活動(dòng)鏈接: 2015年控制網(wǎng)行業(yè)專題——軌道交通與自動(dòng)化
控制網(wǎng):貴公司在軌道交通行業(yè)提供的主要產(chǎn)品有哪幾類?2014年以來市場(chǎng)銷售情況如何?
秦浩:凌華科技深耕軌道交通行業(yè)多年,把高穩(wěn)定性、高可靠性的嵌入式計(jì)算平臺(tái)提供給軌道交通系統(tǒng)集成商是凌華科技一直孜孜以求的目標(biāo)。一直與包括鐵科院、通號(hào)集團(tuán)、中國(guó)南車、中國(guó)北車等行業(yè)知名企業(yè)保持著密切聯(lián)系,并將自身掌握到的全球最新技術(shù)與國(guó)內(nèi)軌道交通企業(yè)分享,以支持中國(guó)的軌道交通產(chǎn)業(yè)的更加安全、高效運(yùn)營(yíng)發(fā)展。在CBTC信號(hào)系統(tǒng)、無線調(diào)車行車指揮調(diào)度系統(tǒng)、車載聯(lián)鎖、安全防災(zāi)系統(tǒng)、車載wifi服務(wù)器、PIS系統(tǒng)等方面,高可靠嵌入式計(jì)算平臺(tái)(CPCI、COM-E、PC104等)產(chǎn)品得以廣泛應(yīng)用。嵌入式計(jì)算技術(shù)的發(fā)展讓軌道交通更加智能化,從而使軌道交通運(yùn)營(yíng)更加高效。
凌華科技(中國(guó))有限公司業(yè)務(wù)三部業(yè)務(wù)經(jīng)理 秦浩
2014年成為“Intel Internet of Things Solutions聯(lián)盟”高級(jí)會(huì)員,將站在更高的平臺(tái)上服務(wù)于中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前凌華科技整體的市場(chǎng)營(yíng)收中,其軌道交通領(lǐng)域就占據(jù)10%的市場(chǎng)份額,保持持續(xù)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,包括:天蘭鐵路、長(zhǎng)沙地鐵、沈陽地鐵、土耳其有軌電車。
隨著中國(guó)軌道交通業(yè)特別是城市軌道交通業(yè)的大發(fā)展時(shí)期的到來,凌華科技有信心且有能力提高在軌道交通領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。
控制網(wǎng):近幾年,貴公司為軌道交通行業(yè)用戶進(jìn)行的自動(dòng)化產(chǎn)品、技術(shù)或方案的創(chuàng)新有哪些?
秦浩:凌華科技高度重視軌道交通市場(chǎng),持續(xù)不斷推出更符合軌道交通的專用產(chǎn)品線,2014年3U CPCI系列產(chǎn)品通過EN50155歐洲標(biāo)準(zhǔn),更完美的使用與車載等苛刻應(yīng)用環(huán)境。得到的國(guó)內(nèi)外各大制造及系統(tǒng)集成商(Ansaldo、GE、SIEMENS、ALSTOM、BOMBARDIER、中國(guó)南北車、鐵科院)認(rèn)可與支持。
3U CompactPCI處理器刀片:緊湊型,搭載最新Intel® Atom™ E3845四核系統(tǒng)單芯片(SoC)處理器以及低于10W的熱設(shè)計(jì)功率(TDP)、無風(fēng)扇、抗振動(dòng)的加固設(shè)計(jì),同時(shí)采用由凌華科技開發(fā)的嵌入式智能管理平臺(tái)SEMA(Smart Embedded Management Agent),提供快速部署的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工具,大幅降低設(shè)備的維護(hù)與管理成本,非常適合應(yīng)用于嚴(yán)苛環(huán)境、同時(shí)需要可靠的計(jì)算能力的軌道列車自動(dòng)控制系統(tǒng)。
列車自動(dòng)控制系統(tǒng)(ATC)包括了列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng) (ATP)、列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng) (ATS)及列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng) (ATO)等。以列車自動(dòng)運(yùn)行(ATO)系統(tǒng)而言,即是在列車上安裝控制器,搜集軌道旁的無線信號(hào),計(jì)算出最佳的行車、剎車速度曲線,使列車能夠在站與站之間自動(dòng)行駛,并平穩(wěn)停靠于月臺(tái)正確的位置,因此系統(tǒng)需要足夠的計(jì)算能力、聯(lián)機(jī)上網(wǎng)功能、穩(wěn)定可靠性、以及遠(yuǎn)程監(jiān)控管理的能力。
