編者按
起初沒有人會想到新型冠狀病毒肺炎的影響如此之大,對于工業(yè)生產(chǎn)和供應鏈會帶來這么大的沖擊,“中國制造”全產(chǎn)業(yè)鏈幾乎停擺。疫情危機讓我們意識到制造業(yè)的變革勢在必行。制造業(yè)的自動化、數(shù)字化和智能化是未來制造業(yè)變革的主要方向,同時供應鏈的多元化也是重要的手段。本期繼續(xù)對話中國自動化學會監(jiān)事長、智能制造推進合作創(chuàng)新聯(lián)盟理事長、中國科學院自動化研究所研究員王飛躍及其團隊,中國自動化學會理事、黑龍江省科學院智能制造研究所總工吳岡,西安交通大學梅雪松教授,智能制造推進合作創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長、和利時科技集團副總經(jīng)理史洪源,智能制造推進合作創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長、菲尼克斯電氣中國公司總裁顧建黨,智能制造推進合作創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長、大陸希望集團機電板塊總經(jīng)理、希望森蘭科技股份有限公司總經(jīng)理何建波,智能制造推進合作創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長王迎春,共同探討“新冠疫情后中國制造企業(yè)的應對之策”。
Q:如今大部分企業(yè)已開始復工復產(chǎn),那么“后疫情”時期,制造業(yè)應當做出哪些調整與改變?
王飛躍、熊剛、王曉:國家層面,要加強加快新一代智能制造系統(tǒng)基礎理論、共性關鍵技術和平臺的研發(fā)以及在典型制造業(yè)的應用示范。各類制造業(yè),要加強智能制造系統(tǒng)等的研發(fā)與應用,逐步實現(xiàn)數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化制造等各個發(fā)展階段。努力實現(xiàn)制造業(yè)為客戶定制生產(chǎn)全流程的自動化、信息化和無人化。制造企業(yè),要加強生產(chǎn)自動化設備、工業(yè)機器人、物流自動化等的研發(fā)與應用,不斷減少制造業(yè)所需的體力勞動者。加強產(chǎn)業(yè)研發(fā)信息化、工廠自動化、企業(yè)管理信息化、物流信息化、消費者服務信息化、制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字孿生系統(tǒng)(平行制造系統(tǒng))等的研發(fā)與應用,實現(xiàn)“社會化制造”、“無人化制造”,不斷減少制造業(yè)所需的腦力勞動者和服務業(yè)勞動者,減少制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中對人的依賴。增加智能化生產(chǎn),更靈活對待不同社會事件的沖擊,加強企業(yè)抗風險力度。
吳岡:后疫情應該給制造業(yè)企業(yè)帶來深刻的思考和變革,增強應對突發(fā)事件和抵抗風險的能力。做好線上線下的協(xié)同和互補,加快線上辦公軟件應用,尤其是能夠實現(xiàn)個體協(xié)同的辦公軟件,是未來的趨勢,工作不再受地理空間限制。各種物流配送平臺和上門服務平臺,開展電商、短視頻、游戲、線上教育、知識付費等線上項目,線上可以徹底改造線下,從而徹底走上上下融合。大力推動產(chǎn)融結合,加快發(fā)展基于生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)的企業(yè)征信和線上快速借貸,推廣應用供應鏈金融、知識產(chǎn)權質押等融資方式,保障企業(yè)的資金需求,防止出現(xiàn)資金鏈斷裂。支持互聯(lián)網(wǎng)交通、物流、快遞等生產(chǎn)性服務企業(yè)率先復工復產(chǎn)。工業(yè)電子商務企業(yè)和物流企業(yè)應高效協(xié)同,運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術完善智慧物流體系,打通生產(chǎn)生活物資流通堵點,保障生產(chǎn)資料和生活用品有效供給。
梅雪松:“后疫情”時期,大量的企業(yè)要恢復生產(chǎn),搶任務完成前面的積壓,因此,復工之后大批量需要短期交貨的訂單會出現(xiàn),智能制造必須開發(fā)應對這種“脈動訂單”的智能技術,通過制造過程的自動化和大數(shù)據(jù)的管控,保證產(chǎn)品在極短的時間內高效高質量地完成。另外,供應鏈的多元化必須調整為重要的工作任務,以保證配套零部件的供應。
