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PLCnext產(chǎn)品家族高性能版控制器——AXC F 3152

菲尼克斯電氣在今年推出了PLCnext產(chǎn)品家族高性能版控制器——AXC F 3152，該控制器融合了IT、OT多項面向未來的技術(shù)，兼具了傳統(tǒng)PLC的穩(wěn)定性、可靠性與智能設(shè)備的開放性、靈活性，是實現(xiàn)全新自動化業(yè)務(wù)的理想平臺。

AXC F 3152是PLCnext家族中高性能控制器的代表，采用Intel ATOM x5-E3930 雙核 CPU (2 x 1,3 GHz)，2 GB DDR4 雙通道 RAM，3個獨立以太網(wǎng)接口(3 x 1 Gbit)，滿足智能制造場景下的各種應(yīng)用：如傳統(tǒng)PLC應(yīng)用、PLC+PC應(yīng)用、IoT應(yīng)用等場景。

PLCnext技術(shù)特點

基于RT-Linux系統(tǒng)平臺，具有ESM（同步執(zhí)行管理器）和GDS（全局?jǐn)?shù)據(jù)空間）兩大核心專利技術(shù)，可實現(xiàn)不同來源的任務(wù)程序之間的同步調(diào)度執(zhí)行，并保證數(shù)據(jù)的一致性和實時性。用戶可自由選擇IEC61131-3語言、高級語言（如C/C++、C#）或模型語言（如Matlab Simulink）進(jìn)行混合開發(fā)，可在此平臺上快速開發(fā)復(fù)雜的應(yīng)用程序。

PLCnext 控制器可將底層設(shè)備采集的數(shù)據(jù)上傳至菲尼克斯Proficloud工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，構(gòu)建產(chǎn)品需求數(shù)字模型，對產(chǎn)品需求進(jìn)行預(yù)測、分析、預(yù)診斷，可以輕松實現(xiàn)邊緣計算功能。也可便捷連接至華為云，阿里云，AWS云等諸多云平臺。

PLCnext Technology開放的平臺可以輕松擴(kuò)展并連接更多的通訊協(xié)議、驅(qū)動和設(shè)備，例如Profinet、Ethernet/IP、Modbus、Interbus、CANopen、IO-Link、OPC UA、MQTT、RFID、VR等。

基于RT-Linux平臺開發(fā)的PLCnext平臺可以支持眾多的開源軟件和App，如Python、Node-RED、Java、Docker等，可幫助您實現(xiàn)全面IoT的應(yīng)用。

PLCnext Technology控制平臺嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)IEC62443工控網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)信息安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，免除您信息安全方面的擔(dān)憂。

PLCnext應(yīng)用場景

PLCnext作為IT與OT技術(shù)在控制器層面融合的典范，可作為面向工業(yè)4.0理想開發(fā)平臺。適合在多種不同行業(yè)應(yīng)用落地。

智能制造三大主要特征是：數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化。而處于生產(chǎn)控制神經(jīng)中樞地位的控制器，也面臨著諸多新的挑戰(zhàn)：互聯(lián)設(shè)備日益增多，支持高級語言開發(fā)智能算法，對接各層級系統(tǒng)交互接口，工控信息安全安全策略部署，提升平臺互通性，便捷對接云平臺等。菲尼克斯PLCnext正是瞄準(zhǔn)智能制造未來需求的開發(fā)的全新一代開放式平臺，我們一起來看下在多種場景中highlight應(yīng)用吧：

智慧電廠 自動燃燒優(yōu)化控制系統(tǒng)

火電廠或垃圾焚燒電廠，鍋爐自動燃燒優(yōu)化控制系統(tǒng)涉及一次風(fēng)、二次風(fēng)等系統(tǒng)多變量及非線性控制，傳統(tǒng)PID算法很難實現(xiàn)理想控制效果。采用模糊控制及動態(tài)自尋優(yōu)控制方法，通過Simulink建立燃燒系統(tǒng)模型，將程序?qū)崟r運行在PLCnext控制器上，動態(tài)采集數(shù)據(jù)，并輸入模型運行。使系統(tǒng)逐步向最優(yōu)工作點逼近，可實現(xiàn)提高的熱效率目標(biāo)。

冶金企業(yè) 無人行車防搖系統(tǒng)

