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和利時CEO 邵柏慶

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一輪信息技術(shù)的快速發(fā)展，全球范圍內(nèi)的工業(yè)革命浪潮席卷而來。無論是德國的工業(yè)4.0，美國的“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”，還是中國的《中國制造2025》規(guī)劃，都是為了實現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造，在未來建立真正的智能工廠。當(dāng)前，中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路進(jìn)入實質(zhì)階段，新的“智能產(chǎn)業(yè)”噴薄而出，給中國自動化產(chǎn)業(yè)帶來廣闊市場空間的同時，也給自動化企業(yè)帶來前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。

2016年，和利時成立北京和利時智能技術(shù)有限公司， CEO邵柏慶表示：“ 和利時將通過內(nèi)部、外部資源的整合，為工廠自動化領(lǐng)域各行業(yè)用戶打造量身定制的智能工廠解決方案，以幫助其提升效率，降低成本，滿足消費者日益多樣化的需求。”明確傳達(dá)出和利時未來將致力推進(jìn)中國制造業(yè)“智能化”轉(zhuǎn)型的決心和雄心。

應(yīng)變之道

創(chuàng)立于1993年的和利時是當(dāng)之無愧的中國自動化領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，歷經(jīng)20多年發(fā)展其在諸多領(lǐng)域業(yè)績卓著。在過程自動化領(lǐng)域，和利時提供以DCS、DEH、SIS、ITCC、儀表、Ba t c h 、AMS、APC、OTS、RealMIS、MES、OPC通訊軟件等自主產(chǎn)品為基礎(chǔ)的過程自動化完整解決方案，在火電、核電、石化、化工和高端過程裝備等行業(yè)獨占鰲頭。在軌道交通自動化領(lǐng)域，和利時在干線鐵路自動化、城際鐵路自動化和城市軌道交通自動化三大方向均成績斐然。2008年，和利時選擇在美國納斯達(dá)克上市，后又在新加坡成立和利時國際，進(jìn)行海外并購和海外業(yè)務(wù)拓展，開啟其國際化發(fā)展征程，成為中國民族自動化企業(yè)“走出去”的典范。

然而近年來， 隨著中國經(jīng)濟走向“新常態(tài)”，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、成本優(yōu)勢不再、高端制造業(yè)回流發(fā)達(dá)國家，以及低端制造業(yè)向更低成本國家轉(zhuǎn)移的多重擠壓下的中國制造業(yè)面臨“前后夾擊”的局面，隨之而來的是我國自動化市場不斷“深度下探”。身在其中的和利時也不可避免地感受到自身業(yè)務(wù)發(fā)展所面臨的瓶頸，“對于和利時來說，不論作為行業(yè)領(lǐng)先者，還是上市公司，都必須尋求新的突破，以保持業(yè)績的持續(xù)增長。”邵柏慶直言，而在其看來，“智能工廠”無疑就是和利時的下一個突破點，“智能制造作為提升中國制造核心競爭力的未來方向，已上升到國家戰(zhàn)略層面。智能工廠是智能制造的核心，國家和地方也將出臺更多的支持政策，推動產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)步。”

而對于和利時布局智能工廠領(lǐng)域，邵柏慶坦言此舉除了源于和利時自身經(jīng)營發(fā)展的需要及和利時對于智能制造未來發(fā)展前景的看好，更是和利時作為一家有責(zé)任感的民族自動化企業(yè)所應(yīng)肩負(fù)的使命和責(zé)任：“目前中國制造業(yè)雖然在產(chǎn)值上已經(jīng)是世界第一，但總體上大而不強，面臨著投資經(jīng)營環(huán)境惡化和產(chǎn)能嚴(yán)重過剩兩重困境，制造業(yè)泡沫的迅速膨脹已成為中國經(jīng)濟的軟肋。更重要的是，中國還面臨著發(fā)達(dá)國家回歸制造業(yè)，發(fā)展中國家加速追趕的雙重壓力，過去傳統(tǒng)的粗放型增長方式全面告急。而《中國制造2025》將智能制造作為主攻方向，首先要解決的問題就是提升產(chǎn)業(yè)層次，提高競爭力，在產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的高端能夠真正發(fā)揮作用，使我們的制造業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變。每一個中國自動化企業(yè)都應(yīng)投身到這場工業(yè)變革中，為中國制造業(yè)的智能轉(zhuǎn)型盡自己的一份力量。”

