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訪談頻道物流系統之于工廠， 就像動脈之于人體——它向前對接原料采購，中間對接產線制造，向后對接成品配送，隨時向產線輸送生產過程中所需的原材料和輔料、包材，并搬運和儲存已經生產好的半成品和成品，是保證一座工廠穩定、高效運行的基礎。
施耐德電氣作為全球能效管理和自動化領域數字化轉型的專家，在物流領域也積累了豐富的實踐經驗，有著成熟高效的解決方案。無錫中鼎集成技術有限公司（以下簡稱：中鼎集成）始終專注于物流裝備集成領域，經過30余年發展，已成長為國內領先的物流設備供應商和系統集成商。施耐德電氣和中鼎集成攜手合作，希望基于雙方的技術優勢和行業經驗，賦能物流系統智能化升級，打造智慧物流新未來。
施耐德電氣工業自動化業務副總裁、OEM業務負責人崔志達
基于EcoStruxure架構賦能智慧物流
經過近十年的飛速發展，中國物流行業早已從新興市場發展為全球規模最大的市場。數據顯示，2019年仍然是中國物流裝備集成行業呈現較快發展的一年。截止2019年12月，年立體庫建設數量超過800座，市場需求增速超過了20%。在高速增長的背后，也潛藏著一些痛點問題：
（1）用戶需求日趨個性化，生產速度不斷加快，產線柔性逐漸增強，對支撐生產的物流系統提出了更高的要求；
（2）土地和人力成本不斷上升，立體化倉庫的體量和能耗也越來越大，需要進一步降低能耗和綜合運行成本。為此，施耐德電氣針對用戶需求推出柔性靈活、高效互聯的物流倉儲施耐德電氣和中鼎集成攜手合作，希望基于雙方的技術優勢和行業經驗，賦能物流系統智能化升級，打造智慧物流新未來。整體解決方案，全方位服務用戶。
據施耐德電氣工業自動化業務副總裁、OEM業務負責人崔志達介紹：“施耐德電氣的機器解決方案基于開放、交互式的工業物聯網平臺EcoStruxure，從下往上主要包含三層架構。第一層是互聯互通的全線產品，施耐德電氣有豐富的產品線，可以滿足物流行業絕大部分客戶的產品需求；第二層是邊緣控制層，即基于互聯互通的產品對機器設備進行控制和監管，施耐德電氣的莫迪康M241、M251、M262等PLC產品可以滿足物流行業的邊緣計算需求，更加高效靈活、易操作；第三層是應用分析與服務層，在云端對所采集到的數據進行分析，進而實現設備、生產流程的優化管理，針對這一層，施耐德電氣有豐富的分析軟件、云平臺、云服務產品，如數字化云應用之機器顧問、智能工業軟件MES/SCADA、智能維護、能源管理系統等?！?/p>
施耐德電氣工業自動化業務部智能物流行業經理李梁認為：“除產品的技術優勢外，施耐德電氣在物流行業的競爭優勢還體現在對用戶需求的深入了解，施耐德電氣的物流行業團隊深諳行業客戶需求，在立體倉儲和輸送分揀技術領域挖掘出行業的應用環境、技術需求，再有針對性開發出相應的解決方案。此外，我們也一直在加大研發投入，在新開發的平臺上，續降低開發者和操作者在學習和技術門檻和經驗的依賴程度，便于客戶進行一些結構化的程。通過這些優勢，致力于幫助中國物流設備制造商和終端用戶實現數字化轉型。”
助力中鼎集成完成物流系統的智能化升級
作為智能物流系統中存儲和輸送的紐帶，堆垛機是自動化立體倉庫最為關鍵的設備之一，其運行良好與否對于整個立體倉庫的效率有至關重要的影響。在工作過程中，堆垛機需要滿足“精準、快速、平穩、安全”的要求。然而，傳統方案在15m以上高度的堆垛機，高速運動容易產生較大定位偏差和震動。
針對此，施耐德電氣采用M241和M262 PLC+ATV340變頻器/LXM32伺服驅動器，助力中鼎集成實現了立體庫中核心設備堆垛機的S曲線精準定位。S曲線賦予堆垛機柔和的速度，柔和的加減速以及柔和的驅動力，防止“過沖”現象，很好地解決了堆垛機在高速運行中因振動而導致的定位偏差。這種“以柔克剛”的智慧，不但滿足堆垛機的運行速度不低于220m/min，而且相較同類產品節約了25%的電能消耗。同時，由于中鼎集成在整體分揀系統中采用變調速、自動休眠等節能分段控制技術；驅動采用直流驅動及節能電機，其系統電力消耗同比降低15%。
此外，在輸送系統上，中鼎集成則采用施耐德電氣的M251 PLC+TM3分布式I/O，通過以太網與各輸送執行機構通訊，倉儲控制系統軟件（WCS）通過接收PLC所采集的數據，為客戶規劃最優輸送路徑，從而幫助其降低能耗及綜合運營成本。
中鼎集成的創始人張科表示：“通過與施耐德電氣的合作，我們的智能化水平這幾年得到了很大提升，能夠為終端用戶提供更加智能化的解決方案，進一步增強我們在智能化物流裝備行業的核心競爭力?！?/p>
對于智慧物流的發展前景崔志達非?？春?，他表示：“中鼎集成與施耐德電氣的合作將有力推動整個物流裝備行業智能化水平的提升，面對未來物流行業的數字化、智能化的趨勢，施耐德電氣已做好準備。”
摘自《自動化博覽》2020年7月刊
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號