国产欧美日韩精品a在线观看-国产欧美日韩精品一区二区三区-国产欧美日韩精品综合-国产欧美中文字幕-一区二区三区精品国产-一区二区三区精品国产欧美

　　汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商美國TRW汽車集團(tuán)(TRW Automotive Inc.)繼2007年成功參與打造上海汽車第一個自主品牌“榮威750”轎車的世界級安全配置后，其多家下屬企業(yè)又合力為新推出的“榮威550”提供了更為先進(jìn)的全套乘員安全系統(tǒng)。

　　榮威550的乘員安全系統(tǒng)由前、后座安全帶系統(tǒng)、司機(jī)安全氣囊系統(tǒng)、乘員安全氣囊系統(tǒng)、簾幕式安全氣囊、安全氣囊電子控制單元、側(cè)碰撞傳感器等構(gòu)成，全部按最新的歐洲NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造。

　　TRW此次為榮威550配套的安全氣囊有六個之多，包括一個司機(jī)安全氣囊，一個副駕駛位安全氣囊，前排左右各一個椅側(cè)安全氣囊，以及兩個簾幕式安全氣囊，從而大幅提升了乘員的安全保護(hù)系數(shù)。其中，司機(jī)安全氣囊和乘員安全氣囊均由TRW與上汽集團(tuán)的合資企業(yè)上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司供應(yīng)，TRW另一在華合資廠，天合富奧汽車安全系統(tǒng)(長春)有限公司供應(yīng)前排椅側(cè)安全氣囊，TRW的波蘭生產(chǎn)企業(yè)則供應(yīng)簾幕式安全氣囊。

　　在安全帶方面，榮威550配置了代表TRW最新研發(fā)科技的新一代預(yù)收緊前卷收器。榮威550所配的卷收器為齒輪齒條型，電子控制單元在碰撞事故發(fā)生的瞬間引發(fā)齒輪齒條運(yùn)動，立即收緊并鎖止安全帶，以防止乘員身體前傾，加大了安全保護(hù)。

　　在正常行駛狀態(tài)下，這種預(yù)收緊安全帶與一般安全帶無異，織帶可根據(jù)乘員需要自由伸縮，保證舒適。當(dāng)車輛的電子傳感器感知到加速度或其它急劇變化因素時，電子控制單元向預(yù)收緊裝置發(fā)出進(jìn)行預(yù)收緊的信號，安全帶中的機(jī)構(gòu)能將織帶回拉，把乘員身體有效束縛在座椅上。一般的安全帶由于織帶纏繞間隙、織帶與乘員身體之間的間隙、及織帶本身的伸長率，在發(fā)生事故時，乘員仍有一定的向前移動量。而預(yù)收緊式安全帶通過織帶的預(yù)先收緊，消除織帶與身體的間隙，在二次碰撞前將乘員身體的前移拉回座椅，從而更有效地防止二次碰撞可能帶來的傷害。

　　同時，如果拉緊的安全帶在事故中對乘員的約束力過大，會造成傷害。因此，TRW 還為榮威550預(yù)收緊安全帶配置了一種限力裝置。當(dāng)作用在織帶上的力達(dá)到一定程度時，安全帶的一個扭力桿裝置通過自己的變形來吸收部分能量，從而避免作用在乘員身體上的力量過大。

　　該TRW預(yù)收緊安全帶技術(shù)在2004年首次應(yīng)用于歐洲市場。現(xiàn)在，中國汽車消費(fèi)者也可以通過榮威550享用這一先進(jìn)安全科技。榮威550的前、后座安全帶系統(tǒng)也由上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司提供。

　　此外，TRW還為榮威550配套了其它主動和被動安全裝置，包括由TRW獨(dú)資廠天合汽車零部件(上海)有限公司出產(chǎn)的安全氣囊電子控制單元、側(cè)碰撞傳感器、ABS防抱死制動系統(tǒng)、高級ESC電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)和偏航傳感器 (Lane Departure Sensor)。