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資訊頻道 天津高新區企業天津賽象科技股份有限公司研發的，具有完全自主知識產權的 ４９／５１英寸全鋼巨型工程子午線輪胎一次法成型機日前帶料試車成功，生產了巨型全鋼工程子午線輪胎，這標志世界首臺巨型子午線輪胎一次法成型機在天津問世。
據了解，成型機是生產巨型子午胎最關鍵的核心設備。目前，國際上只有米其林、普利司通、固特異、橫濱等極少數企業擁有巨型子午胎生產技術和裝備，但他們的成型設備目前均是兩次法，且工藝設備技術嚴格保密。
天津賽象在確定技術路線時堅持原始創新，采用一次法成型，在沒有任何參照和資料的情況下，經過近兩年的努力，不僅打破了國外壟斷，而且開辟了橡膠機械中國創造的先河。
據介紹，該設備全部過程采用計算機控制和閉環控制，所有的成型動作都在一條導軌上完成，輪胎成型精度高、質量好，生產效率高。該設備制作的巨型子午胎直徑約３米，經實測計算，直徑誤差僅為０.７２毫米，各項指標完全符合工藝要求。
業內人士認為，這臺巨型子午胎成型機，不僅填補了國內空白，也標志著中國巨型子午胎生產設備達到了國際領先水平，實現了中國橡膠機械從中國制造向中國創造的跨越。
信息來源于：中國橡膠設備網
據了解，成型機是生產巨型子午胎最關鍵的核心設備。目前，國際上只有米其林、普利司通、固特異、橫濱等極少數企業擁有巨型子午胎生產技術和裝備，但他們的成型設備目前均是兩次法，且工藝設備技術嚴格保密。
天津賽象在確定技術路線時堅持原始創新，采用一次法成型，在沒有任何參照和資料的情況下，經過近兩年的努力，不僅打破了國外壟斷，而且開辟了橡膠機械中國創造的先河。
據介紹，該設備全部過程采用計算機控制和閉環控制，所有的成型動作都在一條導軌上完成，輪胎成型精度高、質量好，生產效率高。該設備制作的巨型子午胎直徑約３米，經實測計算，直徑誤差僅為０.７２毫米，各項指標完全符合工藝要求。
業內人士認為，這臺巨型子午胎成型機，不僅填補了國內空白，也標志著中國巨型子午胎生產設備達到了國際領先水平，實現了中國橡膠機械從中國制造向中國創造的跨越。
信息來源于：中國橡膠設備網
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號