行車是車間搬運的關(guān)鍵設(shè)備，長期以來必須依賴行車工手動操作，是制約車間全面自動化無人化的瓶頸。無人化行車系統(tǒng)是實現(xiàn)全自動化物流轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵技術(shù)。其中核心技術(shù)便是防搖系統(tǒng)：將PLCnext作為防搖控制器，采樣高級語言完成對行車整體建模，并將程序代碼運行在PLCnext上，根據(jù)傳感器采集到的信息，進(jìn)行實時運算分析，并通過Profinet與主控制器通訊，達(dá)到無人操作情況下在允許擺動幅度內(nèi)快、準(zhǔn)、穩(wěn)吊裝貨物。

智慧物流 基于SLAM導(dǎo)航AGV

SLAM激光導(dǎo)航AGV無需布置標(biāo)示性物體，不受地面二維碼、磁條等導(dǎo)引參考物的限制，便于工廠生產(chǎn)線的升級和導(dǎo)航路線的改變，具有強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，便于實現(xiàn)多臺AGV叉車的協(xié)調(diào)控制。基于PLCnext開放式平臺集成搭載SLAM導(dǎo)航算法，兼具驅(qū)動運動控制，實現(xiàn)傳統(tǒng)PLC與導(dǎo)航模塊功能融合，并預(yù)留API接口與調(diào)度系統(tǒng)對接，可依據(jù)客戶實際項目需求定制開發(fā)。

OEM設(shè)備生產(chǎn) 基于訂單的柔性生產(chǎn)

個性化的市場需求倒逼企業(yè)實現(xiàn)更加靈活快速的生產(chǎn)過程，打通企業(yè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)與所生產(chǎn)的OEM設(shè)備控制器之間的“信息流”至關(guān)重要。傳統(tǒng)的方式是依賴人工對PLM等系統(tǒng)進(jìn)行訂單技術(shù)參數(shù)檢索，依據(jù)此信息請工程師編寫控制器程序來實現(xiàn)不同OEM設(shè)備控制需求，造成了編程風(fēng)格不一致，開發(fā)周期不確定等不足。

而基于PLCnext的方案根據(jù)設(shè)備控制類別進(jìn)行功能模塊化梳理，編寫一套全工藝程序，并通過PLCnext支持高級語言特點開發(fā)API接口實現(xiàn)PLM系統(tǒng)要素信息與控制器程序的無縫對接，提取要素信息使能所需功能，即可生成滿足不同機(jī)型的需求的控制器程序。該系統(tǒng)搭建完成后，無需工程師直接介入，極大提升了設(shè)備程序的標(biāo)準(zhǔn)化，也實現(xiàn)了縮短業(yè)務(wù)周期的目標(biāo)。

合同能源業(yè)務(wù) 基于Proficloud的遠(yuǎn)程設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測

在合同能源租賃業(yè)務(wù)模式中，會涉及到服務(wù)提供商的設(shè)備分布運行在各個客戶現(xiàn)場的情況，如何實時監(jiān)控分布在全國各地發(fā)電設(shè)備各項運行參數(shù)則是客戶最為關(guān)心的問題。相對于傳統(tǒng)控制器，PLCnext不僅可以作為設(shè)備控制器實現(xiàn)工藝控制，更重要的是其原生支持Proficloud，無需IoT網(wǎng)關(guān)硬件，無需編程轉(zhuǎn)換協(xié)議，即可基于TLS（安全通訊協(xié)議）直接將各地設(shè)備的實時運行數(shù)據(jù)上傳Proficloud。客戶可隨時隨地通過web方式訪問設(shè)備信息，實現(xiàn)了設(shè)備雖遠(yuǎn)，但一切盡在掌握的效果。

智慧風(fēng)機(jī) 葉片綜合監(jiān)測系統(tǒng)

葉片是大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組獲取風(fēng)能的關(guān)鍵部件。由于長期運行在嚴(yán)酷的自然環(huán)境中且承受各種復(fù)雜應(yīng)力的耦合作用，葉片極易發(fā)生各種安全隱患，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，亟需為風(fēng)機(jī)配置在線健康監(jiān)測系統(tǒng)。

基于PLCnext 控制器平臺，菲尼克斯開發(fā)了硬件模塊化、軟件平臺化的智慧葉片綜合監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)應(yīng)力、結(jié)冰、雷電等狀態(tài)統(tǒng)一監(jiān)控。基于PLCnext軟硬件架構(gòu)優(yōu)勢，利用Simulink實現(xiàn)對風(fēng)機(jī)葉片建模，通過C++高級語言實現(xiàn)算法分析，使用IEC 61131程序?qū)崿F(xiàn)模塊通訊接口處理，并結(jié)合HTML5與JavaScript技術(shù)開發(fā)Web人機(jī)交互界面，便捷實現(xiàn)診斷、參數(shù)設(shè)置、波形記錄等功能。

更多行業(yè)場景，期待與您共同開發(fā)……