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文章來源：中國機經網
據韓國造船業界和海運業界預測，目前集裝箱船的運輸量每年為2.19億個標準集裝箱(長度為20英尺的集裝箱)，而到2012年將增加到4.91億個標準集裝箱。為此，世界各主要海運公司正爭先恐后地訂購超大型集裝箱船。
目前世界上航運的最大的集裝箱船可裝載7200個標準集裝箱。丹麥的A.P.穆勒公司已經將建造8000個標準集裝箱船的定單交給了本國的造船廠。此 外，歐洲的一些大海運公司目前正與世界主要造船廠商談建造超大型集裝箱船的問題。中國遠洋運輸公司已經與韓國三星重工業公司簽定了建造世界最大的 9000個標準集裝箱船的意向書，目前正就價格問題進行協商。 香港OOCL公司已經向三星重工業公司訂購4艘7400個標準集裝箱的船舶。
據報道，韓國現代重工業公司、大宇造船公司和三星重工業公司為了應對超大型集裝箱船建造熱，目前已經完成9000至1萬個標準集裝箱船的基本設計工作。
此間媒體說，超大型集裝箱船的建造熱，主要是由于電子商務的快速發展促使國家之間的海上貨物運輸量大增，而且，世界主要港口大多擴建了碼頭，卸船設備也日益大型化，貨物處理能力大大提高。
韓國造船業界認為，海運公司在貨物運輸量增加的情況下，為了節約運輸費，對超大型集裝箱船的需求將進一步增加。 從現在的趨勢看，在2005年將出現9000至1萬個標準集裝箱的船舶，在2010年將出現1.8萬個標準集裝箱的超大型集裝箱運輸船舶。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號