日前,由上海燃料電池汽車動力系統有限公司、同濟大學、上汽集團等提供動力系統,上海大眾汽車有限公司負責制造的20輛帕薩特領馭氫燃料電池轎車由上海出發,正式開赴北京,為奧運服務。
這20輛帕薩特領馭氫燃料電池轎車已通過安全性、可靠性、耐久性方面的嚴格檢測,獲得國家許可證,將作為公務用車在奧運中心區投入示范運營,與其它近500輛各類電動汽車一道,實現奧運核心區污染零排放。
這也是同濟大學、上汽集團等單位合作自主研發的第四代擁有完全自主知識產權的氫燃料電池轎車。該車以氫氣為能源,經氫氧化學反應生成水,真正實現了零污染。經過一代代改良優化,汽車動力性能持續增強,最高時速近150公里,一次性充氫連續行駛里程超過300公里,工程化、產品化程度更高。為確保其安全性、可靠性,其中先期抵京的5輛車每輛均已完成3千公里的實際道路行駛試驗,另外15輛車也已完成相當量的行駛里程。它們將主要為貴賓、媒體記者和奧組委官員等提供用車服務。
“2008北京奧運會燃料電池轎車”專項計劃于2007年8月啟動,是上海市政府為響應“科技奧運、綠色奧運、人文奧運”而實施的重要舉措。