大連輸油管線爆炸事故火勢持續燃燒達14個小時,造成50平方公里海面污染,當地出動近20艘清污船并布設圍油欄7千米。被污染的海域一眼望不到邊際,被海風吹起的海浪都呈現明顯的黑褐色。一連串觸目驚心的數字,仿佛仍依稀可見的駭人畫面,讓我們無法不去相信,“安全”已經是工業領域乃至整個國家需要再度審視的問題。在無數行業中, 增產增效是頭等大事,而如今,安全隱患更是未來發展之路上阻礙我們前行的叢生荊棘。
也許你還記得,在2004年11月24日-2005年1月25日期間的中國自動化市場中,奔走著一輛名為西門子創新科技友誼使者的TIA卡車,它將西門子的科技與智慧撒播在全國數十座城市的工業土地上,為人們詳盡展示了西門子創新科技的解決方案。
為實現哥本哈根會議上承諾的減排目標,中國正進行著一場低碳革命,節能減排技術因其在此次革命中的巨大作用而備受關注。在一場關于過程工業控制的論壇上,我們采訪到ABB控制系統亞太區中國部經理曾碩巍,聽他來講講ABB過程工業中的節能增效。
13年前,亞控科技還是一家名不見經傳的小公司,13年后,在公司董事長兼總經理林偉的領導下,北京亞控科技有限公司已經成為一家在美國、歐洲、日本、新加坡、中國臺灣等多個國家和地區設有分支機構,面向全球經營的專業自動化軟件公司,懷揣著成為全球自動化產業領導者的美好愿景在前行。
自上世紀90年代起,IBM接連收購了一系列中間件廠商,使中間件成為了企業IT架構的核心,也讓人們逐漸認識到軟件的重要性及其核心地位;之后,IBM又陸續收購了一些知名的軟件企業,如Lotus、DB2,軟件開始與硬件齊頭并進;高潮發生在2004年IBM將PC業務賣給聯想,此事件進一步向人們昭示:屬于硬件的輝煌時代已成為歷史,軟件的時代已經到來。 與IT界的“超前”相比,自動化領域的軟件時代似乎來得有點晚。然而,這并不妨礙它飛速前進的步伐。 當硬件變得越來越便宜而且很難形成差異化的競爭時,軟件卻能夠使產品設計更加靈活且更具 “創意”,在為用戶提供高附加值的同時,也提升了產品的整體競爭力。人們開始逐漸意識到軟件的重要性,自動化行業的軟件時代正在悄然到來。
金思理先生如下的一段話正顯示了他對于ABB機器人部扎根中國市場、服務中國市場的決心:“ABB是中國首家,也是唯一的一家在中國制造、研發機器人的國際性集團,并且一直以來我們在中國市場不斷推出新技術和新解決方案。不斷提高工業的工作品質是ABB機器人部一直以來的使命和目標,我們對此充滿激情,把中國視為本部基地,我們會持續為這一目標而努力!”
如今,整個工業自動化領域已不再是 “百家之言,不可勝數”的時期,每個廠商都有各自的行業特點,專業的工業產品制造商將其獨有的優勢放大后,又投入到不同的行業當中,使得在其關注的行業中大放異彩。
如今友邦的蓬勃發展,也使記者非常想了解當時王總創建友邦的初衷,對話中一直輕聲溫和的王總突然間提高了聲調,斬釘截鐵地說:“我當時創建友邦的想法很簡單,就是要打造屬于中國的民族品牌,要為民族實業盡一份力,我們一直走的是高端產品路線,用這樣的方式進入國際市場,從而實現在塔尖上創造友邦電氣的未來。”
我們從2009年底到2010年初陸續采取了一系列的研發機制和手段來加強和客戶的緊密聯系和溝通,主要體現在三個方面,一是實現了以產品經理為核心的客戶需求快速反饋和響應機制,二是積極參與客戶的工程建設