整合資源

眾所周知，自創(chuàng)立以來，以DCS為核心產(chǎn)品的和利時優(yōu)勢一直在電力、化工、核電等過程行業(yè)，如今發(fā)力工廠自動化領(lǐng)域，其優(yōu)勢何在？對此，邵柏慶顯然底氣十足：“對于工廠自動化領(lǐng)域，和利時并不是從零開始，而是具有多年的發(fā)展經(jīng)驗。加大智能工廠業(yè)務(wù)的投入也是順應(yīng)市場趨勢而為，我們將通過內(nèi)部、外部資源整合，尋找優(yōu)勢行業(yè)打造自己的核心競爭力，從而實現(xiàn)快速發(fā)展。”

如其所言，事實上和利時早在十幾年前就開始在工廠自動化領(lǐng)域嘗試和探索。和利時具有自主知識產(chǎn)權(quán)的PLC產(chǎn)品已在眾多領(lǐng)域贏得一方天地。LK系列大型PLC憑借高可靠、高性價比以及專業(yè)的解決方案優(yōu)勢在地鐵、市政、水利、電力等行業(yè)得到了用戶的廣泛認(rèn)可。在OEM市場，和利時小型PLC也表現(xiàn)優(yōu)異，應(yīng)用于恒壓供水、供熱、制冷、包裝、鐵路供電等領(lǐng)域。近年來，和利時還重點開拓了機器設(shè)備控制方案市場，通過不斷完善產(chǎn)品線，除基礎(chǔ)型的PLC產(chǎn)品外，還補齊了運動控制器、HMI、變頻器、伺服電機、步進(jìn)電機以及SCADA等產(chǎn)品，可為用戶提供整體解決方案。另外，在中藥調(diào)劑自動化、顆粒包裝自動化及實驗室自動化方面都有廣泛探索和成功應(yīng)用。

邵柏慶表示，現(xiàn)階段和利時針對智能工廠戰(zhàn)略，通過內(nèi)部資源整合已經(jīng)組建了一支包括技術(shù)研發(fā)、工程實施、市場開拓等在內(nèi)的完整的專業(yè)團隊，這一團隊的首要任務(wù)就是利用公司現(xiàn)有自動化領(lǐng)域硬件、軟件產(chǎn)品，以及多年來和利時在此領(lǐng)域累積的用戶關(guān)系和行業(yè)經(jīng)驗。“先把自己所具有的能力分析清楚，再通過外部資源的整合補齊短板。”邵柏慶說道。

邵柏慶強調(diào)，智能工廠涉及的產(chǎn)品范圍廣泛，和利時除了將通過產(chǎn)品研發(fā)、收購并購進(jìn)一步完善產(chǎn)品線外，還將通過戰(zhàn)略合作等手段快速補齊自己在不擅長領(lǐng)域的短板。他進(jìn)一步解釋說：“對于工程型企業(yè)來說，往往有兩個發(fā)展模式，一是所謂的‘技工貿(mào)’，即依靠自己的技術(shù)來做工程，從而推動產(chǎn)品銷售。二是‘貿(mào)工技’模式，即集成別人的產(chǎn)品來做工程，通過工程經(jīng)驗了解哪些產(chǎn)品可以自己開發(fā)，從而促進(jìn)自有產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新。對于當(dāng)前的和利時來說，要實現(xiàn)快速發(fā)展，‘兩條腿’都要有。”

據(jù)其透露，和利時已經(jīng)與多家企業(yè)在洽談合作，尤其是近年來其在開拓海外市場中，與很多國外企業(yè)有了深入接觸，這些企業(yè)具有先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品，但往往無力開拓中國市場，邵柏慶認(rèn)為與這樣的企業(yè)合作，借助彼此的優(yōu)勢，將實現(xiàn)雙贏。“單打獨斗是不行的，和利時期待與更多的國內(nèi)外合作伙伴共同開拓智能制造市場，但合作的關(guān)鍵是要發(fā)揮和利時的核心作用，即以和利時為主導(dǎo)來針對不同項目、不同行業(yè)提供智能工廠解決方案，合作伙伴為我們提供所需的產(chǎn)品和技術(shù)支持。”邵柏慶表示。

