據了解,黑龍江省四大發電集團之一的國電雙鴨山發電廠日耗煤1.3萬噸,存煤已連續多日徘徊在1萬噸左右,8月1日起1臺60萬千瓦的機組已經停機。華電的哈爾濱第三電廠、佳木斯發電廠、牡丹江第二發電廠存煤可用天數都在4天以下。記者從黑龍江省建設廳了解到,供熱企業儲煤也出現了問題,儲煤率不足10%。
據黑龍江省經委副主任陳杰介紹,這次煤炭供應緊張,不是整個煤炭市場的長期緊張,而是動力煤的階段性緊張。
陳杰表示,出現動力煤供應緊張,主要有以下方面原因:一是省內對動力煤的需求大幅增長。2008年相比2006年底新增火電裝機容量525萬千瓦,年對應多消耗原煤大體在1500萬噸以上;二是原煤入洗量大導致動力煤供應偏緊。省內外鋼鐵企業發展速度較快,帶動煉焦行業發展,今年1-6月份黑龍江省焦炭產量同比增長60萬噸,多消耗原煤180萬噸左右;三是外省搶購省內煤炭。煤炭特別是洗精煤公路外運量急增,7、8月份以來每天達到150車-200車,外運煤炭總量日均1萬噸左右;四是地方煤礦階段性開工不足。當前全省2/3以上的地方煤礦停產整頓或待驗收,開工率不足1/3,電煤、供熱煤的主要壓力集中在龍煤集團。而據龍煤集團反映,僅現有合同每月的缺口已接近100萬噸。
此外,價格也是造成供需銜接矛盾的一個原因。龍煤集團同品種、同質量的煤炭上半年電煤含稅價格每噸280元左右,而市場煤價格為340元左右。地方煤礦優質動力煤價格已經達到每噸520元,比計劃內電煤價格高出240元。重點合同煤與市場煤同質不同價,導致了供熱、電力企業與煤炭企業價格銜接困難。
據統計,黑龍江省上半年生產原煤4377萬噸,同比增加152萬噸,增長3.6%;煤炭銷售量完成4453萬噸,同比增加308萬噸,增長7.4%,其中省內銷售量完成2824萬噸,同比增長11%。
陳杰表示,隨著奧運結束,煤礦驗收速度加快,地方煤礦大量開工生產,情況將會有所好轉。