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中國自動化集團有限公司董事局主席 宣瑞國

    1999年成立北京康吉森自動化設備技術有限責任公司，2007年7月12日以中國自動化集團有限公司（下稱“自動化集團”）的名字在香港主板上市，2011年7月完成南京華士51％的股權收購，2012年9月完成對吳忠儀表的全資收購。短短十幾年，宣瑞國帶領中國自動化集團運籌帷幄間即從一家名不見經傳的公司發展成為中國最大的石化行業安全及緊急控制系統綜合解決方案供貨商、中國最大的本地控制閥制造商及中國鐵路行業牽引系統、輔助電源相關設備的合格供貨商之一。而今，面對中國經濟步入“新常態”，宣瑞國依然舉重若輕：“通過創新不斷提升差異化競爭優勢，通過高質量、可持續、有戰略的發展調整自己的經營策略，苦練內功，我相信中國自動化集團在新的經濟形勢下依然能成為行業領軍者！”

    三足鼎立，成就集團行業龍頭地位

    近年來， 中國自動化集團在其主業——石油化工自動化和鐵路自動化裝備方面均取得了長足進步。自動化集團旗下三家主要的子公司康吉森自動化、吳忠儀表和南京華士，在其各自的專業領域占據行業龍頭地位，市場占有率、技術水平、工程水平、服務水平均實現行業領先。

    北京康吉森自動化設備技術有限責任公司作為中國石油化工行業最有力的安全系統提供者和保護者，其早在1997年國內還沒有專業機組控制系統的時候，就在煉油廠大力推廣TRICON系統，又提出了ITCC概念，使其在機組控制領域占據壟斷地位。后來又推出了用于機組控制的iMEC系統，是目前最先進的機組控制系統。當前，康吉森的安全連鎖設備和機組控制系統占據全國石油化工70%左右的市場份額，尤其在壓縮機、汽輪機和燃氣輪機控制領域市場份額更大。康吉森產品覆蓋近三年來全國幾乎所有開工建設的大型石化裝置的安全連鎖系統和機組控制系統，年訂單突破10億人民幣。近年來，康吉森更致力于全廠控制系統整體解決方案的發展。令宣瑞國引以為豪的是，2006年康吉森在由中石化、福建省、埃克森美孚、沙特阿美聯合投資興建的福建煉油乙烯一體化項目中，投得包括全廠安全系統、火氣系統及基礎控制系統在內的66套控制系統的價值2500多萬美元的合同，這是中國迄今為止投資最大的單體石化項目。

    自動化集團另一個重要的全資子公司吳忠儀表有限責任公司是具有50年歷史的本土調節閥生產企業。2011年收購之初吳忠儀表營業額不足兩億人民幣，經過近5年的高速發展， 2014年吳忠儀表全年訂單突破14億人民幣，成為中國本土最大的調節閥生產企業。在石油化工自動化領域，吳忠儀表承接了數個國家大型調節閥國產化項目，如中海油1500米深海鉆探、中石油西氣東輸項目，且順利完成調節閥研發任務。據宣瑞國介紹，吳忠儀表目前正在積極探索火電、核電方面的高端閥門國產化，其技術水平、制造能力、設計能力已可以同國外一流企業抗衡。對于吳忠儀表的未來發展，宣瑞國顯然充滿信心，自動化集團近期在寧夏投資十幾億人民幣建設中石化產業園，將使吳忠儀表產能提升達五倍，為其未來發展奠定堅實基礎。

    自動化集團旗下的南京華士電子科技有限公司是鐵道部火車牽引的定點生產企業，近兩年先后中標廣州地鐵九號線，南京地鐵一號線等牽引項目。宣瑞國表示，自動化集團在完成對其收購后，積極推進南京華士的創新發展：一方面，同ABB成立了合資公司，開發牽引變流器產品，引進國外的先進技術，充實國內的技術力量；另一方面，公司持續4年投入國產主牽引設備的研發，并已通過了鐵道部的行駛試驗，正在準備裝車。至此南京華士即將成為國內第二家擁有完全自主知識產權的鐵路牽引系統生產企業，將成為本土地鐵輕軌主牽引系統的有力競爭者。

    立足軌道交通和高鐵牽引的整體解決方案和進口替代，南京華士在服務市場和更新改造市場將有很大的發展空間。

    新戰略，抓住新常態下的新機遇

    自2014年以來，習近平總書記關于中國經濟要適應“新常態”這一重要表述，引發各界的高度關注，越來越多的人用這一概念來分析和解釋中國經濟。作為集團的掌舵人，宣瑞國對于“新常態”下自動化集團的未來發展之戰略顯然早已深謀遠慮：“中國過去30年的高速發展時期基本上是以新建項目和產能建設為主，這種狀態不可能永遠持續下去。經濟發展進入新常態，從高速增長轉向中高速增長，經濟發展方式從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長，經濟結構從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量并存的深度調整，經濟發展動力從傳統增長點轉向新的增長點，這都將給自動化行業帶來新的機遇。”

