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資訊頻道 本來要21天的流程，8天甚至更短的時(shí)間就走完，以最快的速度趕制過渡安置房所需的彩鋼板。記者昨天從寶鋼集團(tuán)了解到，為了優(yōu)先保證抗災(zāi)用的彩鋼板生產(chǎn)，該集團(tuán)下屬的寶鋼分公司為生產(chǎn)一路開綠燈，其它產(chǎn)品的訂單都一律讓路。
綠色通道保證鋼板最快速度出廠
昨天下午，在寶鋼分公司冷軋廠彩板分廠的生產(chǎn)車間，記者看到一派繁忙的景象。在轟鳴的機(jī)器聲中，一卷卷鋼板進(jìn)入喂料入口，經(jīng)過長長的洗滌車間除污后進(jìn)入涂層室，再經(jīng)過復(fù)雜的涂層烘干，一卷卷深藍(lán)色的彩鋼板便走下了生產(chǎn)線。
正在現(xiàn)場(chǎng)檢查生產(chǎn)的彩板廠書記王亮告訴記者，安置房主要使用藍(lán)色和灰白色兩種顏色的鋼板，正在生產(chǎn)的這種藍(lán)色鋼板是用于外觀的，灰白色鋼板用于內(nèi)層，這些藍(lán)色板和灰白色鋼板經(jīng)過壓制后可制成彩鋼夾芯板，就是建造過渡安置房的主要墻體了。
據(jù)介紹，從5月21日下午3點(diǎn)第一批救災(zāi)彩鋼板投入生產(chǎn)開始，該廠便滿負(fù)荷地展開了生產(chǎn)，廠里特別開通了綠色通道，從合同安排到組織生產(chǎn)，保證救災(zāi)彩鋼板以最快的速度出廠。第一批1780噸的合同，從安排生產(chǎn)到出廠只用了不到5天。據(jù)悉，目前該廠已經(jīng)接到來自上海、河南、重慶等地近2萬噸的生產(chǎn)合同，后續(xù)還將有2-3萬噸合同。全廠3條生產(chǎn)線都已開足馬力，以每月5萬噸的產(chǎn)能進(jìn)行生產(chǎn)，這也突破了其設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。加速度的生產(chǎn)并不會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量，該廠要求所有救災(zāi)彩鋼板的質(zhì)量必須大于同類產(chǎn)品的水平。
按計(jì)劃，這種高強(qiáng)度集中生產(chǎn)的情況將持續(xù)兩個(gè)月左右，現(xiàn)在該廠每天以1800噸左右的速度進(jìn)行生產(chǎn)，相當(dāng)于每天生產(chǎn)的彩鋼板可建6000多間安置房。
職工主動(dòng)停止休假趕回單位工作
“雖然時(shí)間很緊，但我們?cè)缫惶旃┴浛梢栽缫惶熳尀?zāi)民兄弟過上安穩(wěn)的日子。”正在控制室里安排當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù)的2號(hào)彩涂機(jī)組信息員鄭軍已經(jīng)連續(xù)多日加班工作了。為了在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作，本來計(jì)劃周六休息陪母親做化療的他特意請(qǐng)弟弟替班照顧母親，趕到車間加班。他說，他的崗位很平凡，雖然他不在生產(chǎn)照常進(jìn)行，但是如果他在現(xiàn)場(chǎng)的話信息上出了問題便能及時(shí)協(xié)調(diào)處理，也會(huì)提高效率。
在采訪中，現(xiàn)場(chǎng)的工人紛紛告訴記者，他們每天總想盡心盡力能做得更好，能為災(zāi)區(qū)的兄弟多盡一分力。甲班的班長因病住院了，職工楊軍主動(dòng)請(qǐng)纓要求“代理班長”，組織協(xié)調(diào)班里的工作，提升了隊(duì)伍的士氣保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。乙班的龔建華本職工作是鋼板入口操作，但他加快了自己的工作節(jié)奏，在做好自己工作后主動(dòng)去涂層室?guī)兔ΑＷ龊笄诠ぷ鞯睦錆嵶鲞^化療，本來已經(jīng)安排了休假復(fù)查身體，但她主動(dòng)取消了休假，每天上班為一線的工人做好后勤保障。據(jù)悉，進(jìn)行救災(zāi)生產(chǎn)以來，該廠的職工都主動(dòng)停止了休假趕回工作崗位。
【新聞延伸】安置房板材如何順利運(yùn)抵災(zāi)區(qū)
上海援建綿陽的11萬套過渡安置房板材如何順利運(yùn)抵災(zāi)區(qū)？記者昨天從市交通局獲悉，為了保證過渡安置房原材料順利運(yùn)抵災(zāi)區(qū)，上海交通運(yùn)輸行業(yè)展開了一場(chǎng)運(yùn)輸接力。11萬套安置房所有的原材料從廠房到加工廠，從加工廠到火車站，再從火車站到建筑工地，所有運(yùn)輸都由上海交通運(yùn)輸行業(yè)接力完成。
據(jù)介紹，根據(jù)市應(yīng)急辦的要求，交運(yùn)集團(tuán)根據(jù)災(zāi)區(qū)特殊需要，連夜改裝了10輛車輛參與首批援助房的運(yùn)輸工作，并組織了全國勞模張劉寶、上海市勞模邵生力等 20名思想好、業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)的優(yōu)秀駕駛員，駕駛10輛運(yùn)輸車將首批34套臨時(shí)安置房緊急運(yùn)往災(zāi)區(qū)。為了不給災(zāi)區(qū)添麻煩，10輛車自行采購了生活用品。目前，這10輛運(yùn)輸車正在綿陽從事運(yùn)輸接力工作，所有從上海運(yùn)抵綿陽火車站的臨時(shí)安置房材料，都將由他們接運(yùn)至建筑工地，他們將一直留守到上海11萬套安置房建設(shè)結(jié)束。
而在上海大后方，所有11萬套安置房的有關(guān)運(yùn)輸也都是由上海交通運(yùn)輸行業(yè)承擔(dān)，從把寶鋼生產(chǎn)的彩鋼板運(yùn)到吳鋼壓制成型，再把加工好的型材運(yùn)輸至北郊火車站。
信息來源于：中國冶金網(wǎng)
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