史洪源:從單個企業(yè)而言,生產(chǎn)現(xiàn)場進一步少人化,加快設計開發(fā)的遠程協(xié)同。從多企業(yè)或行業(yè)而言,進一步加快加深加寬信息集成,從企業(yè)級集成向行業(yè)級集成進化,合理整合全行業(yè)資源,從推動社會生產(chǎn)力的高度進行超大范圍的數(shù)字化協(xié)同。
顧建黨:這次疫情對各行各業(yè)都產(chǎn)生重大影響,也必然對我國制造業(yè)帶來重大影響,對員工安全、供應鏈、營銷和生產(chǎn)運營等諸多方面都帶來極大的挑戰(zhàn),而且“后疫情”時代的影響將會持續(xù)相當長的時間,再綜合國內外的形勢,對于制造業(yè)而言,“逆勢”將是未來一個長期過程,同時也帶來了更多潛在機會,以數(shù)字化+制造、物流、大健康、教育、城市等,智能制造將在各個領域扮演重要角色,需要擁抱“逆勢”,擁抱技術,因地制宜,在強化現(xiàn)有核心業(yè)務的同時,打造數(shù)字化的核心競爭力,堅定推進數(shù)字化轉型。具體需要作出以下調整和改變:
(1)關注數(shù)字化技術發(fā)展,將數(shù)字化技術運用到企業(yè)運營,以提升組織效率為檢驗標準;
(2)以戰(zhàn)略重塑數(shù)字化業(yè)務模式,回歸客戶價值的原點,以是否能夠為客戶創(chuàng)造價值作為檢驗標準;
(3)人才與數(shù)字化組織能力是根本,以企業(yè)家精神為引領的領導力,是推進企業(yè)數(shù)字化轉型的保障。
當然,無論企業(yè)做什么樣的調整與改變,也無論轉型方向,都必須是效率為先,品質為根,最終的檢驗標準都是創(chuàng)造客戶價值。
何建波:2019年中國第三產(chǎn)業(yè)占比已達到
53.9%,超過第二產(chǎn)業(yè)39.0%。隨著技術的發(fā)展,中國制造業(yè)整體自動化水平較高,制造業(yè)的抗擊打和修復能力增強。調研分析表明,在SARS疫情發(fā)生當年(即2003年),制造業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻不僅大于當年服務業(yè)貢獻,也大于鄰近年份制造業(yè)貢獻,說明制造業(yè)在疫情發(fā)生后對經(jīng)濟增長具有更高的貢獻率。
制造業(yè)占比高的城市在SARS疫情后復蘇得更快,效率更高,表明制造業(yè)在城市發(fā)生疫情后經(jīng)濟復蘇和持續(xù)增長起到了非常重要的作用。
顯然,穩(wěn)定制造業(yè)尤其是廣大的中小制造企業(yè),就是穩(wěn)定中國經(jīng)濟。
一是在保障防疫安全的前提下,有條件經(jīng)批準的企業(yè)要迅速恢復生產(chǎn),或者逐步恢復生產(chǎn);沒有條件的,也應創(chuàng)造條件,練好內功,準備恢復生產(chǎn)。
二是要迅速開始內部總結與反思,看看有哪些問題一定要改革,有哪些機會一定要抓住,盤點一下自己到底要什么、有什么、放棄什么和堅持什么,從危機與變化中找到方向。
三是要迅速學習數(shù)字化辦公、數(shù)字化生存。未來的企業(yè),只分使用互聯(lián)網(wǎng)技術的實體經(jīng)濟和不使用互聯(lián)網(wǎng)技術的實體經(jīng)濟,使用互聯(lián)網(wǎng)技術的實體經(jīng)濟肯定生存能力更強,生存率更高。
四是訂單數(shù)量、單價不斷下降,這時仍要維持盈利,就必須徹底削減成本。疫情時期也是制造業(yè)構建企業(yè)內部良好人際關系的絕好機會,有助于生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務各部門的團結協(xié)作。
(1)即使是最尖端技術的企業(yè),賣東西、銷售產(chǎn)品仍然是企業(yè)經(jīng)營的根本;
(2)缺乏為客戶盡心盡力的服務精神,疫情時期要獲得訂單是不可能的;
(3)全體員工都懂得要訂單有多難,經(jīng)營企業(yè)有多難。
王迎春:對制造企業(yè)來說,將會積極推進基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的遠程智能服務。在突發(fā)意外事件發(fā)生時,制造企業(yè)的維修服務人員往往不能及時趕到現(xiàn)場。因此,推進基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的遠程智能服務、進行遠程指導,基于對設備的運行狀態(tài)監(jiān)控進行故障預警。基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,對設備和物資進行優(yōu)化調度。因此,此次疫情之后,制造業(yè)服務化和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用會有更清晰的方向。
Q:地震、臺風、疫情等突發(fā)公共安全事件時有發(fā)生,對此,企業(yè)應做好哪些應急準備?
