲中國發(fā)明專利，技術(shù)進(jìn)步獎在技術(shù)開發(fā)中有重大突破及實質(zhì)性創(chuàng)新，有的項目已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，部分達(dá)到國際領(lǐng)先。這就是早進(jìn)入市場化的好處，直接的結(jié)果就是我國在技術(shù)、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)等方面的“話語權(quán)”增強。在技術(shù)領(lǐng)域方面，我國家電等行業(yè)已經(jīng)擁有了一些具有自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)，具有整合全球的有效資源為我研發(fā)產(chǎn)品的能力；在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面，檢測方式和檢測方法以及質(zhì)量控制手段逐步同國際接軌；在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行方面，大量采用國際標(biāo)準(zhǔn)，部分行業(yè)的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)還高于國際標(biāo)準(zhǔn)。家電標(biāo)委會派員參加國際電工委員會，環(huán)境顧問咨詢委員會。鐘表標(biāo)委會已成為以前只有瑞士、法國、日本參加的ＩＳＯ／ＴＣ１１４主席顧問委員會成員。在很多行業(yè)的國際交流中，世界已經(jīng)開始重視傾聽來自中國輕工行業(yè)的聲音。

　　 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年１～８月份，我國輕工產(chǎn)品累計出口為１７３７．３３億美元，累計進(jìn)口４４３．６９億美元，累計實現(xiàn)貿(mào)易順差１２９３．６４億美元；輕工出口占全國的２２．７０％，進(jìn)口占全國的７．３５％，順差占全國的７９．９８％。

　　 但是輕工行業(yè)并非沒有憂慮。陳士能說：我國輕工產(chǎn)品出口靠的是比較優(yōu)勢，外向型優(yōu)勢，但是缺乏競爭優(yōu)勢和創(chuàng)新型優(yōu)勢。由此可以看出在新形勢下，輕工產(chǎn)業(yè)在“調(diào)整”、“轉(zhuǎn)變”和提高國際競爭力方面，面臨嚴(yán)峻的任務(wù)，承擔(dān)著重要的使命。雖然從整體上講，我國是世界輕工的生產(chǎn)大國，但還不是世界輕工強國，輕工產(chǎn)業(yè)的國際競爭力雖有提高，但總體上還不強，目前仍處于“比較優(yōu)勢”和“外向型優(yōu)勢”。層面上，主要體現(xiàn)在：一是主要依靠大量生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品來供給國際市場；二是主要靠由勞動力、土地、原材料和能源的價格較低形成的比較優(yōu)勢和貼牌產(chǎn)品來占領(lǐng)市場，缺乏知名品牌和自主創(chuàng)新；三是缺乏自己的營銷網(wǎng)絡(luò)和跨國經(jīng)營優(yōu)勢；四是長期以來輕工業(yè)粗放型的增長方式還沒有根本改變，五是多數(shù)企業(yè)存在著制造能力比較強，研發(fā)設(shè)計能力和品牌與市場開發(fā)能力比較弱的問題，仍處于產(chǎn)業(yè)鏈低端的弱勢地位。

　　 基于品牌是國際競爭力的具體量化形式這一標(biāo)準(zhǔn)，陳士能認(rèn)為，在國家質(zhì)檢總局和名推委先后評出海爾冰箱、洗衣機，格力空調(diào)，波司登羽絨服４個中國世界名牌的基礎(chǔ)上，輕工行業(yè)要爭取在“十一五”時期縫制機械、皮革、家具、制筆等行業(yè)爭創(chuàng)世界名牌取得突破，從產(chǎn)品輸出逐步發(fā)展到技術(shù)輸出和品牌輸出。