量身定制

智能工廠是當(dāng)今工廠在設(shè)備智能化、管理現(xiàn)代化、信息數(shù)字化的基礎(chǔ)上達(dá)到的新階段，其內(nèi)容不但包含上述的智能設(shè)備和自動化系統(tǒng)的集成，還涵蓋了企業(yè)管理信息系統(tǒng)的內(nèi)容。顯然，對于智能工廠的打造來說，除了考驗智能工廠解決方案提供商對產(chǎn)品線完善和整合的功力，更考驗其對用戶企業(yè)方案設(shè)計、集成和項目實施的能力。對此，邵柏慶認(rèn)為這對于具有20多年系統(tǒng)集成、工程實施經(jīng)驗的和利時來說并非難事，關(guān)鍵在于要與用戶長期合作，深入了解和理解每一個用戶的獨特需求，為其量身定制最適合的智能工廠解決方案。

因此， 近一年來邵柏慶及其團隊花費大量時間密集地拜訪客戶，通過與用戶的密切接觸來掌握市場中的第一手資料。邵柏慶發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國制造業(yè)企業(yè)在向智能制造轉(zhuǎn)型升級的過程中，面臨技術(shù)方案風(fēng)險較大、項目投資超過企業(yè)的承受能力等挑戰(zhàn)，企業(yè)陷入進(jìn)退兩難的處境。如何幫助用戶應(yīng)對挑戰(zhàn)？和利時在打造智能控制系統(tǒng)時提出了兩條解決思路：一是在和利時現(xiàn)有控制系統(tǒng)產(chǎn)品及工程方案能力基礎(chǔ)上，開發(fā)支撐智能制造的公共技術(shù)和產(chǎn)品平臺。在裝置級和車間級，以智能控制器為核心，實現(xiàn)裝置和車間級的單元控制、協(xié)調(diào)控制及智能控制，并承擔(dān)車間級的信息安全防護；在工廠級和企業(yè)級，基于智能控制云平臺，來構(gòu)建數(shù)字化、智能化工廠。二是以智能控制云平臺為基礎(chǔ)，聯(lián)合各細(xì)分行業(yè)應(yīng)用方案商，共同搭建智能制造技術(shù)生態(tài)圈，通過實際應(yīng)用，來推進(jìn)智能制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)和完善。

在和利時智能控制系統(tǒng)平臺“云”和“端”的架構(gòu)中，“云”的部分負(fù)責(zé)實現(xiàn)智能產(chǎn)品定制云服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同云服務(wù)、智能制造應(yīng)用云服務(wù)、智能產(chǎn)品云服務(wù)、全生命周期的智能工廠信息模型、產(chǎn)品設(shè)計（CAX）云服務(wù)等功能。“端”的部分負(fù)責(zé)為各行業(yè)用戶打造智能硬件系統(tǒng)。云和端通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接，相互通訊。在細(xì)分應(yīng)用方面，提供各種應(yīng)用軟件， 如大數(shù)據(jù)分析、生產(chǎn)調(diào)度、智能排程、資產(chǎn)管理、產(chǎn)品服務(wù)、質(zhì)量管理、預(yù)測性維護、維修管理、生產(chǎn)管理等。

采訪中獲悉，作為全國46個智能制造試點示范項目之一，和利時專業(yè)從事自動化產(chǎn)品及系統(tǒng)制造的電子公司正在實施和利時的智能工廠解決方案，并有望成為和利時在“智能工廠”領(lǐng)域的樣板工程。“我們將不斷尋找各應(yīng)用行業(yè)智能工廠建設(shè)的突破口，不斷培育自己的優(yōu)勢，不斷加強相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新，做深做強。”邵柏慶對和利時未來布局智能工廠充滿信心。

毫無疑問， 制造業(yè)正面臨一場以“智能工廠”為主導(dǎo)的大變革，對于身處其中的企業(yè)來說，這既可能是最好的時代，也可能是最壞的時代，所謂適者生存，如何在這一場大變革中“破繭成蝶”，關(guān)鍵在于企業(yè)自身的能力和應(yīng)對。面對這場勢將席卷全球的工業(yè)革命，躊躇滿志的和利時將如何引領(lǐng)智能時代？值得我們深深期待。

摘自《自動化博覽》2016年8月刊