王飛躍、熊剛、王曉:大型企業(yè)應當建立信息預警的機制,對于影響企業(yè)的突發(fā)因素能夠全面分析對企業(yè)的影響、快速反應。其次,根據(jù)政府的指導建立突發(fā)的公共安全事件應對預案;可以減少損失,或者在特殊時期做出對社會的貢獻。加強制造企業(yè)供需鏈建設,增加原材料、備品備件和產(chǎn)品的庫存,防患于未然。加強制造業(yè)自動化建設,減少體力勞動者的依賴。
加強新一代智能制造系統(tǒng)建設,減少腦力勞動者和服務業(yè)勞動者的依賴。我們還需要注意,此次疫情還充分暴露出對于應急的手段不夠及時和缺乏。雖然我國具有集中優(yōu)勢辦大事的體制,但在這次冠狀病毒的襲擊中明顯應對遲緩甚至一度壓制輿論,造成一定的影響。花大價錢建立起來的預警體系形同虛設,后面要痛定思痛,專業(yè)人做專業(yè)事,應該由專業(yè)人士來進行預警,并且收集和建立相關應急物資系統(tǒng)的企業(yè)名錄,成立物資庫,可以利用區(qū)塊鏈技術使局部保密與全局公開實現(xiàn)利益平衡,從技術上促進真實信息的暢通可用,一旦非常規(guī)突發(fā)事件發(fā)生,可以立刻進入戰(zhàn)時狀態(tài)。此次疫情還表明,已推進多年的智慧城市、智慧家居和智慧交通在許多地方基本上還是停留在表面。如何能夠快速、準確地定位每一個疑似的新冠病毒肺炎患者、疑似感染者和密切接觸者?顯然,物聯(lián)網(wǎng)技術與云端智能方法的結合及平行操作應該能夠發(fā)揮出更大的作用。
吳岡:應對突發(fā)公共安全事件,企業(yè)應做好供應鏈管理,尤其涉及材料、物流、人員等方面,避免造成上下游的斷鏈。發(fā)展線上線下同步協(xié)同,非接觸生產(chǎn)等。在涉及公共安全事件的醫(yī)療、勞保、消防等方面注重物資的儲備和迭代更新,運用云計算大力推動企業(yè)上云,重點推行遠程辦公、居家辦公、視頻會議、網(wǎng)上培訓、協(xié)同研發(fā)和電子商務等在線工作方式。圍繞5G、人工智能、區(qū)塊鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關鍵核心技術,加強應用場景建設,率先在農業(yè)、制造業(yè)、能源等領域試點推出一批應用場景工程,深化相關技術在重大活動、重大工程和重點行業(yè)的示范應用,激發(fā)新技術新業(yè)態(tài)新模式的誕生,推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、集群化、國際化,培育新消費增長點,促進形成強大國內市場。
梅雪松:這次疫情已經(jīng)給所有的企業(yè)上了一堂實實在在的課程,得到教訓的企業(yè)應該提前在智能制造技術上提前做好應對,改變目前這種依賴人工密集型的制造方式和單一供應鏈,大量采用5G、物聯(lián)網(wǎng)、少人化生產(chǎn)的網(wǎng)絡協(xié)同制造和智能工廠技術,這樣即使在出現(xiàn)公共安全事件時,在人工短缺的情況下依然能夠保證基本的生產(chǎn)是應對危機的法寶。另外,技術上保持一定的儲備,使制造過程模塊化、敏捷化,能夠很快調整企業(yè)的制造產(chǎn)品,也是保證企業(yè)不敗的一種重要方法。