    全球化的“利器”是供應(yīng)鏈

    物流業(yè)是全球快速發(fā)展的一個朝陽產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化以及制造業(yè)進(jìn)入精益化、流通業(yè)進(jìn)入連鎖化以及居民消費進(jìn)入個性化時代的必然產(chǎn)物，是一次新的社會大分工，是國際經(jīng)濟發(fā)展與社會進(jìn)步的新的推動力。丁俊發(fā)研究員認(rèn)為，全球物流發(fā)展已進(jìn)入供應(yīng)鏈管理時代。２００５年美國物流協(xié)會更名為美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會，是一個明顯的標(biāo)志。供應(yīng)鏈可以劃分為企業(yè)供應(yīng)鏈與國家供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈實際上是物流在廣度與深度的擴展。“９．１１”事件以后，不少國家已把供應(yīng)鏈安全列為國家戰(zhàn)略。

　　 目前，全球物流市場可分為三塊，一是歐美成熟的物流市場，二是亞洲新興的物流市場，三是非洲未開發(fā)的物流市場。目前，世界經(jīng)濟發(fā)展的重心向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，中國、日本、韓國、印度、俄羅斯都是世界重量級國家，特別是中國與印度，是跨國物流公司必爭之地。全球跨國物流公司通過并購加速重組，控制全球產(chǎn)業(yè)的物流服務(wù)供應(yīng)鏈?？鐕锪鞴局饕跉W美，亞洲的日本、韓國、新加坡、中國也在快速發(fā)展。

　　 丁俊發(fā)說，發(fā)達(dá)國家為什么不怕產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，特別是勞動密集型制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，主要是跨國公司牢牢控制了產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，所以，把中國物流市場融入跨國公司全球供應(yīng)鏈正是他們的目標(biāo)。未來世界主要不是單純的企業(yè)與企業(yè)間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競爭。我們必須從產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈角度來認(rèn)識外資進(jìn)入中國物流市場對中國可能帶來的影響。一旦一些重要產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈控制在外資手里，其后果不堪設(shè)想，必然造成巨大的威脅力。

　　 因此，丁俊發(fā)認(rèn)為，有必要制定或修訂一些物流法則，解決外資進(jìn)入物流業(yè)“通行無阻”與“超國民待遇”問題。防止外資壟斷某些領(lǐng)域，凡外資能進(jìn)入的物流領(lǐng)域，全部向國營特別是民營資本開放。

　　 此外，應(yīng)當(dāng)盡快出臺全國物流業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃，加快全國物流業(yè)又好又快的發(fā)展，強化政府推動力度，形成橫向縱向的合力。鼓勵多元化投入，設(shè)立物流發(fā)展基金，加大對物流業(yè)融資力度。加快物流裝備網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與物流人才網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)。充分發(fā)揮全國與地方物流行業(yè)協(xié)會作用，強化自律管理，整頓物流市場，規(guī)范交易行為。

　　 既然世界需要中國制造，那么全球化“成分指數(shù)”中就不應(yīng)該缺少中國份額。中國企業(yè)更需要知己知彼，在提升競爭力的同時，盡量避免可能造成的產(chǎn)業(yè)損害。

　　 商務(wù)部產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局局長楊益在本次論壇結(jié)束時的總結(jié)性發(fā)言中指出，產(chǎn)業(yè)競爭力調(diào)查與評價是國家宏觀調(diào)控的重要組成部分。在發(fā)達(dá)國家，產(chǎn)業(yè)競爭力調(diào)查與評價工作已經(jīng)形成了一整套較為完善的調(diào)查、評價、發(fā)布以及應(yīng)用體系，并已法律化、制度化，積累了豐富的經(jīng)驗。因此，對中國產(chǎn)業(yè)競爭力的調(diào)查和評價工作應(yīng)該采用一種開放性的工作方式。我們還將進(jìn)一步加強與其他國家和國際組織的交流和合作，借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，進(jìn)一步提高我國產(chǎn)業(yè)競爭力調(diào)查和評價工作水平。楊益同時強調(diào)，要在擴大對外開放中加快提升我國產(chǎn)業(yè)國際競爭力，就必須在經(jīng)濟全球化的大背景下，統(tǒng)籌國內(nèi)發(fā)展和對外開放，要擴大對外開放領(lǐng)域，優(yōu)化對外開放布局，創(chuàng)新對外開放方式，以開放來解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題，以開放來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)國際競爭力的提高。( 海 霞 )