文章來源:中國零部件資訊網
目前豐田混合動力汽車在全球熱銷,但其生產的專用電池的供應狀況已經異常緊張。
豐田執行副總裁內山田武(Takeshi Uchiyamada)表示,今年下半年,供不應求的緊缺狀態將會持續,“混合動力車賣得這樣好,我們已經竭盡所能提高產量了,”他補充說需要增加新的生產線。
2008年6月,豐田混合動力車的累計銷量達到了150萬輛。根據豐田測算,此銷售成績意味著減少了大約700萬噸的CO2排放量,同時減少了27億升左右油耗。豐田的目標是到2015年前實現全球混合動力車的年銷量達100萬輛。
豐田近日剛宣布,將在日本成立第三家工廠用于生產鎳金屬電池,豐田現在全球銷售的普瑞斯及其他混合動力車型均采用該種電池。但鎳金屬電池的特點是價格低廉,但體積卻略顯笨重。豐田已計劃在2010年推出鋰離子電池。此外,針對電池這一關鍵性技術,豐田還將于今年6月下旬成立“電池研究部門”,專門研發在性能方面超過鋰離子電池的新型電池等。