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“工業(yè)4.0”時代，智能化是制造業(yè)發(fā)展的方向，自動化軟件作為信息化和工業(yè)化相融合的重要支撐，將在未來制造業(yè)的發(fā)展中起著不可替代的作用。德國倍福自動化有限公司（以下簡稱倍福）始終以基于PC的自動化新技術作為發(fā)展理念，將創(chuàng)新精神融入軟硬件的全系列產品，為客戶提供開放式的自動化系統和完整的解決方案。
倍福在風電行業(yè)的核心競爭力是開放的技術，高性價比的產品以及全面的服務。Beckhoff自動化解決方案的開放性是我們成功的秘訣。在傳統的系統中，需要專門的控制單元分別用于運行管理、狀態(tài)監(jiān)測、制動控制等。而基于PC的開放自動化技術可提供強大的控制選項，將風力發(fā)電機組的所有元件整合到同一個平臺上，而無需更多的CPU。特別是在我們沒有專業(yè)知識的領域，我們都會邀請制造商基于我們的技術和產品提供解決方案，以助我們一臂之力。這對于倍福開放性的解決方案而言沒有任何障礙。
隨著中國智慧城市發(fā)展步伐的不斷邁進，智能樓宇作為智慧城市建設的一個重要組成部分越來越受到人們的關注，家居、酒店以及辦公大樓等樓宇的智能化不斷被人們所推崇，從而催生了自動化產品和技術在智能樓宇行業(yè)應用的高速發(fā)展。在中國智能樓宇市場，德國倍福無疑是后來者，而作為智能樓宇行業(yè)的新生代，倍福如何在激烈的市場競爭中立足？倍福中國樓宇自動化行業(yè)經理包立表示：“我們不會通過相似的技術和低廉的價格去沖擊智能樓宇市場，倍福為這個市場帶來了先進而獨特的控制技術，始終為投資商、用戶和系統集成商提供最具價值的解決方案，從而推動行業(yè)的良性發(fā)展。”
目前，在控制系統的軟件方面，操作系統、組態(tài)、編程等都采用了不同的平臺來分立設計，缺乏公用數據庫導致繁瑣的變量之間的轉換，重復勞動導致人力資源成本升高、生產效率降低。尋求更為統一的工程平臺正是軟件產品設計的大勢所趨。在設計、調試、運行的全生命周期內，用更統一的工程平臺來實現才是最佳的解決之道，TwinCAT3設計理念正是基于以上需求。
倍福AX5000驅動器的探針功能是通過硬件的方式來實現對軸的當前位置進行實時的捕捉，一般是通過參數化事件存儲當前軸位置。例如，在驅動器中，這一事件可能是高速光電開關的輸入信號沿。該位置數據將由驅動器立即存儲，不受PLC周期的影響。探針功能的實現需要在驅動器中對探針的相關的參數進行配置，此外還需要配合MC_TouchProbe功能塊來實現。通過該功能塊可以對探針進行管理，決定何時激活探針功能、是否需要設定觸發(fā)的窗口值等。
隨著經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對商品包裝的需求日益增多，對商品包裝的要求也越來越多，對包裝的使用價值也在提高。國內包裝市場份額將逐步加大，目前，之所以國內市場份額與國外存在差距，主要在于國內使用單機較多，隨著機電一體化技術的逐步發(fā)展，包裝行業(yè)的全自動化趨勢也會逐步得到提高。談及明年的市場策略，倍福將在市場上持續(xù)加大投入，針對行業(yè)舉辦線上、線下解決方案的交流會等活動進行推廣。
現代制造業(yè)，是指融合了互聯網、通信、計算機等信息化手段和現代管理思想與方法的制造服務業(yè)。目前，我國的制造業(yè)正處于向現代制造業(yè)轉型的初級階段。現代制造車間作為現代制造系統的子單元，只有現代制造車間轉型好了，才能保證現代制造業(yè)的更好轉型。在制造系統中，物料的運輸操作包括原材料、半成品和成品間的存儲和運輸。據報道，制造系統中的物料運輸操作的成本占制造總成本的20％～50％，因物料在運輸過程中并不增值，所以多年來人們一直在致力研究降低物料運輸成本的方法。
自動化軟件的未來會向更方便，更多元化發(fā)展。將來自動化軟件更多的是作為一個載體，可以直接把第三方優(yōu)秀的軟件開發(fā)項目直接拿來用，只需要做少許相應定制化修改即可，也許將來自動化領域的競爭更加激烈，但各個廠家的自動化軟件都不再孤立。
蓬勃發(fā)展的新能源行業(yè)，需要大量的自動化設備，無疑對各大有實力的自動化大廠是利好消息。新能源行業(yè)對于自動化的技術要求也是非常高，需要我們不斷的研發(fā)和開發(fā)新的技術和解決方案，停留在已有的優(yōu)勢方案上沾沾自喜是很快要落后的，這一點我們有非常清醒的認識，所以一直不放松保持產品和技術的先進性，堅持開放和創(chuàng)新的理念，及時了解行業(yè)動向，為風電行業(yè)提供更多更好的產品和技術。
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