史洪源:最根本的是要有詳實可行的預案設計和演練,同時要切實推進預案和應急管理的數(shù)字化、移動化管理,確保指揮暢通,信息實時、準確、完整、精煉、易用。對于應急處理,并非要等到“全部”信息都清晰后才做出決斷,這樣往往太晚了。所以系統(tǒng)需要支持一定程度的模糊決策,以應對不確定的場景,只需要評估某種不確定性的最壞結果是否能接受即可。
顧建黨:企業(yè)需要建立員工安全、內部防控、安全生產(chǎn)等多方面的應急管理機制,同時與國家同頻共振,積極響應和支持國家在公共安全事件的行動:
(1)建立員工健康防護機制:充分利用數(shù)字化技術,建立員工健康信息申報機制,及時掌握員工健康和行程信息,及時向員工發(fā)布各類安全注意事項,根據(jù)員工的信息,及時提供安全保護的物資及心理關懷。
(2)強化企業(yè)內部防控措施:在內部建立不同類別公共安全事件的多極化管理機制,確保緊急情況下各項防控措施切實落實、不留死角、責任到人,建立督查機制,及時發(fā)現(xiàn)問題并整改。
(3)建立供應鏈安全管理體系:在建立基本安全庫存的基礎上,建立多渠道的供應鏈安全管理機制,確保在突發(fā)的公共安全事件時,能夠保證基礎運營,以滿足客戶需求。
(4)積極用心服務客戶:第一時間關注客戶的安危,越在困難之際,越應關心客戶的安危,全力以赴為客戶提供優(yōu)質產(chǎn)品和貼心服務。
(5)有序推進安全生產(chǎn):在緊急情況下,在確保人員安全的情況下,全體管理者要勇于擔當,積極主動沖鋒在前,組織恢復安全生產(chǎn)。
(6)積極踐行社會責任:與國家同頻共振,當發(fā)生公共安全事件后,根據(jù)事件的嚴重程度,企業(yè)應積極承擔相應的社會責任,與國家共克時艱。
何建波:(1)制造企業(yè)將會積極推進基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的遠程智能服務
在病毒疫情、地震、臺風等意外事件發(fā)生的時候,制造企業(yè)的維修服務人員往往不能及時趕到現(xiàn)場。因此,推進基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的遠程智能服務,通過增強現(xiàn)實等技術進行遠程指導,基于對設備的運行狀態(tài)監(jiān)控進行故障預警,這些智能服務會逐漸從理念變成現(xiàn)實。
(2)主流產(chǎn)品及核心元器件的儲備
制造業(yè)的載體是貨,短期內,儲備庫存還可以撐一陣子,但是因為疫情期間停工無法生產(chǎn),之后會帶來一段時間斷貨,斷貨又會帶來客戶和供應商的遷移,中期影響比較大。湖北本就是全國交通的重要樞紐,目前采取最嚴格的管控措施。湖北還是重要的工業(yè)大省,武漢是很多產(chǎn)業(yè)上游零部件產(chǎn)品的重要供應地,比如光通信、電子信息、汽車零部件等,而武漢的經(jīng)濟活動目前已基本陷入停頓,對產(chǎn)業(yè)的影響不言而喻。顯然,此次疫情之后,制造業(yè)服務化和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用會有更清晰的方向。
王迎春:智慧城市、智能家居和智慧交通的理念將全面更新。此次疫情暴露出,已推進多年的智慧城市、智能家居和智慧交通還是停留在表面。如何能夠快速、準確地定位患者、疑似人群,物聯(lián)網(wǎng)技術能夠發(fā)揮更大的作用。有些地方,也開發(fā)了健康碼等措施定位特定人群。因此,大數(shù)據(jù)、人工智能等技術將大量應用智慧城市、智能家居和智慧交通中。
摘自《自動化博覽》2020年5月刊