    宣瑞國談到自動化集團兩大主業在經濟新常態下受到的影響各異。在鐵路牽引方面逆勢而上，國內高鐵和城市軌道交通的投資都在迅猛發展。自動化集團圍繞軌道交通和高鐵積極進行了自主產權整體解決方案的研發，增強其核心競爭力。宣瑞國說：“在這方面自動化集團基本上是高歌猛進，迎接時代的大潮，我們要當弄潮兒。”

    在石油化工方面，面對當前發展放緩的局面，宣瑞國認為自動化集團的未來機會來自三方面：一是存量市場。自動化集團經過近20年的發展，存量市場在不斷上升，安全系統在國內裝機已超過3000套，調節閥已有幾十萬臺安裝在國內的各個行業。正如宣瑞國所言：“這些存量市場將是自動化集團的聚寶盆，從服務到維修改造，將給集團帶來巨大的市場。”二是進口替代。宣瑞國表示，石化行業過去用80%的資金購買了20%的高價位進口閥門，而用20%的資金購買了80%的國產閥門。自動化集團要在這80%的市場份額中尋求新機遇。而為了實現這一目標，自動化集團將持續不斷地投入研發、創新，用創新的差異化、產品的質量、先進的工藝、技術來追趕國外同行，用有競爭力的價格來吸引客戶，從而用自主產權的本土產品替代原有的昂貴的國外產品。三是宣瑞國認為這輪經濟的新常態也將給國內的行業整合帶來眾多機會。作為上市公司，自動化集團將充分發揮資本優勢進行行業的整合和兼并收購，取長補短，從而擴大企業的規模和綜合競爭能力。

    在新常態下，“互聯網+”、“智能制造”將成為未來中國工業的戰略性發展方向，這自然也成為自動化集團未來引領行業的著力點。采訪中，宣瑞國告訴記者，吳忠儀表是工信部數字化工廠重點項目的承接單位，在新廠區的建設中，所有閥門的設計、生產、運輸過程都采用數字化技術，包括地面配料的運輸全部都是由完全自動引導的AGV小車完成。吳忠儀表在閥門執行機構和閥門定位器方面也在研發無線智能設備，收集、傳送定位器的相應信息，從而監測設備整個生命周期的運行情況，并通過無線互聯網、大數據、云計算進行數據的整合和分析，進而大大提高整個工廠的智能化水平。此外，基于無線互聯網的大數據平臺、根植于安全控制系統硬件平臺上的無線互聯網系統也正在自動化集團的研發計劃中。

    “一帶一路”，走向國際化發展

    中國企業要想變強變大，除了深耕細作國內市場，還必須走出去，這也是國家現在“一帶一路”政策所倡導的。宣瑞國表示，在“一帶一路”發展過程中，海外的油氣田開發，包括中緬、中巴、中俄等的輸氣管線建設，都給自動化集團帶來海量市場。此外，中亞很多國家也急需中國的工程力量去為他們建造煉油廠、石油化工廠，這也給自動化集團帶來了新的發展機會。自動化集團正積極跟隨國家政策，將產品和技術推向海外。

    近年來自動化集團在國外市場的發展非常迅猛。2008年收購美國小型壓縮機控制系統生產商——TRICONEX。經過6年發展，TRICONEX的銷售額已經從幾十萬美元增加到幾千萬美元，成為美國和歐洲市場主要的壓縮機控制系統的供應商。TRICONEX過去三年在國際市場上首推了滿足最新API標準和歐洲安全標準的汽輪機安全控制系統，已經得到了世界主要石油公司的認可。特別是與美國的埃利奧特、日本荏原集團簽訂了全球獨家的壓縮機控制系統的戰略合作協議，更使TRICONEX這個年輕的公司在國際壓縮機市場占據了一席之地。

    除此以外，自動化集團旗下的吳忠儀表在2014年通過了API的612標準測試，康吉森產品達到了德國TüV安全技術標準，南京華氏整個生產線全部按照歐洲ABB標準運行。正如宣瑞國所言：“自動化集團通過嚴格的標準化操控來保證產品質量，為走出國門打下堅實基礎。”

    2015年對于宣瑞國帶領的中國自動化集團來說是跌宕起伏的一年，基于集團未來的發展戰略，宣瑞國做出了多項重大調整：出售旗下企業——交大微聯，同時著手培育兩大新產業，其一是圍繞石油化工節能減排需求的技術裝備，其二是同國外企業合作，針對電商以及大型工業企業的物流自動化需求，打造物流自動化平臺，從而推動自動化集團從傳統的過程工業自動化向工廠自動化方向發展。顯然面對“新常態”，宣瑞國的新布局已然開啟，他期待憑借積極的戰略調整，帶領自動化集團在新的經濟態勢中，創造新的發展奇跡！

    摘自《自動化博覽》5月刊