凌華科技cPCI-3620處理器刀片經(jīng)過反復(fù)驗(yàn)證,符合EN50155標(biāo)準(zhǔn),適合作為軌道交通應(yīng)用的電子配備。其諸多加固設(shè)計(jì)包括:無風(fēng)扇設(shè)計(jì)、支持零下40度至70 度的超寬溫運(yùn)作(有特殊風(fēng)流導(dǎo)向設(shè)計(jì)者高溫運(yùn)作可達(dá)85攝氏度)、EMC/EMI反電磁干擾/電磁兼容能力、熱插入、M12網(wǎng)絡(luò)接頭、DB-9規(guī)格的 USB端口。都是為了增加系統(tǒng)可靠度及使用壽命,非常適合于易受震動(dòng)、沖擊、及電磁干擾的軌道交通環(huán)境應(yīng)用。
凌華科技cPCI-3620系列處理器刀片包含多個(gè)產(chǎn)品組態(tài)可以滿足不同的應(yīng)用需求。為了解決系統(tǒng)前面板線路繁雜而導(dǎo)致管理不易的問題,cPCI-3620N除去所有前面板的I/O,采用LED 燈顯示狀態(tài),系統(tǒng)操作者通過前面板上的LED指示燈監(jiān)看網(wǎng)絡(luò)和硬盤狀態(tài)時(shí),不會(huì)遭到線路的視線干擾,也較易于管理且降低線路脫落或誤置的風(fēng)險(xiǎn)。
控制網(wǎng):您認(rèn)為自動(dòng)化技術(shù)在軌道交通方面目前的重點(diǎn)難點(diǎn)是什么?未來會(huì)有怎樣的發(fā)展趨勢(shì)?
秦浩:凌華科技作為軌道交通行業(yè)嵌入式產(chǎn)品專業(yè)提供廠商,我們更懂得產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)及市場(chǎng)需求——高可靠、超低功耗、無風(fēng)扇設(shè)計(jì)、智能化管理、高集成度、靈活擴(kuò)展性(模塊化)、長(zhǎng)生命周期等。
為更好地服務(wù)于軌道交通行業(yè),凌華科技會(huì)在加固性、計(jì)算機(jī)部分持續(xù)不斷地做新的研發(fā)、新的投資,把客戶需要的硬件平臺(tái)根據(jù)他們的需求做出來。
控制網(wǎng):近年來,中國(guó)的軌道交通業(yè)務(wù)已經(jīng)走出國(guó)門,您如何看待這一現(xiàn)象?貴公司在此方面的有何舉措?
秦浩:如今,中國(guó)已成為世界上最大的軌道交通市場(chǎng),中國(guó)企業(yè)的業(yè)務(wù)也逐步走出國(guó)門,2014年中國(guó)高鐵出海成果頗豐,南車北車海外訂單達(dá)峰值:
如土耳其“安伊高鐵”正式通車,美國(guó)波士頓地鐵項(xiàng)目,巴西里約熱內(nèi)盧地鐵項(xiàng)目,中俄簽署高鐵合作備忘錄等等。
近年來,隨著中國(guó)高鐵和軌道交通裝備的迅速發(fā)展,中國(guó)北車和中國(guó)南車也進(jìn)入了快速發(fā)展期。兩家不僅包攬了國(guó)內(nèi)所有動(dòng)車組市場(chǎng),還有80%以上的貨運(yùn)列車市場(chǎng),以及大部分地鐵車輛份額。而且在海外,兩家憑借可靠的技術(shù)、豐富成熟的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)以及相對(duì)低廉的價(jià)格,逐漸占領(lǐng)了海外軌道交通裝備市場(chǎng)。據(jù)了解,目前中國(guó)南車和中國(guó)北車的產(chǎn)品已出口到六大洲約90個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2014年末的中國(guó)南車北車合并,讓我們更有理由相信“中國(guó)創(chuàng)造”更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,就是要打造“中國(guó)高鐵”全球行的第一方陣。
對(duì)于軌道交通行業(yè)來說,凌華科技與英特爾之間建立的策略聯(lián)盟,無疑是一件利好的消息。如今,成為“Intel® IoT Solutions聯(lián)盟”高級(jí)會(huì)員的凌華科技,將站在更高的平臺(tái)上服務(wù)于中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè),為中國(guó)軌道交通帶來新